Höjdpunkter

Totalrenoverad 2011, med motorrenovering 2012
Lackerad i de röda, vita och guldfärgade ”Gold Leaf Team Lotus”-färgerna
Interiören har förnyats med ny instrumentpanel och krämfärgat läder
Lotus ”Big Valve”-motor med dubbla kamaxlar och elektronisk tändningsstyrning

Det som gör den attraktiv

Lotus Europa var en av de första bilarna med mittmotor som var överkomlig även för dem som inte var superrika, och dess kombination av pigg prestanda, sin tid föregripande design och exceptionella väghållning fortsätter att vinna fans. Detta fina exemplar totalrenoverades på ett nytt chassi 2011, fick sin tvåkammarmotor renoverad ett år senare och uppgraderades ytterligare med en femväxlad växellåda 2023.

Exteriört kompletteras de iögonfallande ”Team Lotus”-färgerna rött, vitt och guld med ”Golf Leaf Team Lotus”-dekaler. Interiören förnyades under restaureringen och har nu krämfärgat läder, nya säten samt en ny instrumentpanel och nya instrument.

Säljaren har ägt bilen sedan 2019, och under den tiden har bilen endast kört 500 miles och förvarats i ett garage. Säljaren beskriver bilen som pålitlig, med endast mindre märken, både invändigt och utvändigt, som är normala för bilens ålder.

Detta är ett tillfälle att förvärva en iögonfallande och rolig att köra klassiker.

Viktig information

Mileage: 43 000 miles (uppskattat) / 1 800 miles (angivet)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 558 cc, 126 hk, 4-cylindrig bensinmotor, 5-växlad manuell växellåda
Dokumentation: V5C, dokumentation och fotografier av renoveringen

Detaljer

Träratt och växelspak med Lotus-logotyper
1 558 cc ”big valve”-motor med dubbla 40 mm Dell’Orto-förgasare
Femväxlad växellåda monterad 2023
Har endast körts 500 miles under de senaste sju åren
Har stått i garage sedan köpet 2019
De teleskopiska motorhuvstödarna ”behöver ses över”
Enstaka blåsor och ojämnheter som är typiska för en glasfiberkaross i denna ålder
”Vid noggrann inspektion syns en del smuts och fläckar i kupén”
Undantagen från besiktning
Säljaren uppger att bilen tillbringat 5–6 år på Kanalöarna, vilket framgår av den låga körsträckan
Säljaren noterade en ”inledande körsvårighet med femväxlad växellåda på grund av dess (konstruktionsbetingade) brist på en effektiv synkronisering för backväxeln”

Restaurerad av Lotus-specialisten Simon Robinson 2011, inklusive:

Nytt galvaniserat chassi
Ny fjädring och nya bromsar
Skott i rostfritt stål
Bränsletankar i rostfritt stål
Interiören har klätts om i krämfärgat läder och förses med nya säten och röda mattor
Ny instrumentpanel, instrument (inklusive digital trippmätare) och kabelhärva

Motorn renoverades av Graham Wood hos Specialist Sports Cars 2012, med följande tillägg:

Elektroniskt tändsystem
Avgassystem i rostfritt stål

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning eller leverans av fordonet

Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.