Highlights

Cambio manuale a cinque velocità a manetta a gradino
All’interno della stessa famiglia da sei anni
Conservato professionalmente in una struttura per auto d’epoca con avviamenti regolari
In cinturati e frizione sostituiti nel 2022 da Stratstone Ferrari Wilmslow

L’Attrazione

La Ferrari 348 rappresenta una delle ultime Ferrar i V8 dotate di vero analogico a mezzo motore: un’auto disegnata da Pininfarina, ingegnerizzata senza l’intervento elettronico dei modelli successivi, e benedetta con una delle trasmissioni più celebri di Maranello, il cambio manuale a griglia aperta. In un’epoca in cui il leveraggio a gradini è diventato un’icona a sé, la 348 offre un punto d’ingresso accessibile a un’esperienza di guida che diventa sempre più ambita.

Questo esemplare del 1991 segna 50.418 miglia e arriva in una combinazione di colori Ferrari per eccellenza; vernice Rosso Corsa su un interno Nero. È rimasto nella stessa famiglia per sei anni, durante i quali è stato conservato in deposito professionale e guidato regolarmente per mantenere tutto in buono stato. Il venditore descrive l’esperienza di guida come meravigliosamente connessa e diretta, confrontando la risposta dello sterzo e la sensazione della strada della 348 favorevolmente rispetto ai motori di prestazioni più moderni. È stato montato uno scarico SuperSport, e il venditore ci dice che suona fantastico di conseguenza. Per chi cerca una Ferrari genuina e onesta con uno dei grandi V8 aspirati e quel iconico cambio manuale a griglia, questa 348 merita seria attenzione.

Storia e Documentazione

Prima immatricolazione nel 1991
All’interno della stessa famiglia per sei anni, essendo stata registrata tra il venditore e suo padre
Conservata in una struttura professionale per auto d’epoca durante il periodo di proprietà attuale
Guidata regolarmente durante la conservazione per prevenire il deterioramento
MOT scaduto ad aprile 2026; ultima verifica ad aprile 2025 a 50.409 miglia, esito pulito al primo colpo
L’odometro segna ora 50.418 miglia
Cartella storica disponibile contenente V5C, certificati MOT e fatture
Anche disponibile un registro manutenzione redatto dal cliente
Due chiavi e fob allarmi Clifford
Clutch e albero di rilascio sostituiti a settembre 2022 a 49.554 miglia da Stratstone Ferrari Wilmslow
Nell’ luglio 2022 a 49.519 miglia Stratstone Ferrari Wilmslow ha sostituito la cinghia di distributione, olio motore, filtro olio, cinghia compressore aria e liquido freni
L’olio motore, filtro olio, liquido freni e tappo di pressione del liquido refrigerante cambiati a luglio 2021 a 49.213 miglia da Nick Cartwright Specialist Cars
In luglio 2018 a 46.314 miglia, cinghie di distribuzione, cinghie ausiliarie, olio motore, filtro olio, filtro carburante, liquido freni e batteria cambiati da Nick Cartwright Specialist Cars; motore anche chimicamente pulito e ricontrollata l’aria condizionata
In agosto 2017 a 45.859 miglia, Nick Cartwright Specialist Cars ha cambiato olio motore, filtro olio e liquido frenante, risolto problemi agli specchi e ai finestrini posteriori dovuti a una perdita di cablaggio, e fissato un guasto al relè dell’avviso acustico
In giugno 2015 a 43.364 miglia, Nick Cartwright Specialist Cars ha sostituito olio motore, filtro olio, olio cambio, olio differenziale, cinghie di distribuzione, cinghie ausiliarie, liquido freni, giunto baia esterna trasmissione e candele; anche ria gasata l’aria condizionata

Registro manutenzione redatto dal cliente:

