Aspectos destacados

Repintado antiguo con efecto «glass-out» en un atractivo color metálico «Green Pearl Effect»
Un G60 muy cuidado y en perfecto estado, con una larga trayectoria
Compresor totalmente reacondicionado por JMR en 2025
Prueba reciente de la ECU, silenciador trasero RS nuevo y rodamientos de rueda trasera nuevos
3.000 £ en trabajos realizados en un taller especializado en Corrado, incluyendo revisión, correa de distribución y bomba de agua
La preciada matrícula personalizada «G6OYU» está incluida en la venta
ITV vigente hasta julio de 2027

El atractivo

A principios de los 90, los fabricantes de coches redescubrían el coupé y pocos eran tan buenos como el Corrado. Basados en la excelente plataforma del Golf Mk2, estos coches de magnífica factura, construidos por Karmann, eran caros, pero merecían la pena la inversión.

Lo que hace que el G60 sobrealimentado sea tan bueno es cómo consigue extraer 160 bhp de un motor de 1,8 L. En aquella época, esto era algo revolucionario: incluso Saab, pionero en la tecnología turbo, solo conseguía 175 bhp de su motor de cuatro cilindros en línea y 2 L. La sobrealimentación dotó al Corrado de un excelente par a bajas revoluciones y sin retrasos, y hoy en día es uno de los «Dubs» clásicos más codiciados.

Este ejemplar de 1991, en color «Green Pearl Effect» metalizado, sale al mercado con una larga lista de trabajos de mantenimiento recientes. En 2026, el propietario invirtió cerca de 3.000 libras en un especialista en Corrado para una revisión, una bomba de agua nueva, la correa de distribución, los reténes de aceite, los soportes del motor y los cojinetes de las ruedas. Un aspecto crucial para cualquier G60 es que el sobrealimentador fue completamente reacondicionado por JMR en 2025. Otros trabajos recientes incluyen un nuevo silenciador trasero RS, la sustitución de los cojinetes de las ruedas traseras y una revisión de la ECU. Esta inversión se suma a un repintado completo realizado entre 2016 y 2018. El portón trasero se repintó hace aproximadamente 12 meses. Las llantas de aleación B-Star de 16 pulgadas, recientemente reacondicionadas, montan neumáticos Toyo nuevos.

El coche viene acompañado de un expediente histórico que incluye certificados de ITV que se remontan a 1995 y un libro de mantenimiento con 10 sellos. El coche cuenta con una ITV de larga duración válida hasta julio de 2027. Un magnífico ejemplar de estos coches tan divertidos, con el aliciente añadido de una matrícula personalizada distintiva.

El vendedor afirma

«Se conduce muy bien tras su visita a los especialistas; el sobrealimentador responde muy bien.

«Es un coche estupendo para conducir, llama mucho la atención allá donde va, recuerda a los años 90 y se maneja muy bien, sobre todo con los nuevos soportes del motor y el sobrealimentador. Es muy divertido conducirlo por carretera».

Información clave

Kilometraje: 109 888 millas marcadas (el vendedor considera que es correcto)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 29 de julio de 2027 con una sola recomendación
Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros en línea sobrealimentado de 1.781 cc y 160 bhp, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: Libro de mantenimiento con 10 sellos, certificados de ITV que se remontan a 1995 y documentación adicional del historial, 2 llaves, manuales, cartera y el documento V5C
Se incluye la matrícula personalizada G6OYU

Sellos del libro de mantenimiento:

10/99 - 84.576 millas - SMC Exeter (concesionario oficial de Seat
09/98 - 75 745 millas - Sowton Motor Company
07/97 - 65 214 millas - Scotts Audi
07/96 - 56 343 millas - Scotts Audi
06/95 - 46 839 millas - Evans Halshaw
06/94 - 39 346 millas - Scotts Audi
05/93 - 31 647 millas - Scotts Audi
07/92 - 19 699 millas - Scotts Audi
01/92 - 10 233 millas - Scotts Audi
07/91 - PDI - Walter Scott Motors

Mantenimiento reciente:

26/08 - 2.980 £ - AMOS Motors - correa de distribución, bomba de agua, revisión, soportes del motor, etc.
26/02 - Prueba de la ECU
25/08 - Silenciador trasero RS
25/08 - 180 £ - instalación del sobrealimentador
25/06 - Cojinetes de las ruedas traseras
25/06 - 539 £ - revisión del sobrealimentador

Detalles

Revisión reciente en un taller especializado en Corrado con un coste de casi 3.000 £, tal y como se indica arriba
Correas de distribución, bomba de agua y otros trabajos en agosto de 2026, coincidiendo con la revisión
Compresor completamente reacondicionado por JMR con un coste de casi 600 £, tal y como se indica más arriba
Repintado completo entre 2016 y 2018, según informa el vendedor
Los parachoques delantero y trasero se repintaron antes de que el vendedor fuera el propietario
Portón trasero repintado hace aproximadamente 12 meses debido al desprendimiento de la laca
Las abolladuras se han eliminado mediante reparación sin pintura durante una reciente visita al taller
El coche presenta un aspecto impecable en su atractivo color verde perla metalizado
Llantas de aleación B-Star de 16 pulgadas recientemente reacondicionadas y equipadas con neumáticos Toyo nuevos
Se incluye una rueda de repuesto de aleación de tamaño normal
La parte inferior se muestra tal y como está, sin advertencias estructurales en la ITV
Interior de serie con techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos y retrovisores eléctricos
Asientos deportivos con diseño en negro bien conservados, con un ligero desgaste teniendo en cuenta su antigüedad
Se ha instalado un nuevo sistema de cierre centralizado con mando a distancia e inmovilizador
Equipado con techo solar de cristal y equipo de sonido Alpine
Anteriormente fue un coche de premio de Redline Competitions
El vendedor afirma que el coche tiene buen aspecto y se conduce bien
La matrícula especial «G6OYU» está incluida en la venta
Una única observación en la ITV

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