Höjdpunkter

Gated femväxlad manual med ‘dogleg’-layout
i samma familj i sex år
Professionellt förvarad i ett klassiskt billager med regelbunden körning
Kamrem och koppling bytta 2022 av Stratstone Ferrari Wilmslow

Attraktionen

Ferrari 348 representerar ett av de sista riktigt analoga mittmotor-V8-Ferrari: en bil designad av Pininfarina, konstruerad utan den elektroniska interventionen som senare modeller har, och välsignad med en av Maranellos mest firade växellådor, den öppna gated-manualen. I en era där den gated-boostern har blivit en ikon i sig självt erbjuder 348 en lättillgänglig ingång till en körupplevelse som blir alltmer eftertraktad.

Detta 1991-exemplar visar 50 418 mil och kommer i en typisk Ferrari-kombination av färger; Rosso Corsa i lack över ett Nero-interiör. Det har varit i samma familj i sex år, under vilka tiden det har förvarats professionellt och körts regelbundet för att hålla allt i gott skick. Säljaren beskriver körupplevelsen som underbart sammanhållen och direkt, och jämför 348:s styrning och vägkänsla positivt mot modernare prestandamöjligheter. Ett SuperSport-exhaust har monterats, och säljaren säger att det låter fantastiskt som ett resultat. För den som söker en äkta, ärlig Ferrari med en av de stora naturligt aspirerande V8-motorerna och den ikoniska gated-manualen, förtjänar denna 348 allvarlig uppmärksamhet.

Historik och dokumentation

Första registrering 1991
I samma familj i sex år, har registrerats mellan säljaren och deras far
Förvarad i ett professionellt klassiskt bilförråd under nuvarande ägande
Regelbundet körd under förvaringen för att förhindra försämring
Besiktningen gick ut i april 2026; senast testad i april 2025 vid 50 409 mil, vilket var en felfri första gång
Kilometern visar nu 50 418 mil
Historikfil tillgänglig som innehåller V5C, MOT-certifikat och fakturor
Kundförberänt underhållslogg finns även
Två nycklar och Clifford-alarmfob
Koppling och frigöringslager bytta i september 2022 vid 49 554 mil av Stratstone Ferrari Wilmslow
I juli 2022 vid 49 519 mil byttes kamremmar, motorolja, oljefilter, kompressorrem och bromsvätska
Motorolja, oljefilter, bromsvätska och kylarvätsketrycklock byttes i juli 2021 vid 49 213 mil av Nick Cartwright Specialist Cars
Kamremmar, extra remar, motorolja, oljefilter, bränslefilter, bromsvätska och batteribyte i juli 2018 vid 46 314 mil av Nick Cartwright Specialist Cars; motorn rengjord kemiskt och luftkonditioneringen återfylld
I augusti 2017 vid 45 859 mil byttes motorolja, oljefilter och bromsvätska hos Nick Cartwright Specialist Cars, justerat defekta dörr- och fönstermirror på grund av en kabelhöljeanslutning samt fixat fel på tändreläet
I juni 2015 vid 43 364 mil ersattes motorolja, oljefilter, växellådsolja, differentialolja, kamremmar, extra remar, bromsvätska, drivaxelns yttre genomgång samt tändstift; luftkonditioneringen återfylld

Kundförberänt underhållslogg:

11/24 - Auto Storage - Batterisvarelse installerad, batteri bytt, O/S elektrisk fönsterreparation, kontroll av stöldlarm (£605)
08/22 - Okänt garage - Däck (£720)
07/22 - Stratstone Ferrari Wilmslow - Koppling, luftkonditionering påfylld (£5,101.81)
07/22 - Stratstone Ferrari Wilmslow - Kamremservice, oljefilter, bromsvätska (£3,004.00)
07/21 - Nick Cartwright Specialist Cars - 6 250 mil service, MOT, oljefilter, bromsvätska (£844)
07/18 - Nick Cartwright Specialist Cars - 6 250 mil kamremservice, MOT, oljefilter, bromsvätska, växlingsolja, luftkondition (£2,464.31)
08/17 - Nick Cartwright Specialist Cars - 6 250 mil service, MOT, oljefilter, bromsvätska (£1,083.78)
06/15 - Nick Cartwright Specialist Cars - 6 250 mil service, MOT, oljefilter, bromsvätska, transaxle-olja (£2,460.42)
07/14 - Nick Cartwright Specialist Cars - Dörrkabel (£270.50)
11/13 - Nick Cartwright Specialist Cars - MOT, batteri (£207.82)
03/13 - Nick Cartwright Specialist Cars - Olja, motorluckor, bromsvätska (£753.91)
06/12 - Hill Engineering Ferrari Division - 15 mm spacers (£185.40)
02/12 - Nick Cartwright Specialist Cars - K&N luftfilterkit install (£40)
11/11 - Nick Cartwright Specialist Cars - 6 250 mil kamremservice, MOT, oljefilter, bromsvätska, växlingsolja, luftkonditionering, värmeväxlare (£2,657.43)
11/11 - Nick Cartwright Specialist Cars - Bilköp (sista ägaren) (£26,000)
01/11 - R&D Auto Ferrari & Porsche Specialists - Årlig service, handbromsreparation, värmeväxlare ersättning (£1,356.88)
03/09 - Nick Cartwright Specialist Cars - 6 250 mil kamremservice, MOT, oljefilter, bromsvätska, växlingsolja, luftkonditionering, värmeväxlare (£712)
03/09 - Nick Cartwright Specialist Cars - Bilköp (£27,000)
07/08 - Beacon Hill Classic and Vintage Cars - MOT, bromsvätskor (£223.48)
07/06 - Beacon Hill Classic and Vintage Cars - MOT, däck (£305.21)
08/05 - 355 Auto Restorations - Om- färgning (£1,175)
01/05 - London Stainless Steel Exhaust Centre - 348 Spider “SuperSport” avgassystem (cat) (£786.52)

Skicket

Rosso Corsa-lack med Scuderia-vingsköldar, över Nero-läderinredning
Rapporterat omstrypt 2005 av 355 Auto Restorations
17-tums femekrade aluminiumsfälgar med Cavallino-diskumbropp och svarta bromsok
Trefot MOMO-ratt
A/C
SuperSport-exhaust monterad
Ytbehandlingen framstår som ärlig för sin ålder
Viss stenskott och skönhetsfläckar att notera, även om inget säljaren anser vara signifikant
Inte nyligen maskpolerad eller detaljerad, då den varit i förvaring
Interiören i ärligt skick med åldersrelaterade tecken men inget uppenbart fel; skulle må bra av en detaljering
Fjärrreglagen för passagerarsidan fönster reparerad nyligen, åtgärdar ett vanligt problem på modellen
Huvudbatteriavstängning installerad för enkel förvaring
15 mm hjulavstånd och K&N-luftfilterkit också monterat, enligt kundförberänt underhållslogg

Mekanik

3,4-liters naturligt aspirerad torrsump-V8 (Tipo F119), 296 bhp med Bosch Motronic 2.5 tändning
Femväxlad gated ‘dogleg’ manuell låda
SuperSport-exhaust monterad för cirka tio år sedan
Säljaren rapporterar att bilen går bra utan kända fel

FÖR INKÖP

Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s villkor. Genom budgivning och/eller ettbud samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en oanvändbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några olika försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld, och att inga finansieringsposter återstår, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om flyttbara fordon registrerats som skrivna av som en försäkrings-totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi vänligen tillhandahåller skrivförlust-kategorimärkningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en märkesbeteckning garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordons historik-kontroll innan budgivning.

✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet

eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

Kommentarer

adrianb••••

tre veckor sedan

Jag har begärt information om den här tomten och begärt en visning, jag har inte fått något svar???

Översatt från: English

matthew••••

Säljare

Hej, jag är inte helt säker på varför C&C inte hörde av sig för att låta dig veta. Auktionen flyttades fram några veckor eftersom den behöver MOTD, så det blir troligen i början av juni när de sätter igång. Tack