Raro exemplo com volante à direita do conversível de duas portas elegante da Lancia
Preservado pelo clima seco de Joanesburgo
Dois proprietários anteriores registados desde novo
Na posse actual há aproximadamente seis anos
Guardado em garagem desde novo pelo seu primeiro proprietário
Repintado durante a posse actual
Custos aproximados de envio para o Reino Unido (variarão consoante a empresa de transporte utilizada e o valor do veículo): £1500 e podem incorrer custos adicionais. Para mais informações, contacte sam.neill@carandclassic.com
O Apelo
Quem conhece clássicos Lancia bem sabe que um Beta Spider com volante à direita é uma raridade em qualquer condição, quanto mais um tão incrivelmente bem preservado como este carro de 1981. O ingrediente secreto é o clima sul-africano. Este carro viajou bastante pelo mundo, com períodos na Holanda e na Ilha de Man, mas passou a maior parte do tempo guardado em garagem em Joanesburgo, preservando a sua originalidade de forma maravilhosa.
O Lancia Beta Spider está entre os mais carismáticos desportivos de topo aberto da sua era. Desenhado pela Pininfarina com um painel de tecto tipo targa amovível, combinava o estilo italiano com um motor twin-cam entusiasmante e um comportamento envolvente na estrada. Com o interesse em modelos Lancia dos anos 70 e 80 a crescer continuamente, exemplares bem mantidos como este estão a tornar-se cada vez mais difíceis de encontrar.
O nosso carro foi comprado novo em Joanesburgo, onde foi sempre guardado em garagem. Acompanhou o seu primeiro proprietário em mudanças para a Holanda e a Ilha de Man, sendo oficialmente registado em ambas, antes de regressar à África do Sul. O segundo proprietário era a sua vizinha, que há muito admirava o carro. O vendedor actual adquiriu-o em 2020 e posteriormente mandou repintá-lo para corrigir pequenos danos de garagem e algum desbotamento do sol na tampa da mala. Como as fotografias atestam, apresenta-se muito bem em todos os aspectos, pronto para conhecer o seu próximo proprietário.IMG_4688.jpg1.35 MB
Informações Principais
Quilometragem: 75.428 km (indicada)
País de registo: África do Sul (também historicamente registado na Holanda e na Ilha de Man)
Estado de inspecção técnica: oferecido sem inspecção
Especificações técnicas: motor de quatro cilindros DOHC de 2.0 litros a gasolina, caixa manual de cinco velocidades
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