Höjdpunkter

Äkta fabrikskabriolet, inte en ombyggd sedan
Matchande chassi- och motorserienummer bekräftade av säljaren
Karossavtagning och renovering genomförd 2008
Har varit i nuvarande ägande i cirka 17 år
Registrerad som fransk Carte Grise de Collection

Attraktionen

1302 Cabrioleten har en särskild plats i Volkswagen Beetle-arvet. Den kombinerade de charmiga designkrafterna från tidigare modellerna, den platta vindrutan, den traditionella instrumentpanelen och små bakljus, med de mekaniska förbättringarna i Superbeetle-plattformen: en 1 600 cc-motor, MacPherson-fjädring fram, friklivs bromsar fram och en bakvagn med dubbla kulleds CV-växlar. Äkta fabrikstillverkade cabrioletter blir allt mer eftertraktade och betingar ett högre pris än ombyggda sedans.

Detta 1972-exemplar är bekräftat som en äkta fabrikskabriolet med matchande chassi- och motorserienummer, och det är registrerat på en fransk carte grise de collection. Det genomgick en karossavtagning 2008, som inkluderade ommålning i en periodkorrekt VW-färg och en ny mohair mjuk topp. Säljaren, som äger bilen sedan 2009, uppger att chassrännarna och golvet förblir fria från strukturella rosten, och den mjuka toppen är i mycket gott skick. Förvarad vid en andra bostad i Dordogne och används endast cirka sex månader per år har denna Beetle levt ett skonsamt liv i sitt nuvarande ägande.

IMG_1926 pierre-paul casteleyn.JPG 6.77 MB

Nyckelinformation

Mätarställning: 69 639 km (indikerad, oborrad, troddes vara korrekt av säljaren)
Registreringsland: Frankrike
Teknisk besiktningsstatus: Contrôle technique utgånget (juli 2025); inte förnyad på grund av ägarens sjukdom
Teknisk specifikation: 1 570 cc tvålkopplat boxmotor, fyraväxlad manuell
Papper: Fransk Carte Grise de Collection; matchande chassi- och motorserienummer bekräftade av säljaren

IMG_1933 pierre-paul casteleyn.JPG 5.08 MB

Detajlen

Karossavtagning 2008, inklusive ommålning i en periodkorrekt VW-färg och en ny mohair mjuk topp
Startmotor och batteri nyligen utbytta
Säljaren uppger att chassrännarna och golvet är fria från strukturell rost
Små ytor rost orsakat av friktion vid frontens motorhuvsläge
Kants rost finns på kromdelar, inklusive strålkastare och stötfångare
Deflektorfönster på vänster framruta är defekt
Säljaren uppger att den mjuka toppen är i mycket gott skick
Färgkvaliteten är ojämn med några droppar och missfärgningar från 2008-ommålningen
Färgavfläckningar noteras på främre högra dörren och bakhöger skärm
Sätena är i gott skick med åldersanpassat slitage; huvudstöden är inte original
Liten reva i främre högra dörrpanelen
Ventilations- och uppvärmningskablage behöver uppmärksammas
Periodradio installerad och fungerande
12V strömkontakt installerad
Motorn startas och går enligt uppgift bra, går fritt upp i varv och ger normalt kraft
Gearen går in snyggt; andra växeln tenderar att hoppa ur vid motorbromsning på grund av otillräcklig låsningspunkt
Bromsar i gott skick med raka, korrekta bromsningar
CV-kopplingar i gott skick
Säljaren beskriver styrningen som precis
Regelbunden service (filter, olja och tändstift) kan behöva planeras
Originalhjul finns tillsammans med de nuvarande ersättningshjulen
Förvarad vid en andra bostad i Dordogne och används cirka sex månader per år

IMG_1952 pierre-paul casteleyn.JPG 4.79 MB

FÖRAN DU KÖPER

Påsäljningen omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande accepterar du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att ett icke återbetalningsbart avgift betalades om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och TERMER för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Mervärdesskatt kan eller inte ingå i slutprise eller bud, enligt vad som står i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har marker i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att inga skulder finns, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är noterade som skrivna av som en del av en försäkring totallossanmälan vid annonsens placering på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt

write-off-kategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en kategori garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att göra en egen full fordonshistorik kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.