Höjdpunkter
- Tidig facelift-bil med galvaniserad kaross
- Klassisk British Racing Green med havregrå del-läderinredning
- Tillbringade större delen av livet på saltfria japanska vägar fram till 2015
- Senaste service på 1 300 pund i 2024 med få mil sedan
- Takbeklädnad bytt av en brittisk specialist 2023
Tilltal
Avbokningen av F-Type-ersättningsprojektet, tillsammans med nya Ford-pengar i början av 1990-talet, gav Jaguar chansen att göra den långlivade XJS bättre. Resultatet blev en “facelift”-bil med uppdaterad stil, en 4-liters version av den pålitliga AJ6-raka sexan och, avgörande för dagens entusiaster, galvaniserade karosser.
Innan företaget lanserade den helt nya facelift-modellen erbjöd man tillfälligt en bil som blandade befintlig och ny styling. Dessa kromlister är populära bland köpare och denna brittsiska Racing Green-bil är en av dem, registrerad första gången 1993, den tillbringade sitt liv på Japans saltfria vägar innan den ankom hit igen 2015. Den har haft bara tre registrerade ägare sedan dess.
De uppmärksamma ögonen kommer att se att bilen ser bra ut i de vanliga XJS-kontrollområdena som golv, bågar och rutbaser. Den har använts sparsamt sedan en service på £1 300 i mitten av 2024. Bilen kommer att behöva ett nytt MOT innan den tas upp på vägen. När det är gjort får du en ordentligt mjuk grand tourer som med rätta väcker ökande entusiastintresse.
Historik och dokumentation
- Byggd 1993 för den japanska marknaden
- Importerad till Storbritannien och registrerad här i juni 2015
- Tre registrerade ägare i UK
- Nuläget registrerade ägaren sedan juni 2016
- Original avometer visar 95 887 km som syns på bilderna
- Avometer bytt mot en miles-avläsningsenhet vid import
- Nuvarande avläsning på 13 182 miles motsvarar inte bilens totala körsträcka från ny
- Originalt avometer ingår i försäljningen
- Senaste service i mitten av 2024 kostade £1 300
- Senaste MOT gick ut maj 2024 med anmärkningar
- V5C närvarande
- Några MOT-certifikat
- Lite fakturor
- Nummerplåtsbehörighetsintyg
- Ingen japansk dokumentation tillgänglig
Skicket
- Klassiskt brittiskt racinggrönt lackarbete med fabriksfållning i gott övergripande skick
- Bra linjer med inga onormala glipor
- Litet område med mikrosblåsor på bakluckan
- Några lätta repor och skrapmärken
- Karossen ser bra ut för sin ålder, troligen tack vare japansk historia
- Fabriks-gitterhjul uppklädda i Michelin-däck med vägdamningar att notera på MOT
- Undersidan i allmänhet gott skick med endast lätt ytrost
- Interiören i mycket gott övergripande skick
- Havregrå del-läder/tygstolar i gott skick utan rivor
- Någon lätt sprickbildning i lädret, i takt med ålder
- Burr- valnötstrim i gott skick
- Period-liknande DAB-radio installerad
- Alla instrument uppges fungera bra
- Någon slitning i fotkällor
- Takbeklädnad bytt av en brittisk specialist i mars 2023
Motorn
- 3 980 cc Jaguar AJ6 inline-6
- 4-stegs ZF HP24 automatväxellåda
- Nyligen bromsarbeten inklusive nya klossa och slangar
- Motorutrymmet i gott skick med ålders-överensstämt slitage
- Leverantören uppger att bilen går utmärkt
- LED bakljus monterade
- Anmärkningar noterade i senaste MOT i maj 2023
- Servad i mitten av 2024 med få mil sedan
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke‑återbetalbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt anbud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och V/VL för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesro.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan finnas eller inte finnas med i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, enligt listan.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du och därför kör vi alla registrerade UK-bilar och motorcyklar till försäljning genom Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några marker i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att det inte finns något finansieringsskyldig, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är noterade som skrivna av som en del av en försäkring totalt förlust-claim när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller gärna
skrivavfallskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud på fordonet.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Importering av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
