Original Alpina-lack, beställd på mått (“Sonderlackierung”)
Ett av mycket få exemplar registrerade i Frankrike som har behållit sitt ursprungliga franska Alpina-registreringsbevis
Historikdossier med fakturor, servicebok och originalförteckning över tillval
Det som gör den intressant
Alpina B3 2.7 finns bland de mest eftertraktade varianterna av BMW 3-serie E30. Den byggs och omvandlas för hand i Buchloe i Tyskland och får en sexcylindrig motor på 2 693 cm³ som utvecklar 210 hk (PS) – en tydlig uppgradering jämfört med originalets BMW 325i. Med bara 257 tillverkade exemplar fortsätter värdet att stiga, och det är lätt att förstå varför. BMW E30 anses redan som en av sin generations verkliga referenser, och i Alpina B3 2.7-utförande når den en ännu högre nivå av prestanda och förfining.
Det här exemplaret, nr 224 av 257, har legat hos nuvarande ägare i cirka 24 år. Det köptes 2002 när bilen hade gått 138 000 km och behåller sin ursprungliga Alpina-lack “Sonderlackierung”, i kulören Black Blue Metallic – en färg som tas fram på beställning och som saknas i BMW:s vanliga färgkarta. Kabinen har behållit all sin specifika Alpina-utrustning. Enligt uppgifter från Alpina är motorn helt original och inte katalysatorutrustad.
Ställd i garage sedan 2008 och endast använd vid enstaka tillfällen. Bilen levereras med en omfattande historikdossier som bland annat innehåller servicefakturor, servicebok, köpefaktura samt originalförteckning över tillval. Det rör sig om ett av mycket få exemplar registrerade i Frankrike som har behållit sitt ursprungliga franska Alpina-registreringsbevis. image.png1.73 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 194 959 km (uppgiven)
Registreringsland: Frankrike
Besiktningsstatus: giltig till och med april 2028
Tekniska egenskaper: bensin, sexcylindrig motor på 2 693 cm³ som utvecklar 210 hk (PS), manuell växellåda med 5 växlar
Dossier: servicebok, servicefakturor, köpfaktura samt originalförteckning över tillval
Exemplar nr 224 av de 257 producerade, med överensstämmande serienummer bekräftade
Original Alpina-lack “Sonderlackierung” Black Blue Metallic, en kulör som tas fram på beställning och som saknas i BMW:s standardfärgkarta
Inredning med främre och bakre Alpina Recaro-säten, Alpina dörrsidor, Alpina instrumentpanel i träfanér, Alpina-mätare samt extra Alpina-instrument VDO integrerade i den centrala luftgallrets infällning (uppges fungera normalt), Alpina-instegsplatta samt numrerad Alpina-plakett
Enligt Alpina är motorn helt original, icke-katalysator och utvecklar 210 hk (PS)
Säljaren uppger att motorn startar direkt på första nyckelvarvet och att bilen fungerar normalt
Den enda modifieringen gäller ett avgasrör i rostfritt stål som följer originalmåtten (faktura finns)
Kamremmen behöver bytas
Förvarad i garage sedan 2008 och använd endast ibland
Alpina-främre spoiler i sprucken polyester
Mindre buckla och repa på höger främre skärm
Lackens slitage i linje med bilens ålder
Inredningen bevarad i ursprungligt utförande, med en åldersrelaterad patina
Denna försäljning omfattas av Car & Classic allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att ej återbetalningsbara avgifter betalas om du är den lyckliga vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra FAQ och allmänna villkor för att se exakta priser.
✓ Detta fordon är ”sålt i befintligt skick”, på basis av “i befintligt skick, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast som vägledning och det är vanligt att göra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens deposition. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför omfattas bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien och som läggs ut på Car & Classic av en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att de inte omfattas av någon ekonomisk säkerhet, så att du kan bjuda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avregistrerade på grund av totalskada vid tidpunkten då annonsen publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller kategorimärkning för avregistrering (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock inte fordonets status och det är alltid klokt att göra en fullständig historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köparna ansvarar för hämtning eller transport av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett tredjeparts transportbolag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett mejl till auctions@carandclassic.com.
