Highlights

Umfassend restauriert in den letzten fünf Jahren
Im Besitz und gepflegt vom Vorsitzenden des Porsche 924 Owners Club
Vorgänger gewann mit diesem Auto auf dem Porsche 924 Owners Club Event „Best S“
Professionell rostgeschützt, alle bekannten Problemzonen als original ausgewiesen
Mehrfach auf dem NEC Lancaster Classic Car Show ausgestellt
MOT bis März 2027 ohne Mängelhinweise

The Appeal

Porsches Transaxle-Sportwagen erleben einen Wiederanstieg der Beliebtheit, und man versteht schnell warum. Der 924S ist besonders leicht, wunderschön ausbalanciert und verfügt über den 2,5-Liter-Motor mit 160 PS aus dem 944er Bruder. Kombiniert mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und dem charakteristischen hinteren Transaxle-Layout ist der 924S einfach toll zu fahren.

Dieses 1988er Exemplar, lackiert in Nautic Blue, wurde in den letzten fünf Jahren unter der Obhut zweier engagierter Mitglieder des Porsche 924 Owners Club umfassend restauriert. Der Vorbesitzer, der verstorbene Barrie Evans, gewann mit dem Auto bei einem Club-Event „Best S“, und der aktuelle Eigentümer, der Vorsitzende des Clubs, hat dem Wagen weiterhin beträchtliche Aufmerksamkeit geschenkt. Die Karosserie wurde vollständig in der Originalfarbe neu lackiert, und das Auto wurde professionell rostgeschützt. Innenraum, Kabine, wurde vollständig neu mit Madras Blue 911-Stoff bezogen und mit Porsche-Sportsitzen ausgestattet, was ein gut aufeinander abgestimmtes Interieur ergibt.

Mechanisch hat das Auto eine Reihe durchdachter Upgrades am Motor, Fahrwerk und Auspuff erhalten, es wurde regelmäßig gewartet und instand gehalten. Während der gesamten Zeit garagegepflegt und auf dem NEC mehrfach ausgestellt, kommt es mit dem originalen Serviceheft und einer detaillierten Historie.

Key Information

Laufleistung: ca. 86.522 Meilen (der Tachometer wurde 2019 ersetzt und zeigt derzeit 10.652 Meilen an; der Tausch ist protokolliert, daher spiegelt der aktuelle Stand nicht die Gesamtlaufleistung wider)
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: gültig bis 30. März 2027 ohne Hinweise
Technische Daten: 2.479 cm³ Vierzylinder-Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe, 160 PS
Unterlagen: originales Serviceheft und zahlreiche Wartungsrechnungen

The Detail

Vollständiger Service 2023, inklusive Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe und Getriebeöl
Ölwechsel jährlich
Vollständig neu lackiert in Nautic Blue LY5Z im Dezember 2021 mit neuen echten Seitenschutzstreifen und Dekoren
Professionell rostgeschützt von AJ Rustproofing
Häufige Problemzonen (untere Radausschnitte, Batterieablage, Bereich des Heckklappenverschlusses, Seitentaschen im Kofferraum) als original gemeldet
Innenraum vollständig neu gepolstert in Madras Blue 911-Stoff (Blue Tartan) von AJ Retrims, einschließlich Türverkleidungen
Neue Porsche Sportsitze statt der Standardsitze
Lenkrad- und Schalthebel-Bezüger neu bezogen
Der Verkäufer gibt an, dass das Armaturenbrett in gutem Zustand ist, mit nur wenigen kleinen Rissen
Alle Instrumente und Anzeigen funktionieren
Neue blaue Teppichmatten, DAB-Radio und Lautsprecher installiert
LED-Scheinwerfer, Fahrlichter und Armaturenbeleuchtung installiert
Neue Fensterheber, Motorhauben-Dämpfer und Heckklappen-Dämpfer installiert
Neue Porsche-Batterie und Vorderseiten-Emblem installiert
Radlaufrefurbishte Felgen und neue Mittelabdeckungen
7-Zoll breitere 924S ‚Le Mans‘-Felgen hinten angebracht
Focus 9 Technology ‚Sport‘ DME-ECU-Aufrüstung mit 9Tuning-Chipsatz installiert
Festkörper-DME-Kraftstoffpumpenrelais installiert
Neu überholte Zylinderkopf mit Augment Automotive Schnellhochkampagne und Hydraulik-Tappets
Neue Bosch-Injektoren installiert
Neue Wasser- und Ölt Temperatur Sensoren, Kraftstoffdruckregler, Sport-Drossel-Kalotte und Referenzsensoren installiert
Neue Motoraufhängungen und Kupplung
CSL-Dual-Core-Kühler mit Twin-Elektroventilatoren, zusätzlichen Relais und Kabelbaum installiert
Neuer Kühlmittelausgleichbehälter installiert
Hayward and Scott Edelstahl-Auspuffanlage ab Downpipe installiert
Powerflex-Buchsen und Bilstein Stoßdämpfer installiert
Instand gesetzte Servolenkungskurze
Schalthebel-Buchsen ersetzt
Ersatzschläuche und Clips in der gesamten Anlage
Der Verkäufer erklärt, dass der Motorraum showroomtauglich ist und mit Dampf entgast wurde, mit passivierten Teilen
Von beiden Vorbesitzern und dem aktuellen Besitzer im Garage gehalten
Kommt mit zwei Schlüsseln und einer Alarmanlage

BEFORE YOU BUY

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