Highlights

Aus Kalifornien importiertes Fahrzeug mit Linkslenkung
Außenfarbe „Guards Red“, 2021 neu lackiert
Original-Innenausstattung in Schwarz
Vollständige Fahrzeugpapiere aus dem Jahr 2021
Von der Hauptuntersuchung befreit; freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 13. August 2027

Das Besondere

Der 911 SC gilt oft als das Modell, das dem klassischen Porsche mit Heckmotor offiziell neues Leben einhauchte – ein Modell, das der Hersteller bis dahin durch den 928 mit Frontmotor ersetzen wollte. Als erster Porsche seit dem 356, der die Bezeichnung „SC“ trug, verfügte er über eine größere 3,0-Liter-Version des berühmten luftgekühlten „Boxer“-Motors mit Aluminiumblöcken und Kraftstoffeinspritzung sowie über stärkere Stabilisatoren und eine hintere Torsionsfeder und einen Bremskraftverstärker. Die Leistung, das Fahrverhalten und die Alltagstauglichkeit des Modells machten es zu einem großen Erfolg.

Dieses Exemplar mit Linkslenkung wurde 2020 aus Kalifornien nach Großbritannien importiert und erhielt 2021 bei Amazing Autos of Wales eine per Video dokumentierte Neulackierung bis auf das blanke Metall. Es ist im legendären „Guards Red“ lackiert und verfügt über einen originalen Porsche-Turbo-Heckspoiler sowie schwarze 16-Zoll-„Design911“-Fuchs-Leichtmetallfelgen mit silbernen Felgenrändern.

Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug während der viereinhalb Jahre, in denen er es besaß, stets in einer Garage untergestellt war und dass kürzlich unter anderem die vorderen Bremsscheiben und -beläge, die Kupplung, die Vorderreifen, die hinteren Stoßdämpfer sowie der Hauptbremszylinder erneuert wurden. Der Verkäufer gibt an, dass ein Teil der Wartungshistorie aus den USA vorliegt, sowie eine „umfangreiche Historie mit Rechnungen“ aus der Zeit, in der das Fahrzeug in Großbritannien in seinem Besitz war.

Im Innenraum ist die schwarze Ausstattung weitgehend original, wobei die „Tombstone“-Ledersitze Gebrauchsspuren aufweisen. Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach, elektrische Fensterheber und eine USB-Ladeanschluss.

Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Exemplar des legendären 911 aus den frühen 80er Jahren, das kürzlich komplett neu lackiert wurde.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 60.000 (geschätzt) / 47.000 Meilen (angezeigt) – Kilometerzähler ausgetauscht
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 13. August 2027
Technische Daten: 2.994 ccm, 180 bhp, 6-Zylinder-Boxermotor (Benziner), 5-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: V5C, MOT-Zertifikat, teilweise Wartungshistorie aus den USA, umfangreiche Rechnungen und Wartungsdetails ab 2020

Die Details

1981 Porsche 911 SC in Guards Red
Linkslenker
Neulackierung auf Blanke Metalloberfläche im Jahr 2021 durch Amazing Autos of Wales (der Verkäufer gibt an, dass ein Video der durchgeführten Arbeiten verfügbar ist)
Außenfarbe „Guards Red“ mit Nebelscheinwerfern (derzeit nicht verkabelt), originalem Porsche Turbo-Heckspoiler und schwarzen 16-Zoll-„Design911“-Fuchs-Leichtmetallrädern mit silbernen Felgen
Original-Innenausstattung in Schwarz mit „Tombstone“-Ledersitzen, die Gebrauchsspuren aufweisen

Zu den angegebenen kürzlich durchgeführten Arbeiten gehören:

Motoröl und Ölfilter
Getriebeöl
Neue Zündkerzen, Zündverteilerarm, Zündkabel und Zündverteilerkappe
Neuer Kraftstofffilter und Luftfilter
Ersatzkupplung
Neue vordere Bremsscheiben und -beläge, Hauptbremszylinder und Bremsschläuche
Neue Vorderreifen
Neue Bilstein-Stoßdämpfer hinten, Federplattenbuchsen und Vorderradlager
Achsvermessung

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