Destacados

Caja de cambios manual de cinco velocidades con ‘dogleg’
En la misma familia durante seis años
Almacenado profesionalmente en una instalación de coches clásicos con uso regular
Correas de revisión y embrague cambiados en 2022 por Stratstone Ferrari Wilmslow

El Atractivo

El Ferrari 348 representa uno de los últimos Ferraris V8 de motor central realmente analógicos: un coche diseñado por Pininfarina, desarrollado sin la intervención electrónica de modelos posteriores y bendecido con una de las transmisiones más celebradas de Maranello, la caja de cambios manual de puerta abierta. En una era en la que la palanca con puerta de engranaje se ha convertido en un icono por derecho propio, el 348 ofrece un punto de entrada accesible a una experiencia de conducción que es cada vez más codiciada.

Este ejemplar de 1991 marca 50,418 millas y se presenta con una combinación de colores típica de Ferrari; pintura Rosso Corsa sobre interior Nero. Ha estado en la misma familia durante seis años, durante los cuales se ha mantenido en almacenamiento profesional y se ha utilizado regularmente para mantener todo en buen estado. El vendedor describe la experiencia de conducción como maravillosamente conectada y directa, comparando la dirección y la sensación de la carretera del 348 favorablemente frente a maquinaria de rendimiento más moderna. Se ha instalado un escape SuperSport, y el vendedor nos dice que suena fantástico como resultado. Para quienes buscan un Ferrari genuino y honesto con uno de los grandes V8 de aspiración natural y esa icónica caja de cambios manual con repisa, este 348 merece atención seria.

Historial y Documentación

Primera matriculación en 1991
En la misma familia durante seis años, habiéndose registrado entre el comprador y su padre
Almacenado en una instalación profesional de coches clásicos durante el periodo actual de propiedad
Uso regular durante el almacenamiento para evitar deterioros
Aprobación MOT caducada en abril de 2026; última prueba en abril de 2025 a 50,409 millas, con pase limpio a la primera
El odómetro ahora marca 50,418 millas
Archivo de historial disponible que contiene V5C, certificados MOT y facturas
Registro de mantenimiento preparado por el cliente también disponible
Dos llaves y llaveros de alarma Clifford
Embrague y rodamiento de liberación cambiados en septiembre de 2022 a las 49,554 millas por Stratstone Ferrari Wilmslow
En julio de 2022 a las 49,519 millas, Stratstone Ferrari Wilmslow reemplazó las correas de distribución, el aceite del motor, el filtro de aceite, la correa del compresor de aire y el líquido de frenos
Aceite de motor, filtro de aceite, líquido de frenos y tapa de presión del refrigerante cambiados en julio de 2021 a 49,213 millas por Nick Cartwright Specialist Cars
Correas de distribución, correas auxiliares, aceite del motor, filtro de aceite, filtros de combustible, líquido de frenos y batería cambiados en julio de 2018 a 46,314 millas por Nick Cartwright Specialist Cars; el motor también limpiado químicamente y el aire acondicionado recargado
En agosto de 2017 a 45,859 millas, Nick Cartwright Specialist Cars cambió el aceite del motor, el filtro de aceite y el líquido de frenos, corrigió relojes de puertas y ventanas inoperativos debido a un fallo en el conector del arnés de cableado y arregló un fallo con la relé de la bocina
En junio de 2015 a 43,364 millas, Nick Cartwright Specialist Cars reemplazó el aceite del motor, filtro de aceite, aceite de la caja de cambios, aceite del diferencial, correas de distribución, correas auxiliares, líquido de frenos, funda de la junta exterior del eje de accionamiento y bujías; el aire acondicionado también recargado

Registro de mantenimiento preparado por el cliente:

