Hoofdpunten
- Professioneel omgebouwd naar Rover 3.5-liter V8 met handgeschakelde vijfversnellingsbak
- Doelgerichte witte 90 pick-up met 2 inch liftkit
- Uitgebreide onderhoudsdocumentatie met veel werk door Land Rover-specialist
- Regelmatig onderhouden door de huidige eigenaar
- APK geldig tot oktober 2026 met geen aanbevelingen
- Praktische twee-zits pickup met op maat gemaakte laadbakhoes inbegrepen
De Aantrekkingskracht
Deze 1987 90 pickup lijkt een behoorlijk leven te hebben geleid. Tot 2010 was hij een fabriek 2.5L diesel-aangedreven Defender. In dat jaar voerde de Land Rover-specialist SD Services een dure make-over uit, waarbij belangrijkste onderdelen een 3.5L motor en een 5-bak kregen die afkomstig zijn van een Range Rover, een 2 inch lift kit, Discovery-stoelen en een roestvrijstalen uitlaatscar hij.
Het resultaat is de eerder indrukwekkende Defender die je op de foto’s ziet. Uitgevoerd in ingetogen wit, met een reeks accessoires waaronder verlichting, diepschotel-wielen en BF Goodrich AT-banden versterken zeker de visuele dramatiek. Het balanceert netjes tussen praktisch werkpaard en stijlicoon. Het werk van 2010 omvatte vering, chassis en ander werk en het is grotendeels in stand gebleven, wat wordt bevestigd door de adviesvrije APK. Er zijn enkele cosmetische punten om op te merken, die koper kan aanpakken of verbeteren naargelang hij/zij ermee aan de slag gaat.
Het historie-dossier registreert al het werk. We worden verteld dat in recente jaren alleen regulier onderhoud nodig was.
De verkoper zegt:
“We hebben helaas niet langer de behoefte of ruimte voor onze Land Rover pick-up, dus het moment is gekomen dat hij naar een nieuw huis gaat en iemand anders plezier en bruikbaarheid biedt die onze familie heeft genoten. Hij is makkelijk te rijden (inclusief stuurbekrachtiging) en nuttig voor veel klussen. We hebben nog nooit problemen ermee gehad. Een geweldige aankoop voor iedereen die een passie heeft voor klassieke Land Rovers.”
Geschiedenis en Paperwork
- UK-markt RHD-auto
- Eerste registratie 24 juli 1987
- Zeven geregistreerde eigenaren
- Huidige eigenaar geregistreerd door DVLA vanaf mei 2025
- Verkoper meldt dat ze de Defender in 2019 hebben aangeschaft
- Voorheen uitgerust met een 2.5L TDI-motor tot 2010
- Uitgebreid gerenoveerd en omgebouwd naar V8 door SD Services in 2010
- Donor Range Rover 3.5L V8-motor
- Ons is verteld dat deze motor ongeveer 25.000 mijl minder heeft afgelegd dan het aangegeven kilometrage
- Uitgebreide werkdocumentatie uit 1992-2003 en 2012-2018 te zien op foto’s
- Verscheidene oude APK’s
- Facturen voor SD Services-werkzaamheden
- Ons is verteld dat er alleen regulier onderhoud nodig was, geen ander werk
- APK geldig tot 22 oktober 2026 met geen adviezen
- V5C aanwezig
- Correct geregistreerd bij DVLA als een 3.5L benzine-V8 met 5-snelheidsbak
De Staat
- Praktische witte 90 pickup met over het algemeen goed bewaarde lak voor leeftijd
- Enkele lichte beschadigingen te zien op de lak op de foto’s
- Carrosserie in goede staat met enkele achteruitgangen die vermeld moeten worden, inclusief A-stijlen
- Chassis gerestaureerd door SD Services in 2010 en ondergeruwd
- Onderdiep getoond op foto’s zonder structurele adviezen bij APK
- Voor- grille, hulplampen en lichtbalk gemonteerd
- Kenmerken zwarte antislipplaat op motorkap, dakranden en zijkanten met wat ouderdom
- Achter trekhaak en grote spatborden gemonteerd
- Diepe zilveren velgen met bijpassende reserve
- Voorzien van hoogwaardige BF Goodrich AT-banden
- Twee-zits cabine met comfortabele Discovery-stoelen in grijs stof en leer
- Licht-modificeerde interieur met aluminium middenconsole met hulplampen en schakelaars
- Behouden Land Rover-radio cassette
- Grijze interieur vinylhoofdkap lijkt te zakken
- Grijze tapijten gemonteerd
- Leren stuurwiel en aluminium versnellingspook
- Achterladerdeck bekleed met antislipplaat en voorzien van draagarm en op maat gemaakte hoes
De Mechanica
- 3.528cc Range Rover V8-motor
- Twin SU-carburateurs
- 5-snel handgeschakelde bak geïnstalleerd door SD Services in 2010
- Motordruk heeft 25.000 mijl minder gelopen dan het kilometerteller aangeeft
- Uitgebreide upgrades door SD Services in 2010 te zien op de foto’s
- Dit omvatte een nieuwe koppeling, 2 inch lift kit, roestvrijstalen uitlaat en nieuwe banden
- Stuurhulp met reparaties aan de pomp in 2015
- De verkoper geeft aan dat hij in prima werkt is
- Ons is verteld dat er alleen regulier onderhoud nodig was
- Geen adviezen op APK
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen, gaat u akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige bieder bent bij de veiling of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze behulpzame FAQ en T&C's voor specifieke bedragen.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie uit te voeren voor gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperkosten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de aanbieding, zoals vermeld in de lijst.
✓ We streven naar een soepele transactie net zoals jij en wij en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat er geen schade- of diefstogeschiedenis in de verzekeringsdatabase staat en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geschreven volgens een verzekeringsclaim en we helpen door label-categorieën (Cat C/D/S/N) te geven ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig of levering.
Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten vooraf te controleren.
