Sterke punten
- Vroege 1600VE in perfecte staat, zilver op rood
- Diepgaand gerestaureerd, met werkzaamheden aan alle onderdelen van de auto
- In 2023 gerestaureerd en slechts 4.000 km gereden sinds
- Huidige eigenaar sinds 1981
- Geldig technisch keur tot augustus 2027
Aantrekkingskracht
Het vervangen van een zo iconische auto als de originele A110 was een flinke uitdaging, maar dankzij bijdragen van designiconen zoals Trevor Fiore is de daaruit voortgekomen A310 een meesterwerk. Licht en wendbaar zoals zijn voorganger, maar met een supercar-achtige styling; deze auto's hebben nauwelijks gelijken in de wereld van klassieke auto’s.
En weinig A310’s zijn waarschijnlijk zo mooi als dit model uit het begin van 1972. Het betreft een 1600VE uitgerust met een viercilinder motor van 125 pk afkomstig uit de Renault 17TS Gordini, met twee Weber 45 DCOE carburateurs, die achterin prijkt. De staat is werkelijk indrukwekkend dankzij een driejarige, minutieus uitgevoerde restauratie die in 2023 werd voltooid en alle onderdelen van de auto heeft aangepakt. Het werk omvatte de renovatie en heropening van de carrosserie, die in de oorspronkelijke Montebello-grijs werd gespoten. Het rode interieur is vernieuwd en ziet er hoogwaardig uit. De motor, de versnellingsbak, de vering, de rijdynamiek en de remmen zijn allemaal vernieuwd. De auto heeft slechts 4.000 km gelopen sinds voltooiing en draagt een geruststellend Technische Keuring-keuringsstempel geldig tot augustus 2027.
De verkoper heeft de auto in 1981 aangeschaft en reed ermee tot 1986, toen hij hem in de garage zette met een teller van 18.401 km. Hij is in 2020 uit een archief gehaald toen de restauratie begon.
Hiermee krijg je de kans om een van de meest elegante en vermakelijke sportauto’s van Frankrijk te bemachtigen, waarin iemand anders al het zware werk heeft gedaan.
De verkoper verklaart
« Volledig gerestaureerde auto, werkt perfect, en ik vind hem erg mooi; het enige probleem is de voor grille, die niet origineel is. Minder dan 4.000 km gereden sinds de restauratie. »
Geschiedenis en papieren
- In Frankrijk geregistreerd
- Door verkoper in juni 1981 gekocht
- Toenemende regelmatige ritten tot 1986
- In garage gezet tussen 1986 en 2020
- Drie jaar restauratie van 2020 tot circa 2023
- Het tellertje toont 21.820 km, maar dit cijfer wordt als onbetrouwbaar beschouwd en niet geverifieerd
- Kopie van het oude kentekenbewijs beschikbaar
- Foto uit die tijd van de verkoper met de auto in 1984
- Geldig Technische Keuring tot 10 augustus 2027
- Kleine notitie op het certicaat die een onbalans bij de voorremservice aangeeft
Samenvatting van de in 2023 voltooide restauratie :
- chassis ontbraamd en gepoedercoat
- Overmatige motorrenovatie :
- Veerbranders van zuigers
- Kop700 met Politecnic
- Watertoevoer pomp
- Oliepomp
- Weber 45 DCOE carburateurs gerestaureerd
- Elektrische ontsteking 123
- Uitlaat van roestvrij staal
- Versnellingsbak en koppeling herzagen
- Veersysteem revisie :
- Originele De Carbon dempers opnieuw opgebouwd door Valet in Sainte-Maxime
- Stoterstiften
- Stoterstiften
- Aandrijfassen
- Koppelingsas
- Rem- en koppelingscilinders vervangen
- Nieuwe dynamo
- Vervangingsstartmotor
- Verwarming voorzetraam volgens origine
- Carrosserie volledig gerestaureerd met bijpassende Montebello-grijs
- Interieur volledig gerestaureerd door Scellier :
- Nieuwe lederen bekleding
- Herstel van rood textiel
- Nieuwe rode vloermat
De verkoper zegt
« De voorzijde komt van een Alpine V6 omdat ik in 1981 een klein aanrijding had. Een auto sneed de weg af en deed de voorzijde losraken, inclusief de verlichtingsboom, de richtingaanwijzers en de grille. Helaas duurde het erg lang om vervangende onderdelen te krijgen voor een viercilinder zoals de mijne, terwijl V6-onderdelen wel beschikbaar waren. De werkplaats stelde voor om destijds de V6- voorkant te installeren, ik heb ingestemd, en vandaag betreur ik die beslissing, maar als iemand hem in originele staat wil restaureren, kan dat, want de onderdelen zijn beschikbaar.»
De staat
- Carrosserie volledig vernieuwd tijdens de restauratie
- Originele Montebello-grijs geschilderd
- Chassis ontbraamd en gepoedercoat
- Aluminium velgen Alpine 13 inch in zeer goede staat met bijpassende reservewiel
- Nankang-banden gemonteerd op alle wielen
- Verwarming voorruit geïnstalleerd, zoals origine
- Rood interieur in leder en stof fraai gerestaureerd
- Rétention bevat lederen en stoffen zitplaatsen, en rode vloermat
- Voorkant van de auto komt uit een Alpine V6-model zoals hierboven aangegeven
- De mechanische ramen werken, maar worden door de verkoper als zwak beoordeeld
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!