11/24 - Auto Storage - Buscador de batería aislador fijado, batería reemplazada, reparación de la ventana eléctrica O/S, comprobación de inmovilizador (£605)
08/22 - Unknown Garage - Neumáticos (£720)
07/22 - Stratstone Ferrari Wilmslow - Embrague, recarga de aire acondicionado (£5,101.81)
07/22 - Stratstone Ferrari Wilmslow - Servicio de correa de distribución, filtro de aceite, líquido de frenos (£3,004.00)
07/21 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servicio a los 6,250 millas, MOT, filtro de aceite, líquido de frenos (£844)
07/18 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servicio de correa de distribución a los 6,250 millas, MOT, filtro de aceite, líquido de frenos, aceite de la caja de cambios, aire acondicionado (£2,464.31)
08/17 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servicio a los 6,250 millas, MOT, filtro de aceite, líquido de frenos (£1,083.78)
06/15 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servicio a los 6,250 millas, MOT, filtro de aceite, líquido de frenos, aceite de la transmisión (£2,460.42)
07/14 - Nick Cartwright Specialist Cars - Cable de la puerta (£270.50)
11/13 - Nick Cartwright Specialist Cars - MOT, batería (£207.82)
03/13 - Nick Cartwright Specialist Cars - Aceite, tirantes de tapa de motor, líquido de frenos (£753.91)
06/12 - Hill Engineering Ferrari Division - Espaciadores de 15 mm (£185.40)
02/12 - Nick Cartwright Specialist Cars - Instalación de kit de filtro de aire K&N (£40)
11/11 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servicio de correa de distribución a los 6,250 millas, MOT, filtro de aceite, líquido de frenos, aceite de la caja de cambios, aire acondicionado, válvula del calentador (£2,657.43)
11/11 - Nick Cartwright Specialist Cars - Compra de coche (último propietario) (£26,000)
01/11 - R&D Auto Ferrari & Porsche Specialists - Servicio anual, reparación del freno de mano, reemplazo de la válvula del calentador (£1,356.88)
03/09 - Nick Cartwright Specialist Cars - Servicio de correa de distribución a los 6,250 millas, MOT, filtro de aceite, líquido de frenos, aceite de la caja de cambios, aire acondicionado, válvula del calentador (£712)
03/09 - Nick Cartwright Specialist Cars - Compra de coche (£27,000)
07/08 - Beacon Hill Classic and Vintage Cars - MOT, tuberías de frenos (£223.48)
07/06 - Beacon Hill Classic and Vintage Cars - MOT, neumáticos (£305.21)
08/05 - 355 Auto Restorations - Repintado (£1,175)
01/05 - London Stainless Steel Exhaust Centre - Sistema de escape 348 Spider “SuperSport” (catalizador) (£786.52)

La Condición

Pintura Rosso Corsa con escudos alares Scuderia, sobre interior Nero en cuero
Supuestamente repintado en 2005 por 355 Auto Restorations
Ruedas de aleación de 17 pulgadas de cinco radios con topes centrales Cavallino, enmarcando pinzas de freno negras
Volante MOMO de tres radios
Aire acondicionado
Escape SuperSport instalado
La carrocería se presenta en condiciones honestas para su edad
Algunas piedras y manchas a señalar, aunque nada que el vendedor considere significativo
No ha sido pulido o detallado recientemente, ya que ha estado en almacenamiento
Interior en buen estado con señales de edad pero sin nada notablemente malo; se beneficiaría de un detallado
Se reparó recientemente el regulador de la ventanilla del pasajero, abordando un fallo común en el modelo
Conexión maestra de batería instalada para facilitar el almacenamiento
Espaciadores de 15 mm y kit de filtro de aire K&N también instalados, según el registro de mantenimiento preparado por el cliente

La Mecánica

Motor V8 de 3.4 litros naturalmente aspirado, con sump seca (Tipo F119), que entrega 296 bhp con encendido Bosch Motronic 2.5
Caja de cambios manual de cinco velocidades con palanca de aletas
Escape SuperSport instalado hace aproximadamente diez años
El vendedor informa que el coche funciona bien y no tiene fallos conocidos

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