1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 1 av 92)
921
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 1 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 2 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 3 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 4 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 5 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 6 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 7 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 8 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 9 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 10 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 11 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 12 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 13 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 14 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 15 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 16 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 17 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 18 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 19 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 20 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 21 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 22 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 23 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 24 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 25 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 26 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 27 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 28 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 29 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 30 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 31 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 32 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 33 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 34 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 35 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 36 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 37 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 38 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 39 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 40 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 41 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 42 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 43 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 44 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 45 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 46 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 47 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 48 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 49 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 50 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 51 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 52 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 53 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 54 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 55 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 56 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 57 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 58 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 59 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 60 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 61 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 62 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 63 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 64 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 65 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 66 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 67 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 68 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 69 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 70 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 71 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 72 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 73 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 74 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 75 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 76 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 77 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 78 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 79 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 80 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 81 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 82 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 83 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 84 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 85 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 86 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 87 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 88 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 89 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 90 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 91 av 92)
1972 Alpine A310 1600VE till salu (bild 92 av 92)
Förhandsbud

1972 Alpine A310 1600VE

Starka sidor

  • 1600VE précoce en parfait état, argent sur rouge
  • Omfattande restaurerad, med arbeten som täcker samtliga delar av bilen
  • Restaurerad 2023 och bara 4000 km körda sedan
  • Nuvarande ägare sedan 1981
  • Besiktningsintyg giltigt till augusti 2027

Attraktionen

Att ersätta en så ikonisk bil som originalet A110 var en verklig utmaning, men tack vare bidrag från designmästare som Trevor Fiore är den följande A310 ett mästerverk. Lätt och smidig som sin föregångare, men med en supercar-liknande stil, dessa bilar har få likar i världens klassiker.
Få A310-bilar är troligen lika vackra som denna modell från början av 1972. Detta är en 1600VE utrustad med en fyra-taktsmotor på 125 hk hämtad från Renault 17TS Gordini, med två Weber 45 DCOE förgasare, som sitter bakpå. Tillståndet är verkligen imponerande tack vare en noggrann treårig restaurering som avslutades 2023 och som berörde samtliga delar av bilen. Arbetet inkluderade renovering och återöppning av karossen, som målades i original Montebello-grå. Den röda interiören har gjorts om och uppvisar hög standard. Motorn, lådan, fjädringen, drivlinan och bromsarna har alla renoverats. Bilen har bara gått 4 000 km sedan färdigställandet och har ett tryggt tekniskt kontrollintyg giltigt till augusti 2027.
Säljaren köpte bilen 1981 och körde den regelbundet fram till 1986, då den parkerades i garaget med mätaren som visade 18 401 km. Den återfanns i arkiven 2020 när restaureringen började.
Här är en möjlighet att förvärva en av Frankrikes mest eleganta och underhållande sportbilar, där någon annan redan har gjort det svåra arbetet åt dig.
Säljaren uppger
« Bilen är helt restaurerad, fungerar perfekt, och jag tycker den är mycket vacker; det enda problemet är frontgrillen som inte är original. Mindre än 4 000 km körda sedan restaureringen. »

Historia och papper

  • Registrerad i Frankrike
  • Köpt av säljaren i juni 1981
  • Körd regelbundet fram till 1986
  • Förvarad i garage mellan 1986 och 2020
  • Restaurering över tre år från 2020 till cirka 2023
  • Mätaren visar 21 820 km, men detta anses opålitligt och verifieras inte
  • Kopia av gammalt registreringsbevis finns tillgänglig
  • Vintidens bild på säljaren med bilen 1984
  • Besiktningsintyg giltigt till 10 augusti 2027
  • Mindre anmärkning i certifikatet som indikerar en obalans vid service av framväxlarna
Sammanfattning av restaureringen avslutad 2023 :
  • Chassi sandblästrat och pulverlackerat
  • Överrenovering av motorn: kolvringspackningar, ventilkammansförberedelse av Politecnic, vattenpump, oljpump
  • Weber 45 DCOE-förgasare restaurerades
  • Elektronisk tändning 123
  • Avgas i rostfritt stål
  • Låda och koppling genomgångna
  • Suspension genomgång: Originala De Carbon-dämpare återbyggda av Valet i Sainte-Maxime
  • Tätningar och bussningar
  • Hjullager
  • Drivaxel
Broms- och kopplingscylindrar ersatta
Ny generator
Nya startmotor
Värmead vindruta enligt originalet
Hela karossen restaurerad med färg i original Montebello-grå
Interiört helt restaurerat av en Scellier: nytt läderklädsel, omklädning av rött tyg, nya röda mattor
Säljaren säger
« Fronten kommer från en Alpine V6 eftersom jag 1981 råkade ut för en liten kollision. En bil körde av vägen och drog av fronten, inklusive ljusöppning, blinkers och grill. Tyvärr var väntan på reservdelar till en fyrkärnig som min mycket lång, medan V6-delarna fanns. Verkstaden föreslog att installera V6-fronten då, jag accepterade, och idag ångrar jag det beslutet, men om någon vill restaurera den i sitt ursprungliga skick kan de, eftersom delarna finns tillgängliga.»

Tillståndet

  • Hela karossen nyrenoverad under restaureringen
  • Återmålad i original Montebello-grå färg
  • Chassi sandblästrat och pulverlackerat
  • Aluminiumhjul från Alpine 13 tum i mycket gott skick med matchande reservhjul
  • Nankang-däck monterade på samtliga hjul
  • Värmeförsedd vindruta installerad, som original
  • Rött interiör i läder och tyg vackert omklädd
  • Innehåller säten i läder och tyg samt röda mattor
  • Framsidan av bilen kommer från en Alpine V6-modell som nämnts ovan
  • Elektriska fönstermekanismer fungerar men bedöms vara svaga av säljaren
AlpineA310_1600_Interior_Cars&Classic_LouisRIVIERE_01.jpg 15.34 MB

La mécanique

  • Motopartiet Renault 17TS Gordini fyrcylindrig på 1 605 cm3 och 127 hk
  • 5-växlad manuell låda
  • Lång lista av mekaniska arbeten som detaljerats ovan
  • Besiktning pågående till 2027 med minimalt anmärkning
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s allmänna villkor Villkor och Bestämmelser. Genom budgivning och/eller ett erbjudande accepterar du även följande : 
Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att EU:s konsumentskydd inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna villkor.
Vi begär betalning av en icke återbetalningsbar avgift om du är den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra FAQ och våra CGV för specifika priser.
Denna bil säljs “så som den ses”, utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion före köp.
Mervärdet (moms) ingår i köpesumman. Momsen kan ingå eller inte i det slutgiltiga priset för auktionen eller erbjudandet, enligt annonsen.
Vi vill ha en smidig transaktion och därför kontrollerar Car & Classic alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien via en HPI-kontroll för att bekräfta att det inte finns några skadegören eller stöldmarkörer i försäkringsdatabasen och att ingen finansiering är skuld, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som kraschat i ett totalförsäkringsärende vid annonsens publicering och tillhandahåller användbara etiketter för kraschkategorier (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid bra att göra en egen heltäckande historikgranskning innan bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Fordon som importeras kan medföra tullar och importskatter, så kontrollera detta i förväg. Budgivare ansvarar för att bekräfta importbehörighet före köp.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1972
  • MärkeAlpine
  • ModellA310
  • FärgSilver
  • Mätarställning21,820 Kilometer
  • Motorvolym1605cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtOraison
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri