Höjdpunkter
- Enligt rykten helt original och inte restaurerad med en patina som passar åldern
- Tidigare ägd av en samlare och alltid torrförvarad
- Stämplade nummer bekräftade av säljaren
The Appeal
Honda XLV 750R var resultatet av äventyrliga motorcykels uppsving på 1980-talet, född ur entusiasmen kring de första Paris-Dakar-rallyt. Sin V-twin på 750 cm³ erbjöd ett mjukare och vridigare alternativ till de högljudda enaxlade som dominerade klassen, samtidigt som dess lägre sadel gjorde den tillgänglig för fler förare.
Detta exemplar från 1982 visar ett orört originalskick med vad säljaren beskriver som en vacker och trofast patina i tiden. Tidigare i händerna på en Honda-samlare som höll den torrt undan, behåller den sin kaross, lack och originalsadeln, som enligt uppgift är osprucken. Motorcykeln startar inte för närvarande och kräver full service innan den åter tas i trafik, inklusive oljebyte, förgasarrenovering, byte av bakljusindikatorn och ny batteri.
Potentiella köpare bör notera att registreringsbeviset har förlorats, även om en online-verifiering bekräftat att motorcykeln är korrekt registrerad hos myndigheten och att serienummer överensstämmer. Den nya ägaren måste ansöka om ett ersättningsregistreringsdokument.
Vilken fantastisk motorcykel för att återuppväcka Dakar-vibbarna från 80-talet!
Vilken fantastisk motorcykel för att återuppväcka Dakar-vibbarna från 80-talet!
Key Information
- Mätarställning: 52 302 kilometer (körläsaren bedöms korrekt men ej garanterad)
- Registreringsland: Frankrike
- Teknisk kontroll: Ingen aktuell teknisk kontroll
- Teknisk specifikation: V-twin 750 cm³, sexväxlad manuell låda
- Papper: Registreringsbeviset (Carte Grise) har förlorats; online-verifiering bekräftar att motorcykeln är korrekt registrerad hos prefekturen; den nya ägaren måste ansöka om ersättningsdokument
The Detail
- Tidigare ägd av en Honda-samlare och fortfarande förvarad torrt, skyddad mot väder och vind
- Nuvarande ägare köpte motorcykeln för ungefär ett år sedan och har inte startat motorn
- karossen och lacken är i gott skick med en autentisk patina
- Sadeln anses vara intakt
- Startar inte för närvarande och kräver full översyn innan vägbruk
- Förgasarrengöring, helt oljebyte, byte av bakljusindikator och batteribyte krävs
- Säljaren bekräftar att motorn går fritt
- Fjä descargar framgaffeln har några lätt rostsprickor på armarna, men säljaren inkluderar en ersättningsgaffel
- Andra reservdelar inkluderar ett bromsok, bakvindruta, några plastkarossdelar och en startmotor
- Däcken är fortfarande användbara
- Bakregistreringsskylten finns
- Alla nycklar skulle ingå
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Terms and Conditions. Genom att lägga ett bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi kräver en ej återbetalningsbar avgift när du är den lycklige vinnande budgivaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en bas av "As Is Where Is" och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig fordonsinspektion innan köp för sin sinnesfrid.
✓ Mervärdesskatt ingår i köpsumman. Mervärdesskatten kan ingå eller inte i det slutliga bud- eller erbjudandepriset som anges i annonsen.
✓ Vi eftersträvar en smidig transaktion för dig också och kontrollerar därför alla registrerade fordon i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online-översyn HPI för att säkerställa att de inte har några marker i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte har någon pågående finansiering, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som förstörda i samband med totalförlust enligt försäkringen (Cat C/D/S/N) vid annonsens publicering på Car & Classic och vi tillhandahåller användbara etiketter för nedkörning (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid bra att göra din egen fullständiga fordonsinformation innan du bjuder.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra tullavgifter och importskatter, så kontrollera i förväg. Det är köparens ansvar att bekräfta importföretagets giltighet innan köp.


































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!