Um atraente Old English White com jantes e interior vermelhos
Propriedade atual desde 1988, com apenas um proprietário anterior registado no V5C
Um dos três últimos automóveis mais estimados de um colecionador exigente, que ao longo da vida reuniu mais de 50 Jaguars
Muito poucas milhas percorridas desde a revisão do motor e da caixa de velocidades em 2019
Faturas relativas à revisão do carburador e dos travões em 2015
Depósito de combustível limpo e suspensão verificada em 2016
Rara versão final do V8 com motor Turner
O vendedor pode organizar a entrega para qualquer local no Reino Unido, a expensas do comprador
O Apelo
A Jaguar comprou a Daimler para controlar um rival e garantir a preciosa capacidade de produção. Mas o negócio veio com um bónus oculto: o brilhante motor V8 de bloco pequeno de 2,5 L de Edward Turner. A Jaguar percebeu a oportunidade e criou uma das grandes joias do automobilismo dos anos 60: o Daimler V8. Para quem teve a sorte de conduzir um, estes carros oferecem uma alternativa interessante ao Mk2, com um som de motor inebriante e uma condução muito envolvente e responsiva.
O V8 250, com pára-choques estreitos, chegou em meados de 1967 e foi fabricado em pequenas quantidades durante apenas dois anos. Este exemplar em Old English White é um modelo de 1968 que combina um exterior bem conservado com um elegante interior vermelho Ambla. Um conjunto de jantes pintadas de vermelho confere-lhe um toque de personalidade adicional. O carro apresenta-se em bom estado nas áreas habituais de verificação do Mk2, nomeadamente os limiares, a parte inferior das portas, os arcos das rodas e a parte superior das asas. A madeira do interior mostra alguns sinais de desgaste, mas não é desagradável à vista.
O atual proprietário possui o carro desde 1988, e este faz parte da sua vasta coleção da marca. Tem sido utilizado com muita moderação nos últimos anos, tendo percorrido muito poucas milhas desde que foram realizados trabalhos mecânicos extensivos entre 2015 e 2019. Essas reparações incluíram os carburadores, o sistema de travões, a suspensão, o sistema de combustível e a substituição da bomba de água. O motor e a caixa de velocidades foram submetidos a manutenção há menos de 20 milhas, em 2019.
Mantido durante os 38 anos em que esteve na posse do vendedor numa garagem aquecida e, além disso, sujeito a manutenção ao longo das décadas por um antigo mecânico privado da Jaguar, como parte de uma coleção mais vasta. Armazenado durante todo o período de posse numa garagem aquecida. Matrícula original incluída no carro. Qualquer inspeção é bem-vinda, mediante marcação através do gestor do espólio. A inspeção pré-venda realizada pelo vendedor indica que o carro se encontra em excelente estado original, com grande brilho na pintura e nos acabamentos cromados.
O carro arranca bem, tem um som absolutamente magnífico com o roncar do V8 e o vendedor espera que qualquer novo proprietário o valorize tanto quanto o atual colecionador.
Este carro muito querido está a sair de uma posse de longa duração após 41 anos. Esta é uma oportunidade de adquirir um V8-250 bem conservado e pouco usado que, após algumas verificações gerais, funcionaria bem comercialmente para casamentos ou como carro de passeio.
O veículo faz parte de uma coleção de 3 veículos. Os outros veículos podem ser encontrados nas seguintes ligações:
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