Highlights
- Professionellt ombyggd till Rover 3.5-liter V8 med 5-växlad manuell låda
- Medvetet vit 90 pickup med 2-tums upplyftning
- Omfattande underhållsregister med mycket arbete av Land Rover-specialist
- Regelbundet servad av nuvarande ägare
- MOT giltig till oktober 2026 utan anmärkningar
- Praktisk tvåsitsig pickup med skräddarsydd pickupbäddskydd inkluderat
The Appeal
Den här 1987 års 90 pickup verkar ha levt ett äventyrligt liv. Fram till 2010 var den en fabrikens 2,5L dieseldriven Defender. Det året genomförde Land Rover-specialisten SD Services en kostsam uppgradering, där nyckelingredienserna var en 3,5L-motor och en 5-växlad låda som donerats från en Range Rover, ett 2-tums lyft, Discovery-säten och en rostfri avgas.
Resultatet är den ganska imponerande Defender som syns på bilderna. Avslutad i en lågmäld vit nyans, dess sortiment av tillbehör inklusive ljus, djup tallrikskvarnar och BF Goodrich AT-däck höjer den visuella dramatiken. Den balanserar snyggt mellan praktisk arbetsbil och stilikon. Arbetet 2010 inkluderade fjädring, chassi och annat arbete och den har till större del hållit sig, vilket MOT:n utan anmärkningar bekräftar. Det finns några kosmetiska punkter att notera, som köparen kan åtgärda eller arbeta vidare med när den används.
Historikfilen registrerar allt arbete. Vi uppges att den under senare år bara krävt rutinunderhåll.
Leverantören säger:
“Vi har tyvärr inte längre behov av eller plats för vår Land Rover-pickup, så tiden är kommen att den flyttar till ett nytt hem och ger någon annan den roligheten och nyttan som vår familj har njutit av. Den är lätt att köra (inklusive servostyrning) och användbar för många uppgifter. Vi har aldrig haft några problem med den. En fantastisk köptillgång för alla som har en passion för klassiska Land Rovers.”
History and Paperwork
- UK-marknadsbil i right-hand drive
- Första registrering 1987-07-24
- Sju registrerade ägare
- Nuvarande ägare registrerad hos DVLA från maj 2025
- Leverantören uppger att de köpte Defendern 2019
- Tillfälligt monterad med en 2,5L TDI-motor fram till 2010
- Omfattande renoverad och ombyggd till V8 av specialist SD Services 2010
- Donormotor Range Rover 3.5L V8
- Vi får veta att motorn har gått cirka 25 000 miles mindre än vad avläsningen visar
- Omfattande arbetsregister från 1992 till 2003 och 2012 till 2018 som visas på bilderna
- Flera gamla MOT
- Fakturor för SD Services-arbete
- Vi får veta att den endast behövt rutinunderhåll, inget annat arbete utfört
- MOT giltig till 22 oktober 2026 utan anmärkningar
- V5C närvarande
- Korrekt registrerad hos DVLA som en 3,5L bensin-V8 med 5-växlad låda
The Condition
- Praktisk vit 90 pickup med generellt välskött lack för dess ålder
- Några lättare märken i lacken som syns på bilderna
- Kaross i gott skick med viss åldersrelaterad försämring, inklusive A-stolpar
- Chassit restaurerades av SD Services 2010 och är underbelagd
- Undersidan visas på bilderna utan strukturella anmärkningar i MOT
- Utrustad med främre galler, extraljus och ljusstav
- Svart tröskelplåt på motorhuv, tak och sidor som visar viss ålder
- Bakre dragkrok och stora skärmbågar
- Djupfälgiga silverhjul med matchande reserv
- Utrustad med kvalitets BF Goodrich AT-däck
- Tvåsitsig pickup-kabin med bekväma Discovery-säten i grått tyg och läder
- Lättmodifierat interiör med aluminium centralhal och extra ljus och strömbrytare
- Bevarad Land Rover radio-kassett
- Grått interiört tyghuv, verkar sjunka ihop
- Charcoal-mattor installerade
- Läderförarens ratt och aluminium växelknopp
- Baklastflaket är belagt med tröskelskydd och har stötdämpare och skräddarsytt skydd
The Mechanics
- 3,528cc Range Rover V8-motor
- Twin SU kolvar
- 5-växlad manuell låda monterad av SD Services 2010
- Motorn har gått cirka 25 000 miles mindre än vad odometern visar
- Omfattande uppgraderingar av SD Services 2010 som visas på bilderna
- Inkluderade ny clutch, 2-tums lyft, rostfri avgas och nya däck
- Servostyrning installerad med styrlåda reparerad 2015
- Leverantören uppger att den är i utmärkt fungerande ordning
- Vi får veta att den endast krävt rutinservice
- Inga anmärkningar på MOT
FÖR INKÖP
Detta försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte gäller. Du täcks dock av Car & Classic egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du vinner budet på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vänliga FAQ och V&V för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en helständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld och att de inte har skuld hos finansbolag, så att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skräppost vid ett försäkrings-totalförlust-idag när en annons placeras på Car & Classic och vi hjälper dig att märka skriv-bort kategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-undersökning före ett bud.
✓ Köpare ansvarar för fordons hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budets ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
