Aspectos destacados
- Chasis antiguo restaurado y repaint reciente en BRG
- Propietario actual desde 1995 y siempre guardado en garaje
- Incluye techo duro negro brillante, techo suave con armazón y funda de maletero
- Ha viajado ampliamente por Europa, incluidas Escandinavia y Escocia
El atractivo
Algunas clásicas están destinadas a una vida de exhibición estática o de shows locales, pero eso no es lo que busca esta bonita Spitfire Mk2 de 1966. La Spitfire fue la introducción de muchos entusiastas a la conducción descapotable, y este ejemplar ha sido utilizado extensamente para rutas por Europa, Escandinavia y el Reino Unido desde que el vendedor lo compró hace más de 30 años.
El coche está a la venta únicamente por falta de uso durante los dos últimos años. Claramente ha sido cuidado y mantenido de forma regular. Destacan una renovación de chasis antes de la compra y una repaint reciente en Brooklands Green. El coche luce bien, con un interior beige ordenado. Hay margen para mejorar, pero este es un coche para usar y disfrutar, no solo para pulir. Nos dicen que el motor Standard de 1.1L sin plomo funciona y se mantiene en buen estado.
El vendedor dice:
“Es un cochecito realmente estupendo y merece verse más en la carretera de lo que lo uso; me encanta, pero no quiero que esté guardado en mi garaje. Abraza la carretera, suena increíble, y los diferentes techos permiten conducirlo durante la mayor parte del año. Realmente agradece ser 'conducido'. Me ha encantado llevarlo, y es increíblemente divertido; lo llevé a Alemania del Sur y luego hasta Bergen en 2000, lo cual fue toda una experiencia. También es ideal para pícnics y viajes cortos. La configuración del motor y la cajuela facilita el acceso: puedes sentarte en las ruedas para darle servicio. Triumph Owners Club ha sido una buena fuente de asesoramiento y apoyo. ¡Cumple 60 años este año!”
Información clave
- Kilometraje: 35,598 millas (indicadas como correcto, no garantizado)
- País de registro: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: exento MOT
- Especificaciones técnicas: 1.147cc de cuatro cilindros gasolina, manual de cuatro velocidades
- Papeles: Algunos certificados MOT antiguos y recibos de piezas disponibles; V5C, libro de restauración, manuales de taller, manual del propietario, facturas, MOTs antiguos
El detalle
- Chasis previamente desguarnecido, recubierto de polvo y encerado por el anterior titular
- Carrocería despojada y repintada por el actual propietario en Brooklands Green
- La pintura luce bien con algunos detalles visibles en las fotos
- Motor convertido para funcionar con combustible sin plomo pero sin modificaciones
- El vendedor afirma que el motor arranca y funciona bien
- Se comenta que sería beneficioso realizar un servicio
- Parte inferior reportada como sólida; las alfombras están sueltas para permitir inspección
- Un chip del tamaño de un alfiler en la puerta del conductor
- Aproximadamente 10 cm de pintura levantada en la parte frontal del capó
- La chapa cromada presenta ligeras manchas de óxido superficial que el vendedor indica que se pueden pulir
- El vendedor afirma que todos los instrumentos funcionan
- Volante más grande instalado por el propietario anterior
- Con soporte de maletero trasero con listones guardados en la maleta
- Incluye dos paneles de soporte del tablero: metal desnudo y una versión acolchada con huecos para un reloj y otros instrumentos
- Las alfombrillas moldeadas nuevas de Rimmers empezaron pero no se terminaron
- Las alfombras y el asiento del pasajero están sueltas actualmente
- Nueva espuma de asiento instalada pero necesita terminarse
- Ha visto uso limitado en los dos últimos años
- Siempre garaje durante la titularidad actual
- Emblemas del capó incluidos
- Escape de acero inoxidable
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