Höjdpunkter

Fullständigt restaurerad under en tvåårsperiod
Tidigare del av Rudi Kleins samling i South Los Angeles
Förvarad i torr miljö i cirka 35 år före restaurering
Importerad från USA och registrerad nu på brittiska skyltar
Frivillig MOT gäller till juli 2027 utan anmärkningar

Chansen

Att Jensen-presidenten Kjell Qvale tog fram en cabrioletversion av Interceptor var ett försök att locka Rolls-Royce-kunderna bort från Corniche. Interceptorn var betydligt mer sportslig än sin Crewe-byggda konkurrent, samtidigt som den fortfarande erbjöd långbent förmåga för storskaliga långresor. Det är precis den typ av bil där man kan ge sig av mot södra Frankrike i ett slag och njuta av varje minut.

Det här 1974-exemplet har en intressant historik över Atlanten. Det exporterades ny till USA i december 1974 och man tror att den körts av en företagsledare på Trend Systems Inc. i Washington State innan den blev en del av Rudi Kleins samling på hans ”Auto Haus Klein”-anläggning i South Los Angeles. Efter cirka 35 år i torr klimatförvaring importerades bilen till Storbritannien 2018 och köptes av nuvarande ägare 2023.

Den har sedan genomgått en omfattande tvåårig ombyggnad och restaurering som omfattar motor, växellåda, bromsar, kylning, fjädring, styrning och mer. Nu klar i Westminster blue med blå mohair-top och ett svart/elfenbensfärgat interiör, presenterar bilen sig i mycket ren och ordnad skick. Säljaren uppger att den går mycket bra.

Grundinfo

Miltal: 35 755 miles (mätarställning)
Registreringsland: Storbritannien (LHD-bil importerad från USA)
Teknisk besiktning: MOT giltigt till 23 juli 2027, inga anmärkningar, (MOT/road tax befriat)
Tekniska data: 7,2-liters V8 bensin, treväxlad automat
Handlingar: detaljerad restaureringsrapport och många nyare fakturor följer med bilen, heritage certificate; säljaren uppger att det finns minimal servicehistorik tillgänglig på grund av långvarig förvaring

Detaljerna

Motor renoverad med prestanda-uppgraderad kamaxel
Edelbrock-förgasare monterad i stället för original Thermoquad
Nu klar i Westminster blue; levererades ursprungligen i ”triple black”
Stötfångare kromomlagda
Fem 17-tums aluminiumfälgar monterade med nya däck
Framsätena ersatta och läderdetaljerna förnyade (solblekta i färgen tidigare)
Baksäte med färgmatchade dynor i samma färg som framsätena och dörrinredningen
Nytt blått mohair-tak monterat, som ersätter originalets svarta vinyl
Grå innertakskiva monterad i stället för den ursprungliga ljusbruna
Nya svarta heltäckningsmattor monterade överallt
Alla instrument och strömbrytare rapporteras fungera som avsett
Periodkorrekt 8-spårs bandspelare i originalstil monterad, men en kanal ger ett ”dunkigt/otydligt” ljud
Fyra nya högtalare installerade
Mycket små lackskador/avflagningar noterade på motorhuven
Antas ha fått mindre skador vid en olycka utan påverkan på konstruktionen 1980

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor och villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor och villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.

✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på basis av ”Så som det är, så som det finns” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markörer i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock aldrig fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons-historik-kontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är klokt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörigheten för import före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att all uppskattad, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.