1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 1 av 45)
451
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 1 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 2 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 3 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 4 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 5 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 6 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 7 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 8 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 9 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 10 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 11 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 12 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 13 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 14 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 15 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 16 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 17 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 18 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 19 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 20 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 21 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 22 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 23 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 24 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 25 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 26 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 27 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 28 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 29 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 30 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 31 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 32 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 33 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 34 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 35 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 36 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 37 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 38 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 39 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 40 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 41 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 42 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 43 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 44 av 45)
1981 Lancia Beta Spider till salu (bild 45 av 45)
Förhandsbud

1981 Lancia Beta Spider

Höjdpunkter

  • Ett sällsynt exemplar med högerstyrning av Lancias eleganta tvådörrars cabriolet
  • Bevarad tack vare det torra klimatet i Johannesburg
  • Två tidigare ägare har rapporterats sedan bilen var ny
  • Har haft nuvarande ägare i cirka sex år
  • Har stått i garage sedan ny av sin första ägare
  • Omlackad under nuvarande ägarskap
  • Ungefärliga fraktkostnader till Storbritannien (varierar beroende på vilket fraktbolag som används och fordonets värde): 1 500 £, och ytterligare kostnader kan tillkomma. För mer information, vänligen kontakta sam.neill@carandclassic.com

Det som gör den attraktiv

De som känner till klassiska Lancia-modeller vet att en högerstyrd Beta Spider är en sällsynthet i vilket skick som helst, för att inte tala om en som är så otroligt välbevarad som denna bil från 1981. Hemligheten ligger i det sydafrikanska klimatet. Denna bil har rest en del runt om i världen, med vistelser i Nederländerna och på Isle of Man, men den har tillbringat större delen av sin tid i ett garage i Johannesburg, vilket har bevarat dess originalitet på ett fantastiskt sätt.

Lancia Beta Spider är en av de mest karaktärsfulla öppna sportbilarna från sin tid. Den är designad av Pininfarina med en avtagbar takpanel i targa-stil och kombinerar italiensk designkänsla med en pigg dubbelkammarmotor och engagerande köregenskaper. I takt med att intresset för Lancia-modeller från 1970- och 1980-talen fortsätter att växa blir välskötta exemplar som detta allt svårare att hitta.
Vår bil köptes ny i Johannesburg, där den alltid har stått i garage. Den följde med sin första ägare vid flyttar till Holland och Isle of Man, där den var officiellt registrerad i båda länderna, innan den återvände till Sydafrika. Den andra ägaren var hennes granne, som länge hade beundrat bilen. Den nuvarande säljaren förvärvade den 2020 och lät därefter lackera om den för att åtgärda mindre repor från garageväggar och viss solblekning på bagageluckan. Som bilderna visar är den i mycket fint skick överallt och redo att möta sin nästa ägare.
IMG_4688.jpg 1,35 MB

Viktig information

  • Mätarställning: 75 428 km (enligt mätaren)
  • Registreringsland: Sydafrika (har tidigare även varit registrerad i Nederländerna och på Isle of Man)
  • Besiktningsstatus: säljs utan besiktning
  • Tekniska specifikationer: 2,0-liters fyrcylindrig DOHC-bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
  • Dokumentation: Sydafrikanska registreringshandlingar

Detaljerna

  • Omlackeringen under nuvarande ägares tid åtgärdade repor från verkstaden på flera paneler samt blekning från solen på bagageluckan
  • Säljaren uppger att fordonet är i mycket gott skick i alla avseenden; välbevarat och i stort sett original
  • Beskrivs av säljaren som en potentiell modern klassiker för vardagsbruk för entusiaster
  • Lack, emblem och inredningsdetaljer ser alla mycket bra ut
  • Tidsenliga lättmetallfälgar monterade
  • Snygg originalinredning med minimalt slitage med tanke på bilens ålder
  • Den mjuka bakrutan ser ut att vara i gott skick
  • Undersidan är i fint skick, vilket framgår av fotografierna
IMG_4680.jpg 2,53 MB

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra användbara vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det lönar sig alltid att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1980
  • MärkeLancia
  • ModellBeta Spider
  • FärgBlå
  • Mätarställning75,428 Kilometer
  • Motorvolym2000cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • LandSydafrika
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri