1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 1 von 190)
1901
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 1 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 2 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 3 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 4 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 5 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 6 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 7 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 8 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 9 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 10 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 11 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 12 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 13 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 14 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 15 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 16 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 17 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 18 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 19 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 20 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 21 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 22 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 23 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 24 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 25 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 26 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 27 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 28 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 29 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 30 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 31 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 32 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 33 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 34 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 35 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 36 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 37 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 38 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 39 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 40 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 41 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 42 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 43 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 44 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 45 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 46 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 47 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 48 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 49 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 50 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 51 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 52 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 53 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 54 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 55 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 56 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 57 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 58 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 59 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 60 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 61 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 62 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 63 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 64 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 65 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 66 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 67 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 68 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 69 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 70 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 71 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 72 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 73 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 74 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 75 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 76 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 77 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 78 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 79 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 80 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 81 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 82 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 83 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 84 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 85 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 86 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 87 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 88 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 89 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 90 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 91 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 92 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 93 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 94 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 95 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 96 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 97 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 98 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 99 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 100 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 101 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 102 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 103 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 104 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 105 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 106 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 107 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 108 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 109 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 110 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 111 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 112 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 113 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 114 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 115 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 116 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 117 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 118 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 119 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 120 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 121 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 122 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 123 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 124 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 125 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 126 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 127 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 128 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 129 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 130 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 131 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 132 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 133 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 134 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 135 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 136 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 137 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 138 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 139 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 140 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 141 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 142 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 143 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 144 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 145 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 146 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 147 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 148 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 149 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 150 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 151 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 152 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 153 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 154 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 155 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 156 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 157 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 158 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 159 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 160 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 161 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 162 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 163 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 164 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 165 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 166 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 167 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 168 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 169 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 170 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 171 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 172 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 173 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 174 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 175 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 176 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 177 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 178 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 179 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 180 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 181 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 182 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 183 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 184 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 185 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 186 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 187 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 188 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 189 von 190)
1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre zum Verkauf (Bild 190 von 190)
Vorangebote

1975 Lancia Beta Spider Series 1 2.0-Litre

Highlights

  • Seltenes Serien-1-Beispiel: eines von nur 3.558 weltweit gebauten Exem-plaren, mit kaum weiteren registrierten im Vereinigten Königreich
  • Motor auf 2,0-Liter Lampredi Twin-Cam-Einheit aufgerüstet
  • Komplett restauriert 2018, einschließlich Zerlegung bis aufs blanke Metall und Neulackierung in knalligem Rot
  • Vollständige Innenraum-Neugestaltung Ende 2025 in einem dem Original zeitgemäßen Farbschema
  • Wird mit zwei Targa-Dachpanelen in unterschiedlichen Stilen geliefert
  • Aus dem Süden Italiens 2017 bezogen und 2020 in das Vereinigte Königreich importiert
  • Laufleistung nicht verifizierbar

The Appeal

Entworfen von Pininfarina und von Hand gebaut von Zagato, stammt der Beta Spider aus einer Ära, in der Lancia Autos mit dem Motto „Kosten kein Objekt“ konstruiert hat. Es war aufwendig umzusetzen, aber es hat sich gelohnt. Dies ist eines der schönsten Targa-Coupés der 1970er.
Mit nur 3.558 Serien-1-Exemplaren weltweit produziert, werden Überlebende immer rarer und kaum welche im UK zugelassen.
Dieses 1975er Exemplar wurde 2017 im Süditalien entdeckt und unterzog sich im Folgejahr einer umfassenden Restaurierung. Die Karosserie wurde bis aufs blanke Metall freigelegt und von einem Fiat-Spezialisten in Italien neu lackiert, während Mechanik überholt und der Motor auf eine stärkere 2,0-Liter Lampredi Twin-Cam-Einheit aufgerüstet wurde. Weitere Arbeiten umfassten Keilriemenwechsel 2019, neue Stabilisatorbügel und neue CV-Gelenke. Zuletzt wurde Ende 2025 eine vollständige Innenraum-Neugestaltung abgeschlossen, möglichst nahe am Original-Farbschema.
Jetzt mit britischen Kennzeichen registriert, beschreibt der Verkäufer das Auto als deutlich besser fahrbar als erwartet für sein Alter, mit gesundem Motor, sanften Gangwechseln und wirksamen Bremsen. Ein paar kleine Mängel werden vermerkt, darunter temperamentsvolle Scheibenwischer und etwas steife Sitzschienen, aber nichts Ernstes. Dies ist eine zunehmend seltene Gelegenheit, ein gut restauriertes Beispiel eines charismatischen italienischen Sportwagens der 1970er zu erwerben.
DSC_3122.jpg 213.84 KB

