Destaques
- Processo histórico enorme, com 5 cm de espessura, com documentação que remonta ao início dos anos 1980
- Carmen Red muito bem estimado, com hard top a condizer
- Chassis substituído no final dos anos 1990
- Assistido recentemente, incluindo trabalhos aos travões, motor e suspensão
- Jantes Minator calçadas com pneus Michelin Classic quase novos
- MOT voluntário válido até fevereiro de 2027, sem indicações
O Apelo
A versão final do Spitfire é, para muitos, a mais prática e utilizável. Estes carros ganhavam mais potência, melhoravam o binário e tinham uma suspensão traseira revista, tornando-os mais agradáveis de conduzir; e, além disso, os interiores ficaram também mais confortáveis.
Antes de chegar ao Reino Unido em 1984, este carro foi registado pela primeira vez na Irlanda, daí a matrícula “dateless”. Trata-se de um exemplo muito bem cuidado da Carmen Red, que inclui um hard top a condizer (raro) e um interior preto igualmente bem mantido, com canalizações vermelhas e alcatifas a condizer com a pintura.
O processo histórico com 5 cm de espessura é prova do cuidado que lhe foi dedicado. Além de faturas, existe uma lista manuscrita de duas páginas com trabalhos realizados entre 2016 e 2023. Entre os destaques anteriores está a substituição do chassis em 1998. Antes da venda, o carro recebeu trabalhos aos travões, resultando numa inspeção limpa no longo MOT voluntário.
Sabemos como o Spitfire é amado e este exemplar é especialmente bem estimado e bem mantido.
O vendedor diz:
“Aproveitei muito este carro nos últimos 3 anos, conhecido como ‘Roey’ pela matrícula invulgar ROI 2565. Na minha posse consegui fazer menos de 1000 milhas, por isso não precisei nem realizei nenhum grande trabalho desde que o tenho — apenas manutenção regular, travões, motor, suspensão e manutenção geral conforme foi sendo necessário, com as faturas incluídas no dossier. Muito bom aspeto num tom mesmo elegante que chama a atenção todas as vezes que sai.”
Informação Essencial
- Quilometragem: 82.495 milhas indicadas
- País de registo: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT voluntário válido até 2 de fevereiro de 2027, sem indicações
- Especificações técnicas: 1.493 cc, quatro cilindros a gasolina, caixa manual de quatro velocidades com overdrive
- Documentação: manual do proprietário, manual de oficina, 2 conjuntos de chaves, e um processo histórico extenso com recibos, faturas, fotografias e registos de propriedade que remontam a 1984
O Detalhe
- Menos de 1.000 milhas percorridas durante a atual propriedade, desde outubro de 2023
- Assistido regularmente recentemente, incluindo travões, motor, suspensão e outros trabalhos
- Não foram necessários nem foram feitos grandes trabalhos durante a atual propriedade, segundo nos foi dito
- Guardado em garagem e a apresentar-se muito bem
- Acabamento em Carmine Red, que fica bem nas fotografias
- O vendedor afirma que o carro se apresenta muito bem, com apenas algumas pequenas marcas ligeiras relacionadas com a idade
- Trabalhos em metal (brightwork) reportados como em muito bom estado
- Jantes de liga estilo Minilite com pneus Michelin Classic “quase novos” montados
- Inclui roda suplente de aço de fábrica
- Interior em vinil preto com canalizações vermelhas e alcatifas vermelhas
- Painel de instrumentos bem cuidado, com acabamento em lâmina veneer
- O vendedor descreve o interior como muito elegante e apresentável
- Segundo nos foi dito, o teto em mohair preto está em excelente estado
- Hard top vermelho Carmen a condizer incluído, mas requer alguma atenção, segundo nos foi dito
- Capa do capot/tonneau e grelha de bagagem removível incluídas
- Medidor de pressão do óleo montado
- Todos os instrumentos reportados como a funcionar
- Volante Moto-Lita com cubo metálico instalado
- O vendedor afirma que as jantes Minator estão em excelente estado
- Bateria nova recente
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, continua coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja paga uma taxa não reembolsável caso seja o feliz licitador vencedor no leilão ou caso a sua proposta seja aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para ver taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido tal como está”, numa base de “tal como está / onde está” e sem garantia. As fotografias e descrições servem apenas para orientação e é prática habitual efetuar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, consoante indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic passam por uma verificação HPI online para confirmar que não têm marcações na base de dados de seguros por danos ou roubo, e que não existe crédito/financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “abatidos”/perda total no âmbito de um pedido de indemnização por perda total de seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e fornecemos de forma útil rótulos de categoria de abate (Cat C/D/S/N) para a sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de um rótulo não garante o estatuto do veículo e vale sempre a pena fazer a sua própria verificação completa da história do veículo antes de fazer uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar antes. É da responsabilidade do licitador confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer registo de veículo estimado, personalizado ou de interesse histórico não está incluído na venda de um veículo.
