Hoogtepunten
- Grondig gerestaureerd in de afgelopen vijf jaar
- In eigendom en onderhoud bij de voorzitter van de Porsche 924 Owners Club
- De vorige eigenaar won 'Best S' bij de Porsche 924 Owners Club met deze auto
- Professioneel roestwerend gemaakt met alle bekende probleemgebieden gemeld als origineel
- Op meerdere gelegenheden tentoongesteld op de NEC Lancaster Classic Car Show
- APK tot maart 2027 met geen adviespunten
De Aantrekkingskracht
De transaxle sportwagens van Porsche beleven een heropleving in populariteit, en het is gemakkelijk te zien waarom. De 924S is in het bijzonder licht, mooi gebalanceerd en uitgerust met de 2,5-liter 160 pk motor uit zijn 944-broer. Gekoppeld aan een vijfversnellings handbak, en die kenmerkende achterste transaxle-indeling maakt de 924S heerlijk om te rijden.
Dit exemplaar uit 1988, afwerkt in Nautic Blue, is de afgelopen vijf jaar grondig gerestaureerd onder toezicht van twee toegewijde leden van de Porsche 924 Owners Club. De vorige eigenaar, de onlangs overleden Barrie Evans, won 'Best S' met de auto tijdens een club-evenement, en de huidige eigenaar, de voorzitter van de club, heeft er nog steeds veel aandacht aan besteed. De carrosserie is geheel opnieuw gespoten in zijn oorspronkelijke kleur, en de auto is professioneel roestwerend gemaakt. Binnenin is de cabine volledig opnieuw bekleed in Madras Blue 911-stof met Porsche sportstoelen, wat een goed gecoördineerde interieurpresentatie oplevert.
Mechanisch heeft de auto een reeks doordachte upgrades ondergaan op gebied van motor, ophanging en uitlaat, en hij is regelmatig onderhouden en geserviced. Thuis in de garage gehouden en meerdere keren getoond op de NEC, wordt geleverd met het originele serviceboek en een gedetailleerd historie-dossier.
Belangrijke Informatie
- Kilometerstand: ongeveer 86.522 mijlen: (de kilometerteller is in 2019 vervangen en leest momenteel 10.652 mijlen; de wijziging is vastgelegd, dus de huidige stand weerspiegelt niet de totale kilometrage)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- APK-status: geldig tot 30 maart 2027 zonder adviespunten
- Technische specificaties: 2.479 cc viercilinder benzinemotor, vijfversnellings handbak, 160 pk
- Documentatie: origineel onderhoudsboekje en talrijke servicefacturen
De Details
- Volledig onderhouden in 2023, inclusief cam-belt, balans-riemen, waterpomp en versnellingsbakolie
- Olie jaarlijks ververst
- Volledig opnieuw gespoten in Nautic Blue LY5Z in december 2021 met nieuwe authentieke zilveren sierstrips en decals
- Professioneel roestwerend gemaakt door AJ Rustproofing
- Veelvoorkomende probleemgebieden (onderkant van de bogen, accubak, achterklep sluitgebied, klepzakjes) gemeld als origineel
- Interieur volledig opnieuw bekleed in Madras Blue 911-stof (Blue Tartan) door AJ Retrims, inclusief deurpanelen
- Nieuwe Porsche sportstoelen geplaatst ter vervanging van de standaard items
- Stuurwiel en keerrijwielkap opnieuw bekleed
- De verkoper stelt dat het dashboard in zeer goede staat verkeert met slechts enkele kleine scheurtjes
- Alle instrumenten en meters functioneren volgens melding
- Nieuwe blauwe tapijttegels, DAB-radio en luidsprekers geplaatst
- LED koplampen, koplamp- en dash-lichten geplaatst
- Nieuwe raam-motoren, motorkap-ondersteuningen en achterklep-ondersteuningen geplaatst
- Nieuwe Porsche-accu en voorpaneel-embleem geplaatst
- Wielen gereviseerd en nieuwe centrale afdekkappen
- 7-inch 924S 'Le Mans' bredere wielen gemonteerd op de achteras
- Focus 9 Technology 'Sport' DME ECU-upgrade met 9Tuning-chipset geplaatst
- Solid state DME brandstofpomp relais geplaatst
- github: Refurbished cylinder head with Augment Automotive fast road cam and hydraulic tappets
- Nieuwe Bosch-injectoren geplaatst
- Nieuwe water- en olietemperatuursensoren, brandstofdrukregelaar, sport-trechter-aanslag en referentiesensoren geplaatst
- Nieuwe motorsteunen en koppeling geplaatst
- CSL dual core upgraded radiator met twin elektrische ventilatoren, extra relais en bedrading geplaatst
- Nieuwe koelvloeistof-hoofdreservoir geplaatst
- Hayward en Scott roestvrijstalen uitlaat geplaatst vanaf de downpipe
- Powerflex bussen en Bilstein schokdempers geplaatst
- Geïntegreerde stuurrack gereviseerd
- Koppelingstussenstang bussen vervangen
- Vervangingsslangen en klemmen door hele auto geplaatst
- De verkoper geeft aan dat de motorruimte showroom-kwaliteit heeft, onlangs sap-vast gereinigd met passiverende onderdelen
- Garage-onderhoud bij zowel de vorige als de huidige eigenaar
- Wordt geleverd met twee sleutels en een alarm
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koper kosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het eindbod of bodprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zozeer als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen geregistreerd zijn als afgeschreven in een verzekerings-total loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam label-klasselabels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douaneheffingen en invoerbelastingen, dus het is verstandig vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importeerbaarheid vooraf te bevestigen.












































































































































































