Highlights

Eextremt sällsynt pre-facelift 1.3L Turbo
Omfattande återställd för cirka 11 år sedan
Klassisk Delhi Blue med helt originala detaljer
Förekommit i både Auto Italia och Modern Classics-magasin
Hållits borta från saltade vintervägar sedan restaureringen
Nuvarande MOT giltig till juli 2026 utan anmärkningar

The Appeal

Här är ett fall där allt handlar om att hitta en till. Ännu svårare är det att hitta en så här bra. För trots att den ursprungliga featherweight Uno Turbo var en av 80-talets stora hot hatches, är originalet nu lika sällsynt som tibbade nässlor på ett kylskåpsäggsverk

Allt detta kan förklara varför denna Delhi Blue pre-facelift Mk1 gästade omslaget på Auto Italia Magazine. Det måste vara en av de bästa som finns tillgängliga, en i stort sett fabrikssäker överlevare som tjänar som en användbar påminnelse om hur bra dessa bilar ser ut. Effekten förklaras av säljaren som säger att han återställde bilen grundligt för 1 år sedan, inklusive en motorrenovering med polerad och portad cylinderhuvud. Försiktig, efterkommande användning, inklusive att aldrig använda den på saltvägar, gör att den kommer ut på marknaden i mycket gott skick med många av dess originaldetaljer intakta.

Bilen är en av de sista pre-facelift Turbos som byggdes och är därför utrustad med 1.3L ‘Lampredi’-motor som levererar 105 bhp. Vi får veta att bilen är utrustad med nya skivor och belägg, tvinnade bränsle- och bromsidaner och en rostfri avgas. Den nuvarande utan anmärkning MOT är giltig till juli 2026 och bekräftar förnuftet i en väl underhållen, strukturellt sund bil.

Den skarpa Uno Turbo-handling gör den mycket underhållande. Men som många bra saker är den nu mycket sällsynt. Om du älskar att köra, låt inte denna glida dig ur händerna.

Key Information

Kilometerställning: 129,000 miles (obesiktigat)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till 3 juli 2026 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: Lampredi 1,301cc 4cyl 105 bhp turbo bensin, femmanuell
Papper: inga detaljer tillgängliga

The Detail

Motorrenovering genomförd som en del av restaureringen för 11 år sedan
Portad och polerad cylinderhuvud
Nya bromsskivor och belägg
Braiddade bränsleledningar
Braiddade bromsledningar
Kortare växelspak
Rostfri utsläpp
Säljaren uppger att interiören är som ny
Fabriksrätt interiör i svart tyg med röd söm och Turbo Ie-dekaler
Utrustad med Sony Bluetooth-stereo och subwoofer under sätet som visas
Röda mattor i gott skick
Avslutad i mycket välskött Delhi Blue metallic
13 tum polerade fabrikstillverkade lättmetallfälgar i mycket gott skick
Matchande reservhjul i gott skick
Kvalitets Yokohama-däck påmonterade
Undersida som visat utan strukturella anmärkningar på MOT och bevis på underkapsling
Utrustad med OMP-stötfjädersstag fram och bak
Innehåller det personligt registrerade G4UNO
Säljaren uppger att ytterligare arbete har utförts utöver vad som listas här

BEFORE YOU BUY

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträtt som härrör från EU:s konsumentskyddslagar inte gäller. Men du omfattas fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepris, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabankens markörer för skada eller stöld, och att det inte finns något lån i fordonet, vilket gör att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings-totalförlustansökan vid tidpunkten för annonsen på Car & Classic och vi hjälpsamt erbjuder avskrivningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-undersökning innan du gör ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.