Höjdpunkter

Vänsterstyrd, importerad från Kalifornien
Exteriör i färgen Guards Red, omlackerad 2021
Originalinteriör i svart
Fullständig dokumentation från 2021
Undantagen från besiktning; frivillig besiktning giltig till och med den 13 augusti 2027

Det som gör den attraktiv

911 SC anses ofta vara den modell som officiellt blåste nytt liv i den klassiska Porsche-modellen med motor bak, vilken tillverkaren fram till dess hade avsett att ersätta med den framhjulsdrivna 928. Det var den första Porsche-modellen sedan 356 som bar beteckningen ”SC”. Den var utrustad med en större, 3,0-liters version av den berömda luftkylda boxermotorn med aluminiumblock och bränsleinsprutning, samt tjockare krängningshämmare och torsionsstång bak och en bromsservo. Modellens prestanda, köregenskaper och användbarhet gjorde den till en stor framgång.

Detta vänsterstyrda exemplar importerades till Storbritannien från Kalifornien år 2020 och genomgick år 2021 en videodokumenterad omlackering ner till ren metall hos Amazing Autos of Wales. Den är lackerad i den ikoniska färgen Guards Red och har en äkta Porsche Turbo-bakspoiler samt svarta 16-tums ”Design911”-Fuchs-lättmetallfälgar med silverfärgade kantlister.

Säljaren uppger att bilen under de fyra och ett halvt år som han ägt den alltid har förvarats i garage, och att de senaste nya delarna inkluderar främre bromsskivor och bromsbelägg, koppling, framdäck, bakre stötdämpare och huvudbromscylinder. Säljaren uppger att viss servicehistorik från USA finns tillgänglig, tillsammans med en ”omfattande historik med fakturor” från den tid som bilen ägts i Storbritannien.

Interiören är svart och i stort sett original, men lädersätena av typen ”Tombstone” visar tecken på slitage. Bland utrustningen finns taklucka, elektriska fönsterhissar och en USB-laddningsport.

Detta är ett mycket välskött exemplar av den ikoniska 911:an från början av 80-talet, som nyligen har fått en fullständig omlackering.

Viktig information

Mätarställning: 60 000 (uppskattat) / 47 000 miles (angivet) – mätaren har bytts ut
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Frivillig MOT giltig till och med den 13 augusti 2027
Tekniska specifikationer: 2 994 cc, 180 bhp, 6-cylindrig boxermotor, bensin, 5-växlad manuell växellåda
Dokumentation: V5C, MOT-intyg, viss servicehistorik från USA, omfattande fakturor och serviceuppgifter från 2020

Detaljer

1981 Porsche 911 SC i Guards Red
Vänsterstyrd
Omlackering till ren metall 2021 utförd av Amazing Autos of Wales (säljaren uppger att det finns en video över det utförda arbetet)
Exteriör i Guards Red med dimstrålkastare (för närvarande inte anslutna), original Porsche Turbo-bakspoiler och svarta 16-tums ”Design911” Fuchs-aluminiumfälgar med silverfärgade kanter
Originalinteriör i svart med ”Tombstone”-lädersäten som visar tecken på slitage

Angivna nyligen utförda arbeten inkluderar:

Motorolja och oljefilter
Växellådsolja
Nya tändstift, rotormaskin, tändkablar och fördelarlock
Nytt bränslefilter och luftfilter
Byte av koppling
Nya bromsskivor och bromsbelägg fram, huvudcylinder och bromsslangar
Nya framdäck
Nya Bilstein-stötdämpare bak, fjäderplattbussningar och framhjulslager
Fyrhjulsinställning

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för ett försäkringsärende om totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerpraktiska etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.