Ofta krediterad som bilen som räddade Peugeot, blev 205:an en omedelbar succé med elegant design, gott om utrymme och ett stort utbud av modeller och motorer. Sportmodellerna var också dynamiskt skickliga och drog nytta av ”halo-effekten” från 205 T16:s internationella rallyframgångar. Ändå var de avskalade specialversionerna, som Rallye, avsedda för klubbracerförare, lika framgångsrika tack vare sin kvicka väghållning och låga vikt.
 
Den enbart brittiska 205 Rallye byggdes om från 1.4 XR som den var baserad på och hämtade inspiration från den legendariska homologeringsspecialen 205 Rallye. Bilen har sedan dess modifierats avsevärt för att även passa för tävling, med en avskalad interiör med sportstolar, fullständiga racingbälten, inbultad överrullningsbåge och rallyutrustning.
 
1,4-litersmotorn har försetts med en snabbvägskamaxel och en elektronisk bränslepump från Facet, medan ett främre fjäderbenstvärstag, Bilstein-dämpare och Eibach-fjädrar förbättrar bilens väghållning. Säljaren rapporterar endast några åldersrelaterade märken på exteriören och interiören. Den mycket omfattande pärmen med dokumentation som medföljer bilen vittnar om hur väl den har skötts.
 
Säljaren uppger: ”Det här är en enastående bil med fantastisk väghållning och en kvick motor”. Den är redo att användas direkt, både på vägen och i tävling, medan dess sällsynthet också kommer att vrida huvuden.
 

 

INNAN DU KÖPER 

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande: 

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.. 

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift  betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter. 

✓ Fordonet säljs ”Sold As Seen”, på ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet. 

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller kanske inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, enligt vad som anges i annonsen. 

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och inte har någon restskuld, så att du kan buda med trygghet. 

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsskadeanspråk vid den tidpunkt då en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon. 

✓ Köparna ansvarar för fordonets hämtning 

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tull och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp. 

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett uppskattat, personligt eller kulturhistoriskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.