Höjdpunkter

Låg körsträcka på 53 500 miles
Endast fem registrerade ägare
Eftertraktad bil från 1994 med nya tekniska funktioner
Peacock Blue med Magnolia-läderklädsel med mörkblå kantband
En av endast 2 175 tillverkade exemplar med högerstyrning
MOT-besiktning utan anmärkningar, giltig till december 2026

Det som gör den attraktiv

Det är ingen överdrift att påstå att utan Turbo R skulle det inte finnas något modernt Bentley. Det här är bilen som räddade företaget, till stor del tack vare paketet ”R for Roadholding” som drevs fram av Mike Dunn, företagets tekniska chef, som fick en uppenbarelse när hans Mulsanne Turbo inte kunde hålla jämna steg med en Ford Escort på slingrande vägar.

R-modellen blev en sensation som imponerade på recensenterna och ökade försäljningen. Den utvecklades kontinuerligt, och 1994 års modell var en särskilt lyckad version. Det var det året som Bentley utrustade bilen med elektronisk boostkontroll, växlingsenergihantering och adaptiv växlingskontroll.

Detta exemplar med högerstyrning har den eftertraktade kombinationen av Peacock Blue med Magnolia-läder med mörkblå kantband – en kombination som är mycket uppskattad bland Turbo R:s färgalternativ. Eftersom den totala produktionen av högerstyrda bilar endast uppgick till 2 175 exemplar blir det allt svårare att hitta exemplar med just denna specifikation. Bilen levereras med en historik och har för närvarande ett besiktningsintyg utan anmärkningar. Den har endast haft fyra tidigare ägare sedan den först registrerades i juni 1994 och säljs med ett besiktningsintyg utan anmärkningar giltigt till december 2026.

image.png 1.5 MB

Viktig information

Mätarställning: 53 438 miles enligt mätaren (bekräftas av MOT-dokumentation)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltigt till den 19 december 2026 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 298 bhp, 6 750 cc turboladdad V8, 3-växlad automatisk växellåda
Dokumentation: Ägarhandbok, servicebok med åtta stämplar, tidigare V5-registreringsbevis, MOT-intyg, skattemärken och historiska fakturor

Servicehistorik från Murray Motor Company (Rolls Royce):

11/99 – 28 003 miles
04/99 – 25 636 miles
09/98 – 24 242 miles
03/97 – 16 763 miles
07/96 – 15 642 miles
02/95 – 7 500 miles
06/94 – 1 200 miles

Detaljer

Populär lackering i färgen Peacock Blue i gott skick med tanke på ålder och körsträcka
Några lätta repor och stenskott att notera, som syns på bilderna
Några små områden med bubblor, bland annat under bakrutan och på bagageluckan
Fabriksmonterade 16-tums ”Turbo”-lättmetallfälgar i gott skick, med vissa kantstötmärken att notera
En blandning av däck monterade enligt bild
Undersidan som på bilden, inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
Interiör i magnoliafärgat läder med mörkblå kantband och blå instrumentbräda
Säten, innertak, mattor, dörrpaneler och träpaneler är i mycket gott skick
Utrustad med tidstypisk radio/kassettspelare
Gällande besiktning utan anmärkningar

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.