Eftertraktad Old English White med röda hjul och interiör
Nuvarande ägare sedan 1988 med endast en tidigare ägare angiven i V5C
En av de tre sista mest uppskattade bilarna från en kräsen, livslång samlare av över 50 Jaguar-bilar
Mycket få mil sedan service av motor och växellåda 2019
Kvitton för översyn av förgasare och bromsar 2015
Bränsletanken rengjord och fjädringen kontrollerad 2016
Sällsynt slutversion av V8-modellen med Turner-motor
Säljaren kan ordna leverans till valfri ort i Storbritannien på köparens bekostnad
Det som lockar
Jaguar köpte Daimler för att kontrollera en konkurrent och säkra värdefull fabrikskapacitet. Men affären kom med en dold bonus – Edward Turners ganska briljanta small-block 2,5-liters V8-motor. Jaguar såg möjligheten och skapade en av 60-talets stora motorpärlor – Daimler V8. För dem som har haft turen att få köra en erbjuder dessa bilar ett intressant alternativ till Mk2, med ett berusande ljud och en mycket engagerande, responsiv körning.
V8 250 med smala stötfångare lanserades i mitten av 1967 och tillverkades i små upplagor under endast två år. Detta exemplar i färgen Old English White är en 1968-årsmodell som kombinerar ett välbevarat yttre med en elegant röd Ambla-interiör. Ett par rödfärgade trådhjul ger bilen extra karaktär. Bilen ser bra ut på de vanliga kontrollpunkterna för Mk2, särskilt trösklar, dörrundersidor, hjulhus och skärmkanter. Trädetaljerna i kupén visar vissa tecken på ålder, men det ser inte ful ut.
Den nuvarande ägaren har ägt bilen sedan 1988, och den ingår i hans stora samling av bilar av samma märke. Den har använts mycket sparsamt de senaste åren och har kört mycket få miles sedan omfattande mekaniska arbeten utfördes mellan 2015 och 2019. Dessa omfattade förgasarna, bromssystemet, fjädringen, bränslesystemet samt byte av vattenpump. Motorn och växellådan servades för mindre än 20 miles sedan, år 2019.
Bilen har under säljarens 38 år som ägare förvarats i ett uppvärmt garage och har dessutom under årtiondena underhållits av en privat före detta Jaguar-mekaniker som en del av en större samling. Förvarad i ett uppvärmt garage under hela ägandet. Originalnummerplåt ingår. Besiktning är välkommen efter överenskommelse med dödsboets förvaltare. Säljarens besiktning inför försäljningen visar att bilen är i utmärkt originalskick med fin glans på lacken och kromdetaljerna.
Bilen startar bra, låter helt underbart med V8-motorns mullrande ljud, och säljaren hoppas att en eventuell ny ägare kommer att värdesätta den lika mycket som den nuvarande samlaren.
Denna mycket älskade bil lämnar nu sin långvariga ägare efter 41 år. Detta är en chans att förvärva en välskött, lite använd V8-250 som, efter några allmänna kontroller, skulle fungera utmärkt kommersiellt för bröllop eller som turistbil.
Fordonet ingår i en samling med tre fordon. De övriga fordonen finns på följande länkar:
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Ingen reservpris
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!