1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 1 av 86)
86
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 1 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 2 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 3 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 4 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 5 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 6 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 7 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 8 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 9 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 10 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 11 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 12 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 13 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 14 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 15 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 16 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 17 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 18 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 19 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 20 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 21 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 22 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 23 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 24 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 25 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 26 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 27 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 28 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 29 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 30 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 31 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 32 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 33 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 34 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 35 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 36 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 37 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 38 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 39 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 40 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 41 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 42 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 43 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 44 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 45 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 46 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 47 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 48 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 49 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 50 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 51 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 52 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 53 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 54 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 55 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 56 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 57 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 58 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 59 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 60 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 61 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 62 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 63 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 64 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 65 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 66 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 67 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 68 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 69 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 70 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 71 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 72 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 73 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 74 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 75 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 76 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 77 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 78 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 79 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 80 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 81 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 82 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 83 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 84 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 85 av 86)
1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113 till salu (bild 86 av 86)
Förhandsbud

1968 Mercedes-Benz 280SL Pagoda W113

Höjdpunkter

  • Bilen har nyligen fått en stor motorservice
  • Belgisk teknisk besiktning giltig till september 2030
  • Importerad från USA med tull och skatt betalda och tullklarerad
  • Beskrivs av säljaren som att köra mycket bra

Tilltal

Back in the '60s, Mercedes-Benz were undeniably building some of the finest cars in the world. That celebrated lineage was dominated by their SL Class. The Sport-Leicht var snabbt på väg att bygga ett fast rykte, och den andra versionen blev en av sin tids mest firade bilar; W113 'Pagoda'. 

Med solid byggkvalitet i kärnan och ett mycket distinkt konkavt tak, var dessa bilar smart utrustade med personlighet i sitt kärna - sensuella former, fiskögon-liknande strålkastare och - om du fick den bästa specifikationen - en kapabel, råtoneande 2,8-liters sexa som gav en mjuk, bekväm tourer. 
Detta särskilda exemplar levererades ursprungligen till USA-marknaden och har sedan importerats till Europa, där det för närvarande har belgisk registrering med alla tullar och skatter betalda. Det är redo och väntar på att köras, och följs av en belgisk teknisk besiktning som gäller fram till september 2030.

Det här ärliga exemplaret, utmärt i en mycket tilltalande Metallic Röd färg, visar några mjuka åldersrelaterade tecken av slitage, men inget alltför påträngande efter vad vi kan se. Vi tvivlar inte på att det kommer att ta stolthet av plats i köparens garage.
image00001.jpeg 3.64 MB

Historia och Pappersarbete

  • Första registrering 1968
  • Ursprungligen registrerad i USA
  • Importerad till Europa med tull och skatt betalda och tullklarerad
  • För närvarande belgisk registrering
  • 7 738 miles visade på odometern, vilket troligen har gått runt klockan
  • Belgisk teknisk besiktning giltig till september 2030

Skicket

  • Tilltalande presenterad i Metallic Red 
  • Lätt slitage på lacken, i linje med ålder
  • Färgmatchat hjulset
  • Mindre användningsmärken i interiören
  • Liten reva på förarsätet att notera
  • Rena mattor överallt
Vackert utformad av händerna Geiger, Barényi och Bracq, det är svårt att underdriva Pagodas Hollywood-liknande utseende. Allt här är subtilt men slående, med mjuka svepande kurvor, stora fiskögon-liknande strålkastare och det där oh-so-viktiga konkava taket. Det är en av de mest distinkta roadsternas epok, och denna är en fantastisk bil.

Det finns några mjuka stenskott och märken här och där, och en viss patina på ljusmetallen, men det är en helt original bil, med lite genomträngande slitage och ett mycket snyggt set färgmatchade hjul.

Interiört bär instrumentbrädan en mild patina, men den minimala ljusmetallen och den distinkta instrumentpanelen är helt korrekt närvarande. Förarsätet bär lätt slitage, medan mattorna ser bra ut i skick.
image00067.jpeg 4.11 MB

Mekanik

  • 2 800 cc inline 6-cylindrig motor
  • 3-växlad automatisk transmission
  • Bilen har nyligen fått stor motorservice
  • Säljaren uppger att bilen kör, växlar och bromsar som den ska
M130-rekylinen sexa har blivit synonym med denna era av Mercedes-Benz, och det är av en god anledning. Med ett raspigt motorljud och pigg prestanda kommer den robusta sexan inte att sätta några hastighetsrekord men är mer än kapabel att ge den lyckliga föraren en hisnande körupplevelse. 

Den här har nyligen genomgått en revision och sägs köra, växla och bromsa som den ska - med säljaren som rapporterar att bilen är redo att ge sig ut på vägen till sin lyckliga nya ägare.
image00082.jpeg 4.22 MB


FÖRE DU KÖPER 
Detta försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du också följande: 
Säljaren av detta fordon är registrerad som en företags­säljare. Och du omfattas av Car & Classic’s Villkor
Vi begär att en icke-refundabel avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Se gärna vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser. 
Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid. 
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen. 
Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla britiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-sökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att ingen finansiering förekommer, så att du kan bud med självförtroende. 
✓ Vi kontrollerar också  om fordonen är registrerade som skräphändelser som en del av en försäkringstotalloss-ansökan vid annonsens publicering och vi tillhandahåller vänligt etikettkategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du gör ett bud. 
✓ Köpare ansvarar för bortforsling 
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Budgivaren har ansvar för att bekräfta importbehörighet före köp. 

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

0 bud

9 sparade

Auktionsdetaljer

  • År1968
  • MärkeMercedes
  • ModellSL Class
  • FärgRöd
  • Mätarställning7,738 Mil (UK)
  • Motorvolym2800cc
  • Växellådaautomat, 3 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypHandlare
  • LandBelgien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri