Highlights

Massive 5-Zoll-dicke Historienakte, die bis in die frühen 1980er Jahre zurückreicht
Sorgfältig gepflegter Carmen Rot-Lack mit passendem Hardtop
Fahrgestell in den späten 1990er Jahren ersetzt
Kürzlich gewartet, inklusive Arbeiten an Bremsen, Motor und Fahrwerk
Minator-Felgen mit fast neuen Michelin Classic-Reifen
Freiwillige HU/AU bis Februar 2027 gültig, ohne Hinweise

Warum sie so begehrt ist

Die finale Ausführung des Spitfire ist für viele die sinnvollste und alltagstauglichste Version. Diese Wagen bekamen mehr Leistung, ein verbessertes Drehmoment sowie eine überarbeitete Hinterradaufhängung, was das Fahren deutlich angenehmer macht – und auch die Kabinen wurden komfortabler.

Bevor dieses Auto 1984 in Großbritannien ankam, wurde es zuerst in Irland zugelassen – daher die „datumslose“ Kennzeichenplatte. Es ist ein wirklich hübsches Exemplar in Carmen Rot, mit einem seltenen, exakt passenden Hardtop und einem gepflegten schwarzen Innenraum mit roter Ziernaht und passenden Teppichen.

Die 5-Zoll-dicke Historienakte ist ein Beleg für die Sorgfalt seiner bisherigen Halter. Neben Rechnungen gibt es eine zweiseitige handschriftliche Liste der Arbeiten von 2016 bis 2023. Frühere Highlights: ein neues Fahrgestell im Jahr 1998. Vor dem Verkauf wurden am Wagen Arbeiten an den Bremsen durchgeführt, wodurch er eine saubere Abnahme für die lang gültige freiwillige HU/AU erhalten hat.

Wir wissen, wie sehr der Spitfire geschätzt bleibt – und dieses Exemplar ist besonders ordentlich und gut gepflegt.

Der Verkäufer sagt:

„Ich habe dieses Auto in den letzten 3 Jahren wirklich genossen; ich kenne es als ‚Roey‘ wegen des ungewöhnlichen Kennzeichens ROI 2565. In meiner Besitzzeit bin ich nur weniger als 1.000 Meilen gefahren, daher habe ich seitdem, als ich ihn hatte, keine größeren Arbeiten mehr nötig gehabt oder durchgeführt – nur regelmäßige Wartung, Bremsen, Motor, Fahrwerk und allgemeine Instandhaltung, wie es unterwegs nötig war. Rechnungen sind in der Akte enthalten. Super hübsches Auto in einer wirklich edlen Farbe, die jedes Mal alle Blicke auf sich zieht, wenn sie rausfährt.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 82.495 miles (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: freiwillige HU/AU gültig bis zum 2. Februar 2027, ohne Hinweise
Technische Daten: 1.493 cm³ Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
Unterlagen: Bedienungsanleitung, Werkstatthandbuch, 2 Sätze Schlüssel und eine umfangreiche Historienakte mit Belegen, Rechnungen, Fotos und Besitznachweisen ab 1984

Das Detail

Weniger als 1.000 Meilen während der aktuellen Besitzzeit seit Oktober 2023 gefahren
Kürzlich regelmäßig gewartet, inklusive Bremsen, Motor, Fahrwerk und weiterer Arbeiten
Während der aktuellen Besitzzeit waren keine größeren Arbeiten nötig oder durchgeführt worden, wie uns gesagt wurde
In der Garage gelagert und macht einen guten Eindruck
Lackierung in Carmine Red, die auf Fotos sehr gut wirkt
Der Verkäufer sagt, der Wagen macht insgesamt einen sehr guten Eindruck, lediglich ein paar kleine Schönheitsmängel durch das Alter
Brightwork (Chrom/Zierleisten) soll sich in sehr gutem Zustand befinden
Minilite-Felgen im Stil klassischer Minilites mit „fast neuen“ Michelin Classic-Reifen montiert
Serienmäßiges Stahlsystem (Reserverad) inklusive
Schwarzer Vinyl-Innenraum mit roter Ziernaht und roten Teppichen
Gut gepflegtes Armaturenbrett mit edlem Furnier-Aufsatz
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als sehr schick und präsentabel
Wir hören, das schwarze Mohair-Dach sei in ausgezeichnetem Zustand
Passendes Hardtop in Carmen Rot inklusive, benötigt allerdings etwas Aufmerksamkeit, wie uns gesagt wurde
Haubenabdeckung/Tonneau und ein abnehmbarer Gepäckträger inklusive
Öldruckanzeige verbaut
Alle Instrumente sollen funktionieren
Moto-Lita-Lenkrad mit Metallnabe montiert
Der Verkäufer sagt, die Minator-Felgen seien in ausgezeichnetem Zustand
Neue Batterie (kürzlich)

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