Exemplaar nr. 224 van slechts 257 gebouwde exemplaren
Al zo’n 24 jaar in hetzelfde bezit
Originele Alpina-lak, op maat besteld (“Sonderlackierung”)
Een van de allerzeldzaamste exemplaren die in Frankrijk zijn geregistreerd en zijn originele, Franse Alpina-registratiebewijs heeft behouden
Historiedossier met facturen, onderhoudsboekje en originele optielijst
De aantrekkingskracht
De Alpina B3 2.7 behoort tot de meest gezochte afgeleiden van de BMW 3 Serie E30. Met de hand samengesteld en omgebouwd in Buchloe, Duitsland, krijgt hij een zescilinder van 2.693 cc die 210 pk (PS) levert—een duidelijke meerwaarde ten opzichte van de oorspronkelijke BMW 325i. Met slechts 257 geproduceerde exemplaren blijft de waarde alleen maar stijgen, en het is eenvoudig te begrijpen waarom. De BMW E30 geldt al als een van de referenties van zijn generatie en bereikt in de uitvoering Alpina B3 2.7 een nog hoger niveau van prestaties en verfijning.
Dit exemplaar, nr. 224 van 257, is ongeveer 24 jaar in handen geweest van de huidige eigenaar. Aangeschaft in 2002 toen hij 138.000 km op de teller had, behoudt hij zijn originele Alpina-lak “Sonderlackierung”, in de kleur Black Blue Metallic—een op bestelling gemaakte tint die niet in het standaard BMW-kleurenpalet voorkomt. Het interieur heeft alle specifieke Alpina-uitrusting bewaard. Volgens de informatie van Alpina is de motor volledig origineel en niet-katalysator uitgerust.
De auto staat sinds 2008 in een garage en wordt alleen af en toe gebruikt. Hij wordt vergezeld van een omvangrijk historiedossier met o.a. onderhoudsfacturen, het onderhoudsboekje, de aankoopfactuur en de originele optielijst. Het gaat om een van de zeer weinige in Frankrijk geregistreerde exemplaren die zijn originele Franse Alpina-registratiebewijs heeft behouden. image.png1.73 MB
Kerngegevens
Kilometerstand: 194.959 km (opgegeven)
Land van registratie: Frankrijk
Status technische keuring: geldig tot april 2028
Technische kenmerken: benzinemotor, zescilinder van 2.693 cc met 210 pk (PS), 5-versnellings handbak
Dossier: onderhoudsboekje, onderhoudsfacturen, aankoopfactuur en originele optielijst
Exemplaar nr. 224 op 257 geproduceerd, met overeenkomende serienummers bevestigd
Originele Alpina-lak “Sonderlackierung” Black Blue Metallic, een op bestelling gemaakte tint, afwezig in het standaard BMW-kleurenpalet
Interieur met de voor- en achterstoelen Alpina Recaro, Alpina-portierpanelen, Alpina-houtfineer dashboard, Alpina-tellers, extra Alpina-instrumenten VDO geïntegreerd in het centrale ventilatierooster (aangegeven als normaal werkend), Alpina-motorklep/voetsteun en genummerde Alpina-plaat
Volgens Alpina is de motor volledig origineel, niet-katalysator en levert hij 210 pk (PS)
De verkoper geeft aan dat de motor start bij de eerste sleutelomdraai en dat de auto normaal werkt
De enige wijziging betreft een uitlaatlijn in roestvrij staal die de originele afmetingen respecteert (factuur beschikbaar)
Vervanging van de distributieriem is voorzien
Sinds 2008 in een garage gestald en af en toe gebruikt
Onderhoud grotendeels uitgevoerd door de huidige eigenaar sinds zijn aankoop
Voor-splitter/voorspoiler Alpina van gebarsten polyester
Lichte deuk en kras op de rechter voorvleugel
Schade/schuurtjes aan de lak conform de leeftijd van het voertuig
Interieur bewaard in originele staat, met een patina die past bij de leeftijd
Deze verkoop valt onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod te doen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de Europese wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen dat niet-restitueerbare kosten worden betaald als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht in de staat waarin het zich bevindt”, op basis van “as-is, where-is” en zonder garantie. De foto’s en beschrijvingen worden uitsluitend ter informatie verstrekt en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de waarborgsom van de koper. De btw is al dan niet inbegrepen in de uiteindelijke prijs van het bod of de inschrijving, afhankelijk van wat vermeld staat in de advertentie.
✓ Wij willen dat de transactie soepel verloopt, net als u, en daarom zijn auto’s en motorfietsen die in het Verenigd Koninkrijk zijn geregistreerd en te koop staan op Car & Classic onderworpen aan een HPI-controle om na te gaan of ze geen verzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal, en of er geen financieel beslag op zit, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen geregistreerd staan als “geschrapt/afgeschreven” in het kader van een total loss op het moment dat de advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken categorie-labels voor schrapping (Cat C/D/S/N) om u te helpen. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd nuttig om een volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen. Als u wilt, kunnen we u een derde transportbedrijf aanbevelen dat u kan helpen. Voor meer details en om met het team te spreken, stuur een e-mail naar auctions@carandclassic.com.
