Highlights

Har helt återställts under de senaste fem åren
Ägd och underhållen av ordföranden i Porsche 924 Owners Club
Tidigare ägare vann "Best S" vid Porsche 924 Owners Club med denna bil
Professionellt rostskyddad med samtliga vanliga problemområden rapporterade som original
Visats på NEC Lancaster Classic Car Show vid flera tillfällen
Besiktning (MOT) giltig till mars 2027 utan anmärkningar

The Appeal

Porsches transaxel-sportbilar upplever en återuppståndelse i popularitet, och det är lätt att förstå varför. 924S är särskilt lätt, vackert balanserad och har 2,5-liters 160 hk-motorn från sin 944-syskon. Kopplad till en femväxlad manuell låda och den karaktäristiska bakmonterade transaxel-layouten gör att 924S är underbart att köra.

Denna 1988-årsmodell, färdig i Nautic Blue, har helt återställts under de senaste fem åren under överinseende av två engagerade medlemmar i Porsche 924 Owners Club. Föregående ägare, den avlidne Barrie Evans, vann 'Best S' med bilen vid klubbens evenemang, och nuvarande ägare, klubbens ordförande, har fortsatt ägna den betydande uppmärksamhet. Karossen har helt ommålad i sin originalfärg, och bilen har profesionellt rostskyddats. Inuti har kupén helt omklädd i Madras Blue 911-tyg med Porsche-sportstolar, vilket ger ett välkoordinerat interiör.

Motorsmässigt har bilen fått ett antal genomtänkta uppgraderingar som spänner över motor, fjädring och avgas, och den har regelbundet servats och underhållits. Den har hängt i garaget hela tiden och visats på NEC vid flera tillfällen, den levereras med originalservicebok och en detaljerad historikfil.

Key Information

Mjölkvarv: cirka 86 522 mil: (mätaren byttes ut 2019 och visar för närvarande 10 652 mil; ändringen är loggad, så nuvarande avläsning återspeglar inte den totala körsträckan)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktning: giltig till 30 mars 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 2 479 cc fyra cylindrar bensin, femväxlad manuell, 160 hk
Dokumentation: original servicebok och många servicefakturor

The Detail

Fullservad 2023 inklusive kamrem, balansrem, vattenpump och låda
Oljan byts årligen
Helt ommålad i Nautic Blue LY5Z i december 2021 med nya äkta sidestreck och dekaler
Professionellt rostskyddad av AJ Rustproofing
Vanliga problemområden (botten av bågar, batteri-luckan, bakluckans låsgräns, fickor i bagageutrymmet) rapporterade som original
Inuti helt omklädd i Madras Blue 911-tyg (Blue Tartan) av AJ Retrims, inklusive dörrpaneler
Nya Porsche sportstolar monterade istället för standardstolarna
Styrkolshylsa och växelspaks-skydd omklädda
Säljaren uppger att instrumentbrädan är i mycket gott skick med endast ett par små sprickor
Alla instrument och mätare fungerar
Nya blå matta, DAB-radio och högtalare monterade
LED-strålkastare, körlampor och instrumentbelysning monterade
Nya fönstermotorer, motorhuvens gasfjädrar och bakluckans gasfjädrar monterade
Nytt Porsche-batteri och främre panelemblem monterade
Hjulrenoverade och nya mittkapslar
7-tums 924S 'Le Mans'-spec bredare hjul monterade bak
Focus 9 Technology 'Sport' DME ECU-uppgradering med 9Tuning chipset monterad
Fast DME bränslepump-relä monterat
Renoverad cylinderhuvud med Augment Automotive snabbväxling-servo och hydrauliska tappningar
Nya Bosch-injektorer monterade
Nya temperaturgivare för vatten och olja, bränsletrycksregulator, sporttaktkamm och referens-sensorer monterade
Nya motorfästen och koppling monterade
CSL dubbelkärna uppgraderad radiator med dubbel elektrisk fläkt, extra reläer och kablar installerade
Nya kylvätske-övergångstank monterad
Hayward and Scott rostfria ljuddämpare monterade från nedförsbacke
Powerflex-bussningar och Bilstein stötdämpare monterade
Renoverad styrservo-länk
Gångaxel-bussningar utbytta
Byte av slangar och klämmor överallt
Säljaren uppger att motorbädden är i showroom-condition och har vapour-cleaned med passiverade delar
Garageförvaring av både föregående och nuvarande ägare
Med två nycklar och ett larm

FÖR INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte tillämpas. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast till vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför genomför vi en online HPI-kontroll av alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar som säljs hos Car & Classic för att verifiera att de inte har några marker i försäkringsregistret för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skuldfällig, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är noterade som skrivna av som en försäkringstotalförlust när annonsen placeras hos Car & Classic och hjälper gärna genom att tillhandahålla skrivning-kategori-lappar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonshistorik-undersökning innan du gör ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvariga för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importstatus före köp.