Höjdpunkter
- Äkta fabrikstillverkad cabriolet, inte en ombyggd sedan
- Matchande chassi- och motornummer bekräftade av säljaren
- Karossavtagning/restaurering genomförd 2008
- I nuvarande ägande i cirka 17 år
Gåva
1302 Cabrioleten har en särskild plats i Volkswagen Beetle-arvet. Den förenade de charmiga stilträdena från tidigare modeller, den platta vindrutan, traditionella instrumentpanelen och små bakljus med de mekaniska förfiningarna i Superbeetle-plattformen: en 1 600 cm3 motor, MacPherson-strut framvagn, främre skivbromsar och en bakvagn med dubbellänkade CV-axlar. Äkta fabrikstillverkade cabrioleter efterfrågas allt mer och uppnår en premie jämfört med ombyggda sedanfordon.
Detta 1972-års exemplar bekräftas som en äkta fabrikstillverkad cabriolet med matchande chassi- och motornummer och är registrerad i Belgien. Den genomgick en karossavtagningsrestaurering 2008, som inkluderade ommålning i en periodkorrt VW-färg och en ny mohair mjuktop. Säljaren, som ägt bilen sedan 2009, uppger att chassrälarna och golvet är fria från strukturell rost, och att det mjuka taket är i mycket gott skick. Förvarad vid en sekundär bostad i Dordogne och använd endast ungefär sex månader per år, har denna Beetle levt ett lugnt liv i sitt nuvarande ägande.
Viktig information
- Körsträcka: 69 639 km (visad, ej bekräftad, bedöms vara korrekt av säljaren)
- Registreringsland: Belgien
- Teknisk kontroll-status: Besiktningen utgången (juli 2025); inte förnyad på grund av ägarens sjukdom
- Tekniska specifikationer: 1 570 cm3 boxermotor, fyrväxlad manuell
- Handlingar: Belgien; matchande chassi- och motornummer bekräftade av säljaren
Detaljerna
- Karossavtagningsrestaurering genomförd 2008, inklusive ommålning i en periodkorrt VW-färg och en ny mohair mjuktop
- Startermotor och batteri nyligen utbytta
- Säljaren uppger att chassrälarna och golvet är fria från strukturell rost
- Liten yta med ytrost vid frontens huvdörrs-restpunkt orsakad av friktion
- Pittingrost förekommer på kromdelar, inklusive strålkastarraingar och bumperfästen
- Vänster framdeflektorfönster-pivot är defekt
- Säljaren uppger att det mjuka taket är i mycket gott skick
- Målad yta av ojämn kvalitet med några droppar och brister från 2008-omgången
- Färgflagor noterade på främre högra dörren och bakre högra skärmen
- Säten i gott skick med ålderpassande slitage; huvudstöd är inte original
- Liten reva i främre högra dörrens movern
- Ventilations- och uppvärmningskontrollerkablar behöver uppmärksammas
- Periodradio installerad och fungerar
- 12V strömkabel installerad
- Motorn sägs starta och gå bra, varvrälsen fri och ger normal kraft
- Växlarna går in rena; andra växeln tenderar att hoppa ur vid motorbromsning på grund av otillräcklig låsning
- Bromsar uppges vara i gott skick med rak och korrekt bromsverkan
- CV-leder uppges vara i gott skick
- Säljaren beskriver styrningen som exakt
- Rutinkörning (filter, olja och tändstift) kan behöva planeras
- Originalhjulen finns tillgängliga bredvid de nuvarande ersättningshjulen
- Förvarad vid en sekundär bostad i Dordogne och används cirka sex månader per år
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och regler. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Dock täcks du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ohanterbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt bud acceptance Please refer to our helpful FAQs och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar används endast som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller inte kan ingå i det slutliga budet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och inte har någon finansiering kvar, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt skrivkastningskategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik-undersökning innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köpet.
