Höjdpunkter

Exemplar med matchande nummerserier och fullständig ägarhistorik sedan ny
Mycket eftertraktad tidig Interceptor med en 6,3-liters V8-motor med hög kompression
En av endast 1 024 Mk1 Interceptor-modeller
Känd tidig historik: fakturerades ursprungligen till Charles Follett Limited i Mayfair i juni 1968
Omfattande renovering och kosmetisk restaurering utförd mellan 2021 och 2024
Omfattande dokumentation inklusive den ursprungliga fakturan från Jensen Motors, tillverkningskortet och garantikorrespondensen

Det som gör den så attraktiv

Man behöver bara titta på listan över personer som köpte en Jensen Interceptor för att inse hur häftig den här bilen var. Prinsessan Anne (när hon inte körde sin Scimitar GTE), Frank Sinatra, Cher, John Bonham, Sir Cliff Richard, Eric Morecambe, Ginger Baker – listan kan göras lång...

Interceptor var en av de mest iögonfallande grand tourers-modellerna i slutet av 1960-talet. Med sin av Vignale designade glasparti, muskulösa Chrysler V8-motor och raffinerade automatväxellåda kombinerade den italiensk stil, amerikansk kraft och brittiskt hantverk på ett sätt som få samtida bilar kunde mäta sig med.

Interceptor-entusiaster vet att det här är den man vill ha: en tidig Mk1-modell med den mindre Chrysler V8-motorn på 6,3 liter med hög kompression.

Detta exemplar, chassi 115/2902, fakturerades som nybil av Jensen Motors till Charles Follett Limited i Mayfair i juni 1968 för 3 851 pund 16 shilling, gick via J.D. Barclay Limited i Oxford och levererades till sin första ägare, Robert Moss Limited i Kidlington, i juli 1968. Bilen åtföljs av en omfattande samling originaldokument som täcker hela dess livslängd från ny: fakturan från Jensen Motors, tillverknings- och lackeringskortet, garantiregistreringskortet, garantikorrespondens, brev från återförsäljaren och tidiga servicejournaler finns alla bevarade. Bilen stod i ungefär 18 år i ett torrt, centralvärmt förråd från mitten av 1990-talet innan den genomgick en lätt återupptagning i drift och godkändes vid besiktningen (MOT) 2014, varefter den endast använts i mycket begränsad utsträckning.

Mellan 2021 och 2024 genomgick bilen en grundlig återuppbyggnad och kosmetisk restaurering hos Malton Coachworks, vilket dokumenterats i en omfattande serie fakturor. Arbetet omfattade en fullständig omlackering av karossen, ny klädsel i kupén, ny fanér på mittkonsolen, omkromning av stötfångarna samt en omfattande mekanisk översyn av bromssystemet, servostyrningen, bränslesystemet, kylsystemet och elsystemet. Vår säljare förvärvade Jensen-bilen för ungefär två år sedan från Classic & Sportscar Centre i Malton. På grund av hälsoproblem har bilen använts mycket sparsamt, så nu är det dags för en ny ägare att njuta av denna enastående GT.

Lackad i vitt med svarta detaljer och utrustad med servostyrning och automatväxellåda är detta en väl dokumenterad MkI Interceptor med matchande chassinummer, känd historik ända från ny och med en betydande mängd nyligen utförda arbeten bakom sig.

Viktig information

Mätarställning: cirka 97 586 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: utgången MOT/befriad från vägskatt
Tekniska specifikationer: 6,3-liters Chrysler V8, treväxlad automatisk växellåda
Dokumentation: originalfaktura från Jensen Motors, tillverknings-/lackeringskort, garantiregistreringskort, garantikorrespondens, brev från återförsäljaren, V5C-registreringsdokument och fakturor från Malton Coachworks (2021–2024)

Detaljer

Omfattande omlackering av karossen i vitt utförd 2021
Interiören omklädd 2021, inklusive Connolising-behandling och reparation av sätesskum
Mittkonsolen fick nytt fanér 2021
Motorhuv och stötfångare reparerade och svetsade 2021
Ny kylare, nytt batteri och nytt bränslefilter monterades 2021
Ny huvudbromscylinder, servobroms och bakre bromsok monterades 2023
Ny bränslepump och nivågivare monterades 2023
Servostyrningsväxeln demonterades och renoverades av en specialist 2023
Ny dörrlåsenhet och drivrem monterades 2023
Reparationer av elsystemet utförda 2023
Stötfångarna omkromade 2024
DAB-radio med backkamera installerad 2024
Ny kabeldragning bakom instrumentpanelen utförd 2024
Justeringar av förgasare och gasreglage utförda 2024
Växellådsolja bytt 2024
Ventillockspackningar, avgaspackningar, tvätt- och avluftningsslangar byttes ut 2024
Motorhuvens lås reparerades 2024
Visar nu vissa tecken på åldrande överallt, inklusive förekomst av viss korrosion, vilket kan ses på fotografierna
Säljaren har inte kört bilen särskilt mycket under sin ägandeperiod på grund av hälsoskäl; budgivare bör räkna med att viss service/återupptagning av drift krävs

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.