Highlights

Kultige Rallye-Legende der 1980er Jahre mit Allradantrieb
Aus einem 10-jährigen Besitz
Rechtslenker
Umfangreiche Arbeiten während der Besitzzeit des Verkäufers, darunter der Austausch eines Großteils des Kraftstoffsystems
Wunderschöne Original-Polsterung in zweifarbigem braun-grünem Velours
Legendärer 2,1-Liter-Reihen-Fünfzylinder-Turbomotor mit 197 bhp
Von der Hauptuntersuchung befreit, derzeit jedoch bis Juli 2027 geprüft

Das Besondere

Der Audi Quattro gilt weithin als eines der bedeutendsten Sportwagenmodelle der Moderne. Indem er bewies, dass Allradantrieb sowohl auf Rallye-Strecken als auch auf der Straße ein entscheidender Vorteil sein kann, trug er dazu bei, die Wahrnehmung der Allradtechnologie zu verändern und sie weit über ihre bisherige Assoziation mit Nutzfahrzeugen und dem Offroad-Einsatz hinaus zu heben.

Am deutlichsten zeigte sich sein Einfluss im Rallye-Sport, wo Audis turbogeladene Fünfzylinder-Rennwagen mit Allradantrieb die Richtung des Sports veränderten. Der straßentaugliche Quattro übertrug einen Großteil dieser Philosophie auf den öffentlichen Straßenverkehr und vereinte kraftvolle Turbo-Leistung, Allwetter-Traktion und den unverwechselbaren Klang des Fünfzylinders in einem Gesamtpaket, das die Konstruktion von Sportwagen über Jahrzehnte hinweg beeinflussen sollte.

Vom Verkäufer als „sehr originales Modell von 1983“ beschrieben, ist dieses Exemplar in Schwarz lackiert und verfügt über eine auffällige, zeitgemäße braun-grüne Innenausstattung. Es wird vom derzeitigen Besitzer angeboten, der es seit 10 Jahren besitzt; in dieser Zeit wurden verschiedene Teile ausgetauscht, darunter ein wesentlicher Teil des Kraftstoffsystems. Der Kofferraumboden wurde ebenfalls neu gefertigt und verschweißt, während der Unterboden rostgeschützt und versiegelt wurde.

Mit seinem gepflegten Erscheinungsbild, dem langjährigen Besitz durch den aktuellen Eigentümer und dem ikonischen Charakter des Fünfzylinder-Turbomotors dürfte dieser quattro für Liebhaber der Marke eine große Anziehungskraft ausüben. Ob bei temperamentvollen Wochenendausflügen, bei Veranstaltungen oder als Teil einer Sammlung wegweisender Sportwagen – er repräsentiert eines der bedeutendsten und nach wie vor begehrtesten Modelle von Audi.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 105.368 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von der TÜV-Prüfung befreit, aber gültig bis zum 13. Juli 2027 (beim zweiten Durchgang bestanden, mit dem Hinweis, dass der Prüfer den vorderen Bremsschlauch nicht prüfen konnte)
Technische Daten: 2,1-Liter-Reihen-Fünfzylinder mit Turbolader, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Bedienungsanleitung, Wartungsheft, verschiedene Rechnungen, frühere MOT-Bescheinigungen, V5C-Zulassungsbescheinigung

Wartungshistorie

06/09 – 103.669 Meilen – Ayton Landrovers
05/90 – 73.482 Meilen – Eurocharing
01/89 – 64.257 Meilen – Eurocharing
12/88 – 60.518 Meilen – Eurocharing
05/88 – 55.197 Meilen – Eurocharing
02/88 – 49.922 Meilen – Eurocharing
08/87 – 46.410 Meilen – Eurocharing
03/87 – 40.933 Meilen – Eurocharing
11/86 – 36.187 Meilen – Eurocharing
06/86 – 29.570 Meilen – Eurocharing
03/86 – 26.945 Meilen – Eurocharing
09/85 – 20.152 Meilen – Eurocharing
05/85 – 15.020 Meilen – Walter Scott
01/85 – 10.102 Meilen – Walter Scott
05/84 – 3.072 Meilen – Jack Barclay
10/83 – PDI – Jack Barclay

Die Details

Schwarze Lackierung mit silbernen Audi-Emblemen
Innenausstattung mit braun-grünem Stoffbezug
15-Zoll-Leichtmetallfelgen
Zur Ausstattung gehören ein beheizbarer Fahrersitz, ein CD-Player und eine Differenzialsperre
Lenkrad neu bezogen mit braunem Leder
Vom Verkäufer im Jahr 2016 erworben
Zu den Arbeiten unter dem derzeitigen Besitzer gehörten eine Überholung des Kraftstoffsystems, die Aufarbeitung des Dosiers und des Warmlaufreglers sowie die Erneuerung des Kühlers
Zu den weiteren Arbeiten gehörten die Anfertigung und das Verschweißen eines neuen Kofferraumbodens sowie der Rostschutz und die Abdichtung des Unterbodens
Zu den ausgetauschten Teilen gehören Kraftstoffleitungen, Kraftstoffpumpe, Einspritzdüsen, hintere Bremssättel, Hauptbremszylinder, Stabilisatoren sowie Anschlagpuffer
Miltek-Auspuffanlage
Die Rückleuchten wurden getönt
An der Lackierung sind einige Roststellen sichtbar
Die Teppiche sind verblasst; ein Bereich hinter dem Beifahrersitz ist durch ein früherer Auslaufen der Batterie beschädigt

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