Höjdpunkter
- Ikonisk fyrhjulsdriven rallylegend från 1980-talet
- Säljs av ägare som haft bilen i 10 år
- Högerstyrd
- Omfattande arbeten har utförts under säljarens ägande, inklusive byte av stora delar av bränslesystemet
- Storslagen tidstypisk klädsel i tvåfärgad brun och grön velour
- Legendarisk turboladdad 2,1-liters radfemma som ger 197 bhp
- Undantagen från besiktning, men besiktigad fram till juli 2027
Det som gör den så attraktiv
Audi Quattro anses allmänt vara en av de viktigaste prestandabilarna i modern tid. Genom att bevisa att fyrhjulsdrift kunde vara en avgörande fördel både på rallybanan och på vägen bidrog den till att förändra synen på fyrhjulsdriftstekniken och tog den långt bortom dess tidigare koppling till nytto- och terrängkörning.
Dess inverkan märktes mest dramatiskt inom världsrallyn, där Audis turboladdade femcylindriga tävlingsbilar med fyrhjulsdrift förändrade sportens inriktning. Den väggående Quattro förde in mycket av samma tänkande på allmän väg och kombinerade kraftfull turboladdad prestanda, grepp i alla väderförhållanden och ett karakteristiskt femcylindrigt ljud i ett paket som skulle komma att påverka konstruktionen av prestandabilar i årtionden.
Denna bil, som av säljaren beskrivs som en ”mycket original 1983-årsmodell”, är lackerad i svart med en interiör klädd i tidstypiska bruna och gröna tyger. Den säljs av en ägare som haft den i tio år, under vilka olika delar har bytts ut, däribland en betydande del av bränslesystemet. Bagageutrymmets golv har också tillverkats och svetsats, medan underredet har rustskyddats och tätats.
Med sitt snygga utseende, den nuvarande ägarens långa ägandeperiod och den ikoniska karaktären hos den turboladdade femcylindriga motorn bör denna quattro ha stor attraktionskraft för märkesentusiaster. Oavsett om den används för livliga helgturer, visas upp vid evenemang eller förvaras som en del av en samling av banbrytande prestandabilar, representerar den en av Audis mest betydelsefulla och bestående eftertraktade modeller.

Viktig information
- Miltal: 105 368 miles (enligt mätaren)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT, men giltig till och med den 13 juli 2027 (godkänd vid andra försöket med en anmärkning om att besiktningsmannen inte kunde inspektera den främre bromsslangen)
- Tekniska specifikationer: Turboladdad 2,1-liters radfemma, femväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: Ägarhandbok, servicebok, diverse fakturor, tidigare MOT-intyg, V5C-registreringsbevis
Servicehistorik
- 06/09 – 103 669 miles – Ayton Landrovers
- 05/90 – 73 482 miles – Eurocharing
- 01/89 – 64 257 miles – Eurocharing
- 12/88 – 60 518 miles – Eurocharing
- 05/88 – 55 197 miles – Eurocharing
- 02/88 – 49 922 miles – Eurocharing
- 08/87 – 46 410 miles – Eurocharing
- 03/87 – 40 933 miles – Eurocharing
- 11/86 – 36 187 miles – Eurocharing
- 06/86 – 29 570 miles – Eurocharing
- 03/86 – 26 945 miles – Eurocharing
- 09/85 – 20 152 miles – Eurocharing
- 05/85 – 15 020 miles – Walter Scott
- 01/85 – 10 102 miles – Walter Scott
- 05/84 – 3 072 miles – Jack Barclay
- 10/83 – PDI – Jack Barclay
Detaljerna
- Svart lack med silverfärgade Audi-dekaler
- Brun och grön interiör klädd i tyg
- 15-tums lättmetallfälgar
- Utrustningen inkluderar uppvärmd förarsäte, CD-spelare och differentialspärr
- Ratten omklädd i brunt läder
- Inköpt av säljaren 2016
- Arbeten som utförts under nuvarande ägarskap har omfattat översyn av bränslesystemet, renovering av doseringshuvud och uppvärmningsregulator samt byte av kylarens packning
- Ytterligare arbeten har omfattat tillverkning och svetsning av ett nytt bagageutrymmesgolv samt rostskyddsbehandling och tätning av underredet
- Bytta delar inkluderar bränsleledningar, bränslepump, insprutare, bakre bromsok, huvudcylinder, stabilisatorstänger och stötdämpare
- Miltek-avgassystem
- Bakljusen har tonats
- Vissa rostfläckar syns på lacken
- Mattorna är blekta, och ett område bakom passagerarsätet är skadat på grund av ett äldre batteriläckage
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstörelsekategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.




Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!