Muitas vezes apontado como o carro que salvou a Peugeot, o 205 foi um sucesso imediato, com um estilo elegante, muito espaço e uma enorme gama de modelos e motores. As versões desportivas também eram dinamicamente competentes e beneficiaram do “efeito halo” dos sucessos do 205 T16 nos ralis internacionais. Ainda assim, as versões despojadas, como a Rallye, pensadas para pilotos de clube, tiveram igual sucesso, graças à sua agilidade e ao peso reduzido.
 
O 205 Rallye, exclusivo do Reino Unido, foi transformado a partir do 1.4 XR em que se baseava e inspirou-se no lendário 205 Rallye de homologação. Este carro foi entretanto significativamente modificado para também ser adequado à competição, com interior despojado, bancos baquet, arneses completos, gaiola de segurança aparafusada e equipamento de rali.
 
O motor 1.4 litros tem árvore de cames de estrada rápida e bomba de combustível eletrónica Facet, enquanto um reforço dianteiro, amortecedores Bilstein e molas Eibach melhoram a aderência do carro. O vendedor refere apenas algumas marcas associadas à idade no exterior e no interior. O extenso dossier de documentação que acompanha o carro atesta o bom cuidado que lhe foi dedicado.
 
O vendedor afirma: “Este é um carro de destaque, com excelente comportamento e um motor vivaz”. Está pronto a ser desfrutado de imediato, na estrada e em competição, e a sua raridade também fará virar cabeças.
 

 

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