Highlights
- Coche con primer restyling y carrocería galvanizada
- Clásico BRG con interior de cuero parcialmente forrado en color avena
- Vivió la mayor parte de su vida en carreteras japonesas libres de sal hasta 2015
- Servicios recientes por £1,300 en 2024 con pocos kilómetros desde entonces
- Techo interior sustituido por un especialista británico en 2023
The Appeal
La cancelación del proyecto de reemplazo del F-Type, junto con la llegada de dinero nuevo de Ford a principios de los 90, dio a Jaguar la oportunidad de hacer que el XJS, ya longevo, fuera todavía mejor. El resultado fue el coche de ‘facelift’ con el diseño actualizado, una versión de 4L del fiable motor AJ6 de seis cilindros en línea y, crucial para los entusiastas modernos, carrocerías galvanizadas.
Antes de que la firma introdujera el modelo de facelifting completo, ofreció brevemente un coche que mezclaba estética existente y nueva. Estos coches con molduras cromadas son populares entre los compradores y este coche, de color verde British Racing, es uno de ellos; registrado por primera vez en 1993, pasó buena parte de su vida en las carreteras libres de sal de Japón antes de regresar aquí en 2015. Ha tenido solo tres propietarios registrados desde entonces.
Los ojos atentos notarán que el coche luce bien en las áreas habituales de verificación del XJS, como suelos, arcos y bases de la pantalla. Ha sido poco utilizado desde un servicio de £1,300 a mediados de 2024. El coche necesitará una nueva ITV antes de la carretera. Una vez hecho, obtendrás un gran turismo sorprendentemente suave que, como es natural, está despertando un creciente interés entre entusiastas.
History and Paperwork
- Construido en 1993 para el mercado japonés
- Importado al Reino Unido y registrado aquí en junio de 2015
- Tres propietarios registrados en el Reino Unido
- Propietario registrado actual desde junio de 2016
- El odómetro original muestra 95,887 km como se ve en las fotos
- Odómetro cambiado por una unidad que muestra millas al importar
- La lectura mostrada actualmente de 13,182 millas no representa el kilometraje total del coche desde nuevo
- El odómetro original incluido en la venta
- Servicio reciente a mediados de 2024 por £1,300
- Última ITV caducada en mayo de 2024 con observaciones a tener en cuenta
- V5C presente
- Algunas certificaciones MOT
- Una pequeña selección de facturas
- Certificado de autorización de matrícula
- No hay documentación japonesa disponible
The Condition
- Pintura verde British Racing Green clásica con línea de fábrica en buen estado general
- Cerrar bien alineado con rendijas no inusuales
- Pequeña zona de micro burbujas en el maletero
- Algunas rayas y ralladuras ligeras
- La carrocería luce bien para un coche de esta edad, probablemente debido a su historia japonesa
- Juegos de llantas de rejilla de fábrica montadas con neumáticos Michelin y observaciones de neumáticos a tener en cuenta en la ITV
- Parte inferior en general en buen orden con solo corrosión superficial ligera
- Interior en muy buen estado general
- Asientos de cuero/téxtil en color avena en buen estado sin desgarros
- Alguna grieta ligera en el cuero, acorde con la edad
- Tapicería de nogal Burr en buen estado
- Radio DAB de aspecto clásico instalada
- Todos los instrumentos supuestamente funcionando bien
- Algo de desgaste en los bajos de los asientos
- Techo interior reemplazado por un especialista británico en marzo de 2023
The Mechanics
- 3,980cc Jaguar AJ6 en línea de 6
- Transmisión automática ZF HP24 de 4 velocidades
- Trabajo de frenos reciente incluyendo pastillas y hoses nuevas
- Compartimento del motor en buen estado con desgaste propio de la edad
- El vendedor informa que el coche va de maravilla
- Luces traseras LED instaladas
- Observaciones a tener en cuenta en la ITV de mayo de 2023
- Servicios a mediados de 2024 con pocos kilómetros desde entonces
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