Destaques
- Veículo importado da Califórnia com volante à esquerda
- Exterior em «Guards Red», repintado em 2021
- Interior preto original
- Documentação completa de 2021
- Isenção de inspeção técnica; inspeção técnica voluntária válida até 13 de agosto de 2027
O Charme
O 911 SC é frequentemente reconhecido como o modelo que deu oficialmente uma nova vida ao clássico Porsche com motor traseiro, que o fabricante tinha, até então, a intenção de substituir pelo 928 com motor dianteiro. O primeiro Porsche a ostentar a designação «SC» desde o 356, apresentava uma versão maior, de 3,0 litros, do famoso motor «boxer» ar-refrigerado com blocos de alumínio e injeção de combustível, bem como barras estabilizadoras mais grossas e uma barra de torção traseira, e um servofreio. O desempenho, a condução e a facilidade de utilização do modelo tornaram-no um grande sucesso.
Este exemplar com volante à esquerda foi importado para o Reino Unido da Califórnia em 2020 e beneficiou de uma repintura completa, documentada em vídeo, realizada em 2021 pela Amazing Autos of Wales. Com acabamento na icónica cor «Guards Red», apresenta um spoiler traseiro Porsche Turbo genuíno e jantes de liga leve «Design911» Fuchs pretas de 16 polegadas com aros prateados.
O vendedor afirma que, durante os quatro anos e meio em que foi seu proprietário, o carro esteve sempre guardado numa garagem e que as peças novas instaladas recentemente incluem discos e pastilhas de travão dianteiros, embraiagem, pneus dianteiros, amortecedores traseiros e cilindro mestre de travão. O vendedor refere que é fornecido algum histórico de manutenção dos EUA, juntamente com um «vasto arquivo de faturas» relativo ao período em que foi proprietário no Reino Unido.
No interior, o acabamento em preto é, na sua maioria, original, com os bancos em pele «Tombstone» a apresentarem sinais de desgaste. O equipamento inclui teto de abrir, vidros elétricos e uma porta USB para carregamento.
Trata-se de um exemplar muito bem conservado do icónico 911 do início dos anos 80, que beneficiou de uma repintura completa recente.
Informações principais
- Quilometragem: 60 000 (estimada) / 47 000 milhas (indicada) – contador de quilómetros substituído
- País de matrícula: Reino Unido
- Estado da inspeção técnica: MOT voluntário válido até 13 de agosto de 2027
- Especificações técnicas: motor a gasolina «boxer» de 6 cilindros em linha, 2 994 cc e 180 bhp, caixa manual de 5 velocidades
- Documentação: V5C, certificado MOT, algum histórico de manutenção nos EUA, faturas detalhadas e registos de manutenção desde 2020
Os detalhes
- Porsche 911 SC de 1981 em Guards Red
- Volante à esquerda
- Repintura sobre metal nu em 2021 pela Amazing Autos of Wales (o vendedor afirma que está disponível um vídeo do trabalho realizado)
- Exterior em Guards Red com faróis de nevoeiro dianteiros (atualmente não ligados), spoiler traseiro Porsche Turbo original e jantes de liga leve Fuchs «Design911» pretas de 16 polegadas com aros prateados
- Interior preto original com bancos em pele «Tombstone» que apresentam sinais de desgaste
Os trabalhos recentes declarados incluem:
- Óleo do motor e filtro de óleo
- Óleo da caixa de velocidades
- Velas de ignição novas, braço do rotor, cabos de ignição e tampa do distribuidor
- Filtro de combustível e filtro de ar do acumulador novos
- Substituição da embraiagem
- Discos e pastilhas de travão dianteiros novos, cilindro mestre de travão e mangueiras de travão
- Pneus dianteiros novos
- Amortecedores traseiros Bilstein novos, buchas das placas das molas e rolamentos das rodas dianteiras
- Alinhamento das quatro rodas
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor decorrentes da legislação da UE em matéria de proteção do consumidor não se aplicam. No entanto, continua a estar abrangido pelos Termos e Condições da Car & Classic.
✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis Perguntas Frequentes e os Termos e Condições para conhecer as taxas específicas.
✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço de oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, como tal, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo, nem têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização de seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega do veículo. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
































































































































































































Comentários
MikeJhn
Os arcos de roda são de metal ou fibra de vidro de fábrica?
Traduzido de: English
19••••
vendedorAlas dianteiras em aço Arcos traseiros em fibra de vidro
Traduzido de: English