Hoogtepunten
- Vroege facelift auto met gegalvaniseerde carrosserie
- Klassieke BRG met half-lederen interieur in havermoutkleur
- Heeft zijn leven lang gereden op zoutvrije Japanse wegen tot 2015
- Recente onderhoudsbeurt van £1.300 in 2024 met weinig gebruik sinds
- Hoofdceiling vervangen door een Britse specialist in 2023
De aantrekkingskracht
Het afblazen van het F-Type vervangingsproject, in combinatie met nieuw Ford-geld in de vroege jaren ’90, gaf Jaguar de kans om de langlevende XJS beter te maken. Het resultaat was de ‘facelift’-auto met vernieuwde styling, een 4L-versie van de betrouwbare AJ6-zes-in-lijnmotor en, cruciaal voor moderne liefhebbers, gegalvaniseerde carrosserieën.
Voordat het bedrijf het volledig opgefriste model introduceerde, bood het kort een auto aan die bestaande en nieuwe styling mengde. Deze met chrome afgewerkte auto’s zijn populair bij kopers en deze British Racing Green-auto is er een van, eerste registratie in 1993, heeft zijn leven lang gereden op Japanse zoutvrije wegen voordat hij in 2015 terugkeerde naar hier. Het heeft sinds die tijd slechts drie geregistreerde eigenaren gehad.
De oplettende kijker merkt op dat de auto er zoals gebruikelijk in de XJS-checks goed uitziet, met name op vloeren, bogen en raambanken. Hij is spaarzaam gebruikt sinds een onderhoudsbeurt van £1.300 midden 2024. De auto zal een verse APK nodig hebben voordat hij de weg op gaat. Eenmaal gedaan, krijg je een serieus soepele grand tourer die begrijpelijkerwijs steeds meer liefhebbers interesseert.
Geschiedenis en papieren
- Gebouwd in 1993 voor de Japanse markt
- Import naar het VK en hier geregistreerd in juni 2015
- Drie geregistreerde eigenaren in het VK
- Huidige geregistreerde eigenaar sinds juni 2016
- Originele kilometerteller toont 95.887 km zoals op de foto's te zien is
- Kilmeterstand vervangen voor een mijlenlezende eenheid bij invoer
- Huidige weergegeven stand van 13.182 mijlen weerspiegelt niet de totale kilometerstand sinds nieuw
- Originele kilometerteller inbegrepen bij de verkoop
- Recente service medio 2024 kostte £1.300
- Laatste APK verlopen mei 2024 met opmerkingen om op te letten
- V5C aanwezig
- Enkele APK-certificaten
- Een kleine selectie facturen
- Nummerplaatmachtigingscertificaat
- Geen Japanse papieren beschikbaar
De staat
- Klassieke British Racing Green lak met fabriekscoachinglijn in redelijke staat overall
- Sterk uitgelijnde naden zonder ongebruikelijke kieren
- Kleine plek microblistering op de koffer
- Enkele lichte krassen en schrammen
- Carrosserie ziet er goed uit voor een auto van deze leeftijd, waarschijnlijk door Japanse geschiedenis
- Fabrieks-lattice wielen gemonteerd met Michelin banden met bandenvermeldingen op APK
- Onderzijde over het algemeen in goede staat met alleen lichte oppervlakkige roest
- Interieur in zeer goede staat
- Oatmeal half-leer/stofstoelen in goede staat zonder scheurtjes of gaten
- Enige lichte scheurtjes in het leer, passend bij leeftijd
- Burr walnotenhoutsierlijsten in goede staat
- Periodelook DAB-radio geïnstalleerd
- Alle instrumenten werken volgens berichten
- Enige slijtage in de voetenruimtes
- Hoofddak vervangen door een Britse specialist in maart 2023
De Mechanica
- 3.980cc Jaguar AJ6 inline-6
- 4-versnellingen ZF HP24 automatische transmissie
- Recente remwerk inclusief nieuwe remblokken en slangen
- Motorruimte in goede staat met ouderdomsgerelateerde slijtage
- De leverancier meldt ons dat de auto fantastisch rijdt
- LED achterlichten gemonteerd
- Aanbevelingen om op te letten bij de laatste APK in mei 2023
- In medio 2024 onderhouden met weinig kilometers sinds
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg de nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntering en het is gebruikelijk om voor aanschaf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of de prijs van het bod zijn opgenomen, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom runnen we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen märkers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als schrijf-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we leveren behulpzaam labelcategorieën voor jouw hulp (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Koper(s) zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot bijkomende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
