Zeldzaam Series 1 voorbeeld: een van slechts 3.558 geproduceerd voor alle markten, met nauwelijks geregistreerde anderen in het VK
Motor opgewaardeerd van de oorspronkelijke 1.6-liter naar een 2.0-liter Lampredi Twin-Cam eenheid
Grondig gerestaureerd in 2018, inclusief strip naar blanke metaal en opnieuw gespoten in fel rood
Volledige interieurrevisie voltooid eind 2025 in een periode-conforme kleurstelling
Wordt geleverd met twee targa-dakpanelen in verschillende stijlen
Gekocht uit Zuid-Italië in 2017 en in 2020 geïmporteerd naar het VK
Kilometertelling kan niet worden bevestigd
Aanlokkingspunt
Ontworpen door Pininfarina en met de hand gebouwd door Zagato, komt de Beta Spider uit een tijdperk waarin Lancia nog auto's ontwierp volgens een “kost-nooit-object” filosofie. Het was ingewikkeld om te maken, zoals je je kunt voorstellen, maar de moeite was het waard. Dit is een van de mooiste Targa-top coupés van de jaren zeventig.
Met slechts 3.558 Series 1 voorbeelden geproduceerd over alle markten, worden overlevers steeds schaarser en nauwelijks geregistreerd in het VK.
Dit 1975-voorbeeld werd in 2017 gevonden in Zuid-Italië en onderging het daaropvolgende jaar een grondige restauratie. De carrosserie werd tot blanke metaald ge stripped en opnieuw gespoten door een Fiat-specialist in Italië, terwijl de mechaniek werd vernieuwd en de motor werd opgewaardeerd naar een krachtigere 2.0-liter Lampredi Twin-Cam eenheid. Verdere werkzaamheden omvatten een vervanging van de timingriem in 2019, nieuwe anti-rol-stang bushings en vervanging van CV-koppelingen. Recentelijk werd eind 2025 een volledige interieurre-trim voltooid, met zo dicht mogelijk bij de oorspronkelijke kleurstelling afgemaakt.
Nu op Britse kentekens, beschrijft de verkoper de auto als veel beter te rijden dan verwacht gezien zijn leeftijd, met een gezonde motor, soepele schakelingen en effectieve remmen. Een handvol kleine, storende puntjes wordt genoemd, waaronder temperatuurgevoelige ruitenwissers en wat stijve stoelgeleiders, maar geen van deze zijn ernstig. Dit is een steeds zeldzamere kans om een goed gerestaureerd voorbeeld van een charismatische Italiaanse sportauto uit de jaren zeventig te bemachtigen.DSC_3122.jpg213.84 KB
Belangrijke Informatie
Kilometerstand: 117.686 km (geschat; de kilometerteller loopt rond en leest momenteel 17.686 km)
Herkomstland: Italië (nu geregistreerd op Britse kentekens)
Technische inspectiestatus: Vrijgesteld van MOT en wegenbelasting
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenwetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze voertuigen wordt als “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkost. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals gespecificeerd in de aanbieding.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als u en daarom controleren we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabasemarkeringen voor schade of diefstal hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als deel van een verzekerings-total loss-claim ten tijde van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam
een afvoer-categorie labels (Cat C/D/S/N) ter uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!