Highlights
- Nyttig 2,0-liters motor gör den idealisk för längre resor
- Mycket prydlig och presentabel skåpbil i standardutförande
- Många färska arbeten, inklusive karossreparationer, kabeldragning, bromsar och bränslesystem
- Nuvarande ägare i 8 år som har använt den regelbundet, inklusive resan till Barcelona
- Frivillig MOT giltig till februari 2027 utan anmärkningar
The Appeal
Med så många T1- och T2-camper som byggts om för att krydda särprägeln och retro-stilen, är det uppfriskande att hitta en van som denna som i stort är oförändrad. I sin enkelhet och originalitet står den jämnbördig med alla de där mycket utvecklade alternativen.
Denna LHD T2 anlände till Storbritannien 1985 och har haft bara fyra ägare under de 41 år som följer. Nuvarande ägare köpte den 2018 och har använt den för regelbundna längre semesterturer, inklusive en returresa till Barcelona. Till skillnad från vissa T2:or passar den till sådana avstånd eftersom den är utrustad med en 2,0-liters motor. Sedan köpet har säljaren satsat på karossförbättringar, en ny front, ett ersatt batteri, bromsöversyn och reparationer av bränslesystemet. Den har också helt omkablats och professionellt underlakering.
Detta arbete har bidragit till skåpbilens skick i bilderna. Den är målad i klassiskt orange med vitt tak och fronters dag så den är riktigt snygg och användbar. Den är välutrustad också, inklusive det stora uppdragsbara taket och välfylld interiör med sängar och köksutrustning.
För att öka transparens och trygghet för köpare finns en lång frivillig MOT giltig till februari 2027 utan anmärkningar.
Säljaren säger:
“Jag älskar att köra den. Den tvingar dig att sakta ner, men tack vare 2-litersmotorn är den inte långsam. Vi säljer den eftersom vi väntar barn snart, och tyvärr tror vi inte att vi kommer kunna använda den så mycket som förr. Vi har gjort vår egen användarmanual för när familj/vänner använde den. Vi lämnar den kvar i vanen så att du kan se hur man använder brytare, radio, öppnar taket etc.”
Key Information
- körsträcka: 58 907 km visad (inte verifierad
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: Frivillig MOT giltig till 23 februari 2027 utan anmärkningar
- Teknisk specifikation: 2,0-liters motor; 4-växlad manuell
- Dokumentation: original instruktionsmanual (engelska och tyska), original camperbroschyrer, original servicebok stämplad 1977–1989, kvitton för arbete från 2001 till 2025, och ägarens egen användarmanual för vannen
Säljaren säger:
“Byggd 1977, och först registrerad i Storbritannien 1985. Vi köpte vanen 2018 från en bilentusiast som bara använde den för dagsutflykter med sina barnbarn. Körde den till Barcelona, Spanien, och behöll den där i 1 år. Vi körde sedan tillbaka till Storbritannien 2019 när vi flyttade igen, och har haft flera resor runt i Storbritannien. Den har förvarats under vintermånaderna, och under sommaren står den uppställd på en uppfart med skydd. Vi har originalinstruktionsmanualen (på både engelska och tyska) och originalbroschyrer för campern. Broschyrerna är kul att bläddra i. Man ser var den ursprunglige ägaren valde färg! Den har original servicebok, som är stämplad från 1977 till 1989, då den vid det laget hade passerat 36 248 km. Vi har sedan kvitton för arbete som utförts under följande år: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Den senaste MOT var i februari 2026. Huvudarbeten vi gjort sedan vi äger den: panel med rost lagad, bromsar utbytta, fritidsbatteri utbytt, full omdragning av elnätet, bakre kofångare utbytt, bränsleledningar och filter bytta, växelspaksgrepp bytta, vanen underseglad.”
The Detail
- Orange- och vitt färgschema med ett välpresenterat yttre för ålder
- Några små fläckar och märken att notera i bilderna på lacken
- Karossen ser bra ut med viss blästrding att notera längst fram på närsidan
- Litet rostfläck under passagerarsidans hjulhus noterat av säljaren
- Lista över arbete sedan 2018 detaljbeskrivna ovan
- Underseglad 2020
- Tygginteriör i flera färger i bra skick med bekväma framsäten
- Inuti tros vara original utan att något behöver göras enligt säljaren
- Fungerande Electrolux-kylskåp, handpumpdiskbänk med vattentank och tvåkokskök med gasflaska
- UK-sidig nätanslutning och eldragning installerad
- Viking-tak som ger sovplats och förvaringsutrymme
- Oppning, isoleringsmadrasser för kallt väder, och frontfönstret mörkläggningsskydd ingår
- Campingutrustning, inklusive stolar, bord och matlagningsartiklar, lämnades i vanen
- 2,0-liters motor startar bra; kan behöva lite roterande varvtal i kallt väder sägs det
- Säljaren rapporterar att vanen aldrig har gått sönder mekaniskt
- Förvaras över vintern; hålls på en uppfart med skydd under sommaren
- Cykelhållare för 2 cyklar, och ett cykelhållarfod ingår
Säljaren säger:
“Yttertaket är i utmärkt skick (som du kan se på bilderna). Det finns en liten rostfläck under passagerarsidans hjulhus (se foto). Det hade underseal 2020
“Vi tror att det är originalinredningen. Vi har inte gjort något åt interiören eftersom allt fungerar bra och är mycket praktiskt..
“Det har original servicebok som är stämplad 1977 till 1989, då den vid den tiden hade rest 36 248 km. Vi har sedan kvitton för arbete som utförts på följande år: 2001, 2003, 2018, 2019, 2020, 2022, 2024, 2025. Den senaste MOT var i februari 2026. Huvudarbeten vi gjort sedan vi äger den: panel med rost lagad, bromsar utbytta, fritidsbatteri utbytt, full rewiring, bakre kofångare utbytt, bränsleledningar och filter bytta, växelspaksbrytare bytta, vanen underseglad. Motorn startar bra. Behov av lite revving i kallt väder. 2-liters motor, så den har urkraft. Vi har gjort några långa dagar i den, och den har inte svikit oss! Den enda gången vi fått ringa ett bärgningstillhåll var på grund av ett dött batteri. Fritidsbatteriet hade dött, så det drog för mycket kraft från bilbatteriet. Fritidsbatteriet har nyligen bytts ut, och vi har inte haft några problem sedan.”
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s regler inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande godkänns. Se våra hjälpsamma FAQs och V&villkor för specifika satser.
✓ Denna bil är “Säljs som den är”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att det inte finns några märkningar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att ingen finansiering är registrerad, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringstotalförlust när en annons placeras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skriv-off-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en fullständig fordonshistorikökning innan erbjudande görs på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.






































































































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!