11/24 - Auto Storage - Isolatore batteria installato, batteria sostituita, riparazione finestra elettrica O/S, controllo immobiliser (£605)
08/22 - Unknown Garage - Pneumatici (£720)
07/22 - Stratstone Ferrari Wilmslow - Frizione, ricarica aria condizionata (£5,101.81)
07/22 - Stratstone Ferrari Wilmslow - Servizio cinghia dentata, filtro olio, liquido freni (£3,004.00)
07/21 - Nick Cartwright Specialist Cars - servizio 6.250 miglia, MOT, filtro olio, liquido freni (£844)
07/18 - Nick Cartwright Specialist Cars - servizio 6.250 miglia cinghia dentata, MOT, filtro olio, liquido freni, olio cambio, aria condizionata (£2,464.31)
08/17 - Nick Cartwright Specialist Cars - servizio 6.250 miglia, MOT, filtro olio, liquido freni (£1,083.78)
06/15 - Nick Cartwright Specialist Cars - servizio 6.250 miglia, MOT, filtro olio, liquido freni, olio trasmissione (£2,460.42)
07/14 - Nick Cartwright Specialist Cars - Cavo portiera (£270.50)
11/13 - Nick Cartwright Specialist Cars - MOT, batteria (£207.82)
03/13 - Nick Cartwright Specialist Cars - Olio, supporti coperchio motore, liquido freni (£753.91)
06/12 - Hill Engineering Ferrari Division - Spessori da 15 mm (£185.40)
02/12 - Nick Cartwright Specialist Cars - Installazione kit filtro K&N (£40)
11/11 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servizio cinghia dentata 6.250 miglia, MOT, filtro olio, liquido freni, olio cambio, aria condizionata, valvola riscaldamento (£2,657.43)
11/11 - Nick Cartwright Specialist Cars - Acquisto auto (ultimo proprietario) (£26,000)
01/11 - R&D Auto Ferrari & Porsche Specialists - Servizio annuale, riparazione freno a mano, sostituzione valvola riscaldamento (£1,356.88)
03/09 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servizio 6.250 miglia, MOT, filtro olio, liquido freni, olio cambio, aria condizionata, valvola riscaldamento (£712)
03/09 - Nick Cartwright Specialist Cars - Acquisto auto (£27,000)
07/08 - Beacon Hill Classic and Vintage Cars - MOT, tubi freno (£223.48)
07/06 - Beacon Hill Classic and Vintage Cars - MOT, pneumatici (£305.21)
08/05 - 355 Auto Restorations - Respray (£1,175)
01/05 - London Stainless Steel Exhaust Centre - sistema di scarico Spider 348 “SuperSport” (cat) (£786.52)

La Condizione

Vernice Rosso Corsa con scudetti Alfa di ala, su un interno Nero in pelle
Segnalata riverniciatura nel 2005 da 355 Auto Restorations
Cerchi in lega 17 pollici a cinque fori con cappellini Cavallino, cornici ai freni neri
Volante MOMO a tre razze
Aria condizionata
Scarico SuperSport montato
Esterno si presenta in condizioni oneste per l’età
Qualche scheggiatura e difetto da segnalare, anche se nulla che il venditore ritenga significativo
Non lucidato o dettagliato di recente, avendo riposato in deposito
Interni in ordine onesto con segni di invecchiamento ma nulla di particolarmente difettoso; beneficierebbe di una detailata
Regolatore del finestrino lato passeggero recentemente riparato, risolvendo un problema comune su questo modello
Interruttore principale batteria installato per facilitare lo stoccaggio
Spaziatori ruota da 15 mm e kit filtro aria K&N installati, secondo il registro manutenzione del cliente

La Meccanica

V8 aspirato da 3,4 litri, secco e a cambio a vuoto (Tipo F119), che eroga 296 bhp con accensione Bosch Motronic 2.5
Cambio manuale a cinque marce a gradino aperto
Scarico SuperSport installato circa dieci anni fa
Il venditore riferisce che l’auto va bene senza difetti noti

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