Höjdpunkter

Sällsynt Series 1-exemplar: en av endast 3 558 tillverkade för alla marknader, med knappt några andra registrerade i Storbritannien
Motor uppgraderad från originalet 1,6-litre till en 2,0-liters Lampredi Twin-Cam-enhet
Genomgående renoverad 2018, inklusive avstrippning till bar metall och ommålning i ljus röd
Full inredning omklädd färdig i slutet av 2025 i en periodkorrrekt färgsättning
Levereras med två targa-takpaneler i olika stilar
Hämtad från södra Italien 2017 och importerad till Storbritannien 2020
Körsträcka kan inte verifieras

Det Lockar

Designad av Pininfarina och handbyggd av Zagato, Beta Spider kommer från en era då Lancia fortfarande konstruerade bilar med en "kostnadsfri" filosofi. Det var komplext att göra, som du kan föreställa dig, men ansträngningen var värd det. Detta är en av de vackraste Targa-toppade coupéerna från 1970-talet.

Med endast 3 558 Series 1-exemplar producerade över alla marknader, är överlevare allt färre och knappt några är registrerade i Storbritannien.

Denna 1975-års modell hittades i södra Italien 2017 och genomgick följande år en omfattande renovering. Karossen stripades ner till bar metall och ommålades av en Fiat-specialist i Italien, medan mekaniken renoverades och motorn uppgraderades till en starkare 2,0-liters Lampredi Twin-Cam-enhet. Ytterligare arbete har inkluderat kamrembyte 2019, nya anti-rolling-buskar och bytta CV-fästen. Senast färdigställdes en full inredning omklädd i slutet av 2025, så nära originalfärgschemat som möjligt.

Nu på brittiska skyltar beskriver säljaren bilen som mycket bättre än förväntat för dess ålder, med en välmående motor, mjuka växlingar och effektiva bromsar. Ett fåtal mindre problem nämns, inklusive temperamentsfulla vindrutetorkar och något styva säteslöpare, men inget anses allvarligt. Detta är en alltmer sällsynt möjlighet att förvärva ett välrenoverat exempel av en karismatisk italiensk sportbil från 1970-talet.

Viktig information

Körsträcka: 117 686 km (beräknad; mätaren har gått runt klockan och visar för närvarande 17 686 km)
Ursprung: Italien (nu registrerad med brittiska skyltar)
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT och vägskatt
Tekniska specifikationer: 2,0-liters tvärställd DOHC fyrkylig bensin, femväxlad
Dokumentation: V5C närvarande

Detaljerna

Motor uppgraderad från originalet 1,6 till 2,0 Lampredi Twin-Cam-enhet
Kamrem bytt 2019; nya anti-rolldröj buskar och CV-länkar bytta
Bagageutrymmet helt omklätt
Originalhjulen renoverade och nya däck monterade
Undersidan belagd med sten-skydd för skydd
Två targa-takpaneler medföljer i olika stilar
En ny bakhuvsvit har monterats som sitter tätt
Framljus fria från flisor; grill i bra skick utan sprickor
Främre bumper, dörrhandtag och fönsterlister har en ljus kromfinish
Motorhuv överensstämmer jämnt med vingrail och grill; dörrar ligger rakt
"2000"- och "Lancia B"-märkningar båda i bra skick
Bakre bumper har små kromfläckar runt registreringsnummerområdet
Flera mycket små färgblåsor på ena sidan av motorhuven, som säljaren beskriver som nästan omöjliga att se
Originalt ratt finns
Reservhjul, hjulnyckel och domkraft närvarande
Vindrutetorkarna är temperamentsfulla, och torkarreglaget har gått av, men reglaget kan fortfarande användas
Alla viktiga mätare fungerar, men vissa sekundära mätare fungerar för närvarande inte
Sätesjusteringens löpare är mycket stela och behöver mjukas upp; sätet backs fungerar korrekt för bakåt inträde och glidrörelse
En värmeregulator har blivit frånkopplad
Säljaren uppger att motorn går bra utan onormala ljud
Säljaren uppger att växlingarna är positiva och mjuka, och att bromsarna fungerar mycket bra för en bil av denna era

FÖRE DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och regler. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor och regler..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en ”As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och inte har någon finansiering kvar, så att du kan lägga bud med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen registrerats som avskrivna som en del av en försäkringstotalt förlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller write-off-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig historik innan bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.