Highlights
- Stort historikdokument på 5 tum tjockt, med start i början av 1980-talet
- Välskött Carmen Red med matchande hård-top
- Chassi utbytt i slutet av 1990-talet
- Nyligen servad, inklusive arbete på bromsar, motor och fjädring
- Minator-fälgar med nästan nya Michelin Classic-däck
- Frivillig kontrollbesiktning (MOT) gäller till februari 2027 utan anmärkningar
Det här lockar
Den sista versionen av Spitfire är, i mångas ögon, den mest användbara. De här bilarna fick mer effekt, bättre vridmoment och ett omgjort bakre fjädringssystem, vilket gör dem lättare att köra, och även kupén blev mer bekväm.
Innan bilen kom till Storbritannien 1984 var den först registrerad i Irland, vilket förklarar den “dateringslösa” registreringsskylten. Det här är ett riktigt snyggt Carmen Red-exempel som kommer med en sällsynt matchande hård-top och en välhållen svart inredning med röda listverk och mattor som matchar lacken.
Den fem tum tjocka historikpärmen är ett bevis på hur den har tagits om hand. Vid sidan av kvitton finns en tvåsidig, handskriven lista över arbeten från 2016 till 2023. Tidigare höjdpunkter inkluderar ett nytt chassi från 1998. Före försäljning har bilen fått åtgärder på bromsarna, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat vid den långsiktigt frivilliga MOT-besiktningen.
Vi vet hur omtyckt Spitfire-modellen fortfarande är, och den här bilen är särskilt välskött och noggrant underhållen.
Säljaren säger:
“Jag har verkligen haft jättekul med den här bilen i de senaste 3 åren. Den kallas ‘Roey’ efter den ovanliga registreringsskylten ROI 2565. Jag lyckades bara köra mindre än 1000 miles under mitt ägande, så jag har varken behövt eller gjort några större jobb sedan jag skaffade henne. Bara löpande service, bromsar, motor, fjädring och allmän skötsel efterhand som det krävdes. Kvitton finns med i pärmen. Superfin bil i en riktigt klassig färg som får blickar varje gång man tar ut henne.”
Nyckelinformation
- Mätarställning: 82 495 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: frivillig MOT gäller till och med 2 februari 2027 utan anmärkningar
- Tekniska specifikationer: 1 493 cc fyracylindrig bensin, fyrväxlad manuell med överväxel
- Dokumentation: instruktionsbok, verkstadshandbok, 2 uppsättningar nycklar och en omfattande historikpärm med kvitton, fakturor, fotografier och ägarhistorik som sträcker sig tillbaka till 1984
Detaljerna
- Mindre än 1 000 miles körda under nuvarande ägande sedan oktober 2023
- Regelbundet servad nyligen, inklusive bromsar, motor, fjädring och annat arbete
- Inga större jobb behövs eller har utförts under nuvarande ägande, enligt uppgift
- Förvarad i garage och ser riktigt fin ut
- Finish i Carmine Red, som ser bra ut även på bild
- Säljaren uppger att bilen ser väldigt fin ut med bara några få mindre skador/blemisher kopplade till ålder
- Betragting/blanklister (brightwork) uppges vara i mycket gott skick
- Minilite-liknande lättmetallfälgar med “nästan nya” Michelin Classic-däck monterade
- Original reservhjul i stål ingår
- Svart vinylklädsel i kupén med röda listverk och röda mattor
- Välhållen instrumentpanel med snygg fanérdetalj
- Säljaren beskriver interiören som mycket snygg och lätt att visa upp
- Vi har fått uppgift om att taket i svart mohair är i utmärkt skick
- Matchande hård-top i Carmen-rött ingår, men kräver lite uppmärksamhet, enligt uppgift
- Motorhuvsöverdrag/tonneau samt avtagbart lastgaller ingår
- Manometer för oljetryck monterad
- Alla instrument uppges fungera
- Moto-Lita-ratt med metallnav monterad
- Säljaren uppger att Minator-fälgarna är i utmärkt skick
- Nytt batteri nyligen
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick”, enligt principen “som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart för vägledning och det är praxis att göra en fullständig genomgång/inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en HPI-kontroll online för att verifiera att de inte har träffar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansieringsskuld, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registrerats som avskrivna som en del av ett försäkringserstatningsärende för totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi hjälper dig dessutom genom att tillhandahålla kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N). Men förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp det i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell skattad/älskad, personlig eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.




















































































































































