Highlights

Sehr seltene Vor-Facelift 1,3 L Turbo
Umfassend restauriert vor etwa 11 Jahren
Klassisches Delhi Blue mit allen Originalmerkmalen
War in Ausgaben von Auto Italia und Modern Classics vorgestellt
Seit der Restaurierung nicht mehr auf salzgestreuten Winterstraßen gefahren
Gültiger TÜV bis Juli 2026 ohne Beanstandungen

Der Reiz

Hier geht es ganz darum, ‘einen weiteren zu finden’. Noch schwieriger ist es, einen weiteren in einem so guten Zustand zu finden. Denn obwohl es zu den besten Hot-Hatches der 80er zählt, ist der ursprüngliche Leichtbau-Uno Turbo heute so selten wie die sprichwörtlichen Hühner an einer gackernden Eiermaschine.

All dies mag erklären, warum dieser Delhi Blue Vor-Facelift Mk1 das Cover der Auto Italia zeigte. Es gehört zu den besten verfügbaren Exemplaren, einem weitgehend werksstandardisierten Überlebenden, der daran erinnert, wie gut diese Autos aussehen. Der Effekt kommt vom Verkäufer, der uns erzählt, dass er dieses Auto vor 1 Jahr umfassend restauriert hat, einschließlich eines Motorumbaus mit bearbeitetem und portiertem Kopf. Sorgfältiger, einfühlsamer späterer Gebrauch, der einschließt, es nie auf Salzstraßen zu fahren, bedeutet, dass es in ausgesprochen gutem Zustand mit vielen seiner Originalmerkmale auf dem Markt erscheint.

Der Wagen ist einer der letzten vor dem Facelift gebauten Turbos und verfügt daher über den 1,3 L ‚Lampredi‘-Motor mit 105 PS. Uns wurde gesagt, dass das Fahrzeug mit neuen Scheiben und Belägen, geflochtenen Kraftstoff- und Bremsleitungen und einem Edelstahlabgasanlage ausgestattet ist. Der aktuelle, beanstandungsfreie TÜV gilt bis Juli 2026 und bestätigt das Gefühl eines gut gepflegten, tragfähig tragenden Fahrzeugs.

Der scharfe Uno Turbo ist extrem unterhaltsam. Aber wie bei vielen guten Dingen herrscht heute ein akuter Mangel daran. Wenn du gern fährst, lass dir dieses Exemplar nicht entgehen.

Key Information

Kilometerstand: 129.000 Meilen (ungeprüft)
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: TÜV gültig bis 3. Juli 2026 ohne Beanstandungen
Technische Daten: Lampredi 1.301 cm³ 4 Zyl. 105 PS Turbo-Benzinermotor, Fünfgang-Schaltgetriebe
Papiere: keine Details angegeben

The Detail

Motorumbau im Rahmen der Restaurierung vor 11 Jahren durchgeführt
Zylinderkopf bearbeitet und aufbereitet
Neue Bremscheiben und Beläge verbaut
Geflochtene Kraftstoffleitungen verbaut
Geflochtene Bremsleitungen verbaut
Kurzschaltwandler installiert
Edelstahl-Abgasanlage verbaut
Der Verkäufer berichtet, dass das Interieur wie neu ist
Werksgetreues Interieur in Schwarzstoff mit roter Naht und Turbo Ie Beschriftungen
Mit Sony Bluetooth-Standhifi und Subwoofer unter dem Sitz wie gezeigt
Rote Teppiche in gutem Zustand
Sehr gut gepflegt in glänzendem Delhi Blue Metallic
13 Zoll polierte Werks-Leichtmetallräder in sehr gutem Zustand
Passender Ersatzreifen in gutem Zustand
Qualitäts Yokohama Reifen montiert
Unterseite wie gezeigt ohne strukturelle Beanstandungen beim TÜV und mit Hinweis auf Unterbodenschutz
Mit OMP Stützbügel vorne und hinten ausgestattet
Trägt die personalisierte Zulassung G4UNO
Der Verkäufer berichtet, dass über die hier gelisteten Arbeiten hinaus weitere Arbeiten durchgeführt wurden

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