Destaques

Repintura antiga com vidro removido, na atraente cor metálica «Green Pearl Effect»
G60 em excelente estado, muito bem conservado e com um longo historial
Compressor totalmente reconstruído pela JMR em 2025
Teste recente da ECU, silenciador traseiro RS novo e rolamentos das rodas traseiras novos
Trabalho no valor de 3 000 £ num especialista em Corrado, incluindo revisão, correia de distribuição e bomba de água
A estimada matrícula privada «G6OYU» está incluída na venda
MOT válido até julho de 2027

O Apelo

No início dos anos 90, os fabricantes de automóveis estavam a redescobrir o coupé e poucos eram tão bons como o Corrado. Baseados na excelente plataforma do Golf Mk2, estes automóveis de fabrico Karmann, com acabamentos magníficos, eram caros, mas valiam bem o investimento.

O que torna o G60 sobrealimentado tão bom é a forma como consegue extrair 160bhp de um motor de 1,8 L. Na altura, isto era algo revolucionário — até mesmo a Saab, pioneira dos motores turbo, só conseguia obter 175bhp do seu motor de quatro cilindros em ângulo de 2 L. A sobrealimentação conferiu ao Corrado um excelente binário a baixas rotações e sem atrasos, e hoje é um dos «Dubs» clássicos mais procurados.

Este exemplar de 1991, na cor «Green Pearl Effect» metálica, chega ao mercado com uma longa lista de manutenção recente. Em 2026, o proprietário investiu cerca de 3 000 libras num especialista em Corrado para uma revisão, uma nova bomba de água, correia de distribuição, vedantes de óleo, suportes do motor e rolamentos das rodas. Um aspeto crucial para qualquer G60: o compressor foi totalmente reconstruído pela JMR em 2025. Outros trabalhos recentes incluem um novo silenciador traseiro RS, a substituição dos rolamentos das rodas traseiras e uma verificação da ECU. Este investimento vem na sequência de uma repintura completa, realizada entre 2016 e 2018. A porta traseira foi repintada há aproximadamente 12 meses. As jantes de liga leve B-Star de 16 polegadas, recentemente recondicionadas, estão equipadas com pneus Toyo novos.

Acompanha o carro um dossier histórico, incluindo certificados de inspeção técnica (MOT) que remontam a 1995 e um livro de manutenção com 10 carimbos. O carro vem com uma inspeção técnica (MOT) de longa duração, válida até julho de 2027. Um excelente exemplar destes carros extremamente divertidos, com a vantagem adicional de uma matrícula personalizada distinta.

O vendedor afirma

«Conduz-se muito bem depois da visita aos especialistas; o compressor tem boa potência.

«É um carro fantástico de conduzir, chama imensa atenção onde quer que vá, faz lembrar os anos 90, tem uma excelente condução, especialmente com os novos suportes do motor e o compressor. É muito divertido de conduzir na estrada.»

Informações importantes

Quilometragem: 109 888 milhas indicadas (considerada correta pelo vendedor)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até 29 de julho de 2027, com uma única recomendação
Especificações técnicas: motor de quatro cilindros em linha sobrealimentado com 160 bhp e 1 781 cc, caixa manual de cinco velocidades
Documentação: Livro de manutenção com 10 carimbos, certificados MOT que remontam a 1995 e documentação adicional do histórico, 2 chaves, manuais, porta-documentos, V5C
A matrícula personalizada G6OYU está incluída

Carimbos do livro de manutenção:

10/99 - 84 576 milhas - SMC Exeter (concessionário oficial Seat
09/98 - 75 745 milhas - Sowton Motor Company
07/97 - 65 214 milhas - Scotts Audi
07/96 - 56 343 milhas - Scotts Audi
06/95 - 46 839 milhas - Evans Halshaw
06/94 - 39 346 milhas - Scotts Audi
05/93 - 31 647 milhas - Scotts Audi
07/92 - 19 699 milhas - Scotts Audi
01/92 - 10 233 milhas - Scotts Audi
07/91 - PDI - Walter Scott Motors

Manutenção recente:

26/08 - 2 980 £ - AMOS Motors - correia de distribuição, bomba de água, revisão, suportes do motor, etc.
26/02 - Teste da ECU
25/08 - silenciador traseiro RS
25/08 - 180 £ - instalação do compressor
25/06 - rolamentos das rodas traseiras
25/06 - 539 £ - revisão do compressor

Os detalhes

Manutenção recente realizada num especialista em Corrado, com um custo de quase 3 000 £, conforme indicado acima
Correia de distribuição, bomba de água e outros trabalhos em agosto de 2026, em simultâneo com a revisão
Compressor totalmente reconstruído pela JMR, com um custo de quase 600 £, conforme indicado acima
Repintura completa entre 2016 e 2018, conforme informado pelo vendedor
Pára-choques dianteiro e traseiro repintados antes de o vendedor se tornar proprietário
Porta traseira repintada há aproximadamente 12 meses devido a descascamento do verniz
Amolgadelas removidas através de reparação sem pintura durante uma recente visita à oficina
O carro apresenta-se muito bem na atraente cor Green Pearl metálica
Jantes de liga leve B-Star de 16 polegadas recentemente recondicionadas e equipadas com pneus Toyo novos
Roda sobressalente de liga leve de tamanho normal incluída
Parte inferior conforme ilustrado, sem quaisquer advertências estruturais no MOT
Interior de série com teto de abrir elétrico, vidros elétricos e espelhos retrovisores elétricos
Bancos desportivos com padrão preto bem conservados, apresentando um ligeiro desgaste, tendo em conta a idade do veículo
Novo sistema de fecho centralizado com comando à distância e imobilizador instalado
Equipado com teto de abrir em vidro e sistema de som Alpine
Anteriormente, foi um carro-prémio da Redline Competitions
O vendedor afirma que o carro apresenta-se bem e conduz-se bem
A matrícula especial «G6OYU» está incluída na venda
Uma única observação a ter em conta na inspeção técnica (MOT)

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