Punti salienti
- Importata dalla California, con guida a sinistra
- Carrozzeria color Guards Red, riverniciata nel 2021
- Interni neri originali
- Documentazione completa risalente al 2021
- Esente da certificato di revisione; certificato di revisione volontario valido fino al 13 agosto 2027
Il fascino
La 911 SC è spesso considerata il modello che ha ufficialmente dato nuova vita alla Porsche d'epoca con motore posteriore, che il costruttore aveva fino ad allora intenzione di sostituire con la 928 a motore anteriore. Prima Porsche a fregiarsi della sigla “SC” dai tempi della 356, montava una versione più potente da 3,0 litri del famoso motore “boxer” raffreddato ad aria con blocchi in alluminio e iniezione di carburante, oltre a barre antirollio e barra di torsione posteriore più spesse e a un servofreno. Le prestazioni, la maneggevolezza e la praticità del modello ne hanno determinato il grande successo.
Questo esemplare con guida a sinistra è stato importato nel Regno Unito dalla California nel 2020 e nel 2021 è stato sottoposto a una riverniciatura completa a metallo nudo, documentata in video, da parte di Amazing Autos of Wales. Rifinita nell’iconico colore Guards Red, presenta uno spoiler posteriore originale Porsche Turbo e cerchi in lega Fuchs “Design911” da 16 pollici neri con bordi argentati.
Il venditore afferma che, nei quattro anni e mezzo in cui ne è stato proprietario, l’auto è sempre stata custodita in garage e che tra i ricambi nuovi sostituiti di recente figurano dischi e pastiglie dei freni anteriori, frizione, pneumatici anteriori, ammortizzatori posteriori e cilindro maestro del freno. Il venditore precisa che è disponibile parte della documentazione relativa agli interventi di manutenzione effettuati negli Stati Uniti, oltre a un “ampio fascicolo di fatture” relativo al periodo in cui l’auto è stata di sua proprietà nel Regno Unito.
All’interno, gli interni neri sono in gran parte originali, con i sedili in pelle “Tombstone” che mostrano segni di usura. Tra le dotazioni figurano il tetto apribile, i finestrini elettrici e una presa di ricarica USB.
Si tratta di un esemplare molto ben conservato dell’iconica 911 dei primi anni ’80, che beneficia di una recente riverniciatura completa.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 60.000 (stimato) / 47.000 miglia (indicato) – contachilometri sostituito
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato della revisione tecnica: certificato di revisione volontario valido fino al 13 agosto 2027
- Specifiche tecniche: motore a benzina "boxer" a 6 cilindri contrapposti da 2.994 cc e 180 bhp, cambio manuale a 5 marce
- Documentazione: carta di circolazione, certificato di revisione, parte della cronologia delle manutenzioni negli Stati Uniti, fatture complete e dettagli sugli interventi di manutenzione dal 2020
I dettagli
- Porsche 911 SC del 1981 in rosso Guards
- Volante a sinistra
- Riverniciatura a metallo nudo effettuata nel 2021 da Amazing Autos of Wales (il venditore dichiara che è disponibile un video dei lavori eseguiti)
- Carrozzeria in rosso Guards Red con fendinebbia anteriori (attualmente non collegati), spoiler posteriore originale Porsche Turbo e cerchi in lega Fuchs “Design911” da 16 pollici neri con bordi argentati
- Interni neri originali con sedili in pelle “Tombstone” che presentano segni di usura
Tra gli interventi recenti dichiarati figurano:
- Olio motore e filtro dell’olio
- Olio della scatola del cambio
- Candele, braccio del rotore, cavi di accensione e cappuccio del distributore nuovi
- Nuovo filtro carburante e filtro aria dell’accumulatore
- Sostituzione della frizione
- Nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori, pompa freno e tubi dei freni
- Nuovi pneumatici anteriori
- Nuovi ammortizzatori posteriori Bilstein, boccole delle piastre delle molle e cuscinetti delle ruote anteriori
- Allineamento delle quattro ruote
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Commenti
MikeJhn
Sono i passaruota in metallo o in vetroresina di fabbrica?
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19••••
VenditoreParafanghi anteriori in acciaio Archi posteriori in vetroresina
Tradotto da: English