Key Information

  • Kilometerstand: 117.686 km (geschätzt; der Tacho hat schon weitere Umläufe gemacht und zeigt aktuell 17.686 km an)
  • Herkunftsland: Italien (jetzt auf britischen Kennzeichen registriert)
  • Status der technischen Prüfung: Von MOT und Straßensteuer befreit
  • Technische Spezifikationen: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, DOHC, quer montiert, fünf-Gang-Schaltgetriebe
  • Papiere: V5C vorhanden

The Detail

  • Motor auf 2,0-Liter Lampredi Twin-Cam aufgerüstet
  • Keilriemenwechsel 2019; neue Stabilisatorbügel montiert und CV-Gelenke ersetzt
  • Kofferraum vollständig neu ausgekleidet
  • Originalräder aufgearbeitet und mit neuen Reifen versehen
  • Unterboden mit Steinchen-Schutz beschichtet
  • Zwei Targa-Dachpaneele in unterschiedlichen Stilen geliefert
  • Ein neuer hinterer Haubenabschnitt wurde montiert, der eng sitzt
  • Frontscheinwerfer frei von Absplitterungen; Kühlergrill in gutem Zustand ohne Risse
  • Frontstoßfänger, Türgriffe und Fensterumrandungen lackiert in hellem Chrom
  • Motorhaube passt bündig zu Flügeln und Kühlergrill; Türen gerade ausgerichtet
  • Abzeichen "2000" und "Lancia B" beide in gutem Zustand
  • Heckstoßfänger hat kleine Chrombereiche rund um das Nummernschild
  • Mehrere sehr kleine Lackblasen an einer Seite der Motorhaube, vom Verkäufer als nahezu unsichtbar beschrieben
  • Originales Lenkrad vorhanden
  • Reserverad, Reifenmontierwerkzeug und Wagenheber vorhanden
  • Scheibenwischer temp. und der Wischerschalter abgebrochen, lässt sich aber noch bedienen
  • Alle wichtigen Instrumente funktionieren, einige Nebenzweige arbeiten derzeit nicht
  • Sitzverstellungsschienen sehr steif und müssen gelockert werden; Sitzlehnen funktionieren korrekt für den Einstieg von hinten und die Verschiebung
  • Eine Heizungsbedienung ist abgekoppelt
  • Der Verkäufer erklärt, der Motor laufe gut und ohne ungewöhnliche Geräusche
  • Der Verkäufer berichtet, dass Gangwechsel positiv und geschmeidig sind und die Bremsen für ein Auto dieser Ära sehr gut funktionieren
 
DSC_3341.jpg 161.28 KB


BEFORE YOU BUY 
Diese Versteigerung unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Mit Gebot und/oder Angebot stimmst du außerdem Folgendem zu: 
Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbrauchsrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht greifen. Sie fallen jedoch weiterhin unter die eigenen AGB von Car & Classic.
Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für spezifische Tarife.
Dieses Fahrzeug ist “Sold As Seen”, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie du und prüfen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder auf Car & Classic über einen Online- HPI-Check, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung zu Lasten des Käufers besteht.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet wurden, wenn eine Anzeige bei Car & Classic platziert wird, und wir liefern hilfreich Write-off-Kategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, zuvor eine vollständige Fahrzeughistorie-Check durchzuführen, bevor man ein Angebot abgibt.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs 
oder Lieferung. Der Import kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Importfähigkeit zu bestätigen.

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1975
  • MarkeLancia
  • ModellBeta Spider
  • FarbeRot
  • Kilometerzähler17,686 Kilometer
  • Motorgröße2000cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandLinkslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtSelby
  • GrafschaftYorkshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen