Highlights
- Conversão profissional para Rover 3.5-litre V8 com caixa manual de 5 velocidades
- Pickup branco 90 de uso prático com kit de elevação de 2 polegadas
- Registos de manutenção extensos com grande parte do trabalho feito por um especialista Land Rover
- Mantido regularmente pelo atual proprietário
- MOT válido até outubro de 2026 sem recomendações
- Pickup de dois lugares prático com cobertura de caixote de carga feita sob medida incluída
The Appeal
Este 90 pickup parece ter vivido uma vida atribulada. Até 2010 era um Defender de fabrico equipado com um motor diesel 2,5 L. Nesse ano, o especialista Land Rover SD Services realizou uma remodelação dispendiosa, cujos elementos-chave incluíam um motor 3,5 L e uma caixa de velocidades de 5 marchas provenientes de um Range Rover, um kit de elevação de 2 polegadas, bancos Discovery e um escape em aço inoxidável.
O resultado é o Defender imponente que vê nas fotos. Terminado num branco discreto, o conjunto de acessórios, incluindo faróis, rodas de aro profundo e pneus BF Goodrich AT, eleva sem dúvida o drama visual. Interliga de forma elegante entre máquina de trabalho prática e ícone de estilo. O trabalho de 2010 incluiu suspensão, chassis e outros trabalhos e tem-se mantido em grande parte, o que é confirmado pelo MOT sem conselhos. Existem alguns pontos cosméticos a notar, que o comprador pode tratar ou melhorar conforme o utiliza.
O ficheiro de histórico regista todo o trabalho. Somos informados de que, nos últimos anos, apenas tem necessitado de manutenção de rotina.
O vendedor diz:
“Infelizmente já não temos a necessidade nem espaço para a nossa Land Rover pick-up, por isso chegou a hora de ela seguir para um novo lar e oferecer a outra pessoa a diversão e a utilidade de que a nossa família usufruiu. É fácil de conduzir (com direção assistida) e útil para muitos trabalhos. Nunca tivemos qualquer problema com ela. Uma excelente compra para alguém que tenha paixão por Land Rovers clássicos.”
History and Paperwork
- Carro com direção à direita no mercado do Reino Unido
- Registado pela primeira vez a 24 de julho de 1987
- Sete proprietários registados
- Proprietário atual registado pela DVLA desde maio de 2025
- O vendedor afirma ter adquirido o Defender em 2019
- Anteriormente equipado com motor 2.5L TDI até 2010
- Ampliamente Renovado e convertido para V8 pela SD Services em 2010
- Motor Range Rover 3.5L V8 doador
- Diz-se que este motor percorreu cerca de 25.000 milhas a menos do que a quilometragem mostrada
- Registos extensos de trabalho de 1992 a 2003 e 2012 a 2018 mostrados nas fotos
- Vários MOT antigos
- Faturas do trabalho da SD Services
- Diz-se que apenas necessitou de manutenção de rotina, sem outros trabalhos
- MOT válido até 22 de outubro de 2026 sem avisos
- V5C presente
- Registado corretamente na DVLA como um V8 a gasolina 3.5L com caixa de 5 velocidades
The Condition
- Pickup branco 90 prático com a pintura, em geral, bem conservada para a idade
- Algumas marcas ligeiras a indicar na pintura, que aparecem nas fotos
- Carroçaria em bom estado com alguma deterioração a indicar, incluindo pilares A
- O chassi foi restaurado pela SD Services em 2010 e selado por baixo
- Parte inferior mostrada nas fotos sem avisos estruturais no MOT
- Equipado com grelha frontal, luzes auxiliares e barra de luz
- Placas de piso pretas no capô, nos topos das aletas e nos lados com alguma idade
- Retrocesso traseiro e grandes proteções de lama
- Rodas prateadas de aro profundo com estepe correspondente
- Pneus BF Goodrich AT de qualidade
- Cabine de pickup de dois lugares com bancos Discovery confortáveis em tecido cinzento e couro
- Interior ligeiramente modificado com consola central de alumínio e iluminação e botões adicionais
- Mantém o rádio com cassete Land Rover
- Forro de teto em vinil cinzento parece estar a esticar
- Tapetes de tons carvão
- Volante em couro e pomo de mudanças em alumínio
- Plataforma de carga traseira forrada a placa antiderrapante e com contraforte e tampa personalizada
The Mechanics
- Motor Range Rover V8 de 3.528cc
- Duas cablagens SU
- Caixa de velocidades manual de 5 velocidades instalada pela SD Services em 2010
- O motor percorreu cerca de 25.000 milhas a menos do que o odómetro indica
- Atualizações extensas pela SD Services em 2010 mostradas nas fotos
- Isto incluiu embraiagem nova, kit de elevação de 2 polegadas, escape em inox e pneus novos
- Direção assistida instalada com reparos à caixa em 2015
- O vendedor informa que está em ótimo funcionamento
- Diz-se que apenas necessitou de manutenção de rotina
- Sem avisos no MOT
BEFORE YOU BUY
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