Aspectos destacados

Bajo kilometraje: 53 500 millas
Solo cinco propietarios registrados
Coche de 1994 muy codiciado, con nuevas características técnicas
Color «Peacock Blue» con tapicería de cuero «Magnolia» ribeteada en azul oscuro
Uno de los tan solo 2.175 ejemplares con volante a la derecha fabricados
ITV sin advertencias, válida hasta diciembre de 2026

El atractivo

No es exagerado afirmar que, sin el Turbo R, no existiría el Bentley actual. Este es el coche que salvó a la empresa, en gran parte gracias al paquete «R for Roadholding» impulsado por Mike Dunn, director de ingeniería de la firma, quien tuvo una revelación cuando su Mulsanne Turbo no pudo seguir el ritmo de un Ford Escort en carreteras sinuosas.

El R fue toda una revelación, que cautivó a los críticos e impulsó las ventas. Se fue perfeccionando continuamente, y el modelo de 1994 de este coche supuso un punto álgido. Ese fue el año en que Bentley equipó el vehículo con control electrónico de sobrealimentación, gestión de la energía de cambio y control adaptativo de cambio.

Este ejemplar con volante a la derecha luce la codiciada combinación de azul pavo real con tapicería de cuero magnolia ribeteada en azul oscuro, una combinación muy apreciada entre las opciones de color del Turbo R. Dado que la producción total de vehículos con volante a la derecha ascendió a tan solo 2.175 unidades, los ejemplares con estas especificaciones son cada vez más difíciles de encontrar. El coche viene con un historial completo y cuenta actualmente con una ITV sin recomendaciones. Solo ha tenido cuatro propietarios registrados desde su primera matriculación en junio de 1994 y sale al mercado con una ITV sin recomendaciones válida hasta diciembre de 2026.

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Información clave

Kilometraje: 53.438 millas indicadas (respaldadas por los registros de la ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 19 de diciembre de 2026 sin observaciones
Especificaciones técnicas: motor V8 turboalimentado de 6.750 cc y 298 bhp, caja de cambios automática de 3 velocidades
Documentación: manual del propietario, libro de mantenimiento con ocho sellos, certificados V5 anteriores, certificados MOT, discos de impuesto y facturas históricas

Historial de mantenimiento realizado por Murray Motor Company (Rolls-Royce):

11/99 - 28.003 millas
04/99 - 25.636 millas
09/98 - 24.242 millas
03/97 - 16 763 millas
07/96 - 15 642 millas
02/95 - 7.500 millas
06/94 - 1.200 millas

Los detalles

La popular pintura azul pavo real se encuentra en buen estado teniendo en cuenta su antigüedad y kilometraje
Hay que tener en cuenta algunos arañazos y desconchones leves, tal y como se aprecia en las fotos
Hay que señalar pequeñas zonas con ampollas, entre otras, debajo de la luneta trasera y en el maletero
Llantas de aleación de fábrica «Turbo» de 16 pulgadas en buen estado, con algunos golpes por rozamiento contra el bordillo
Juego mixto de neumáticos montados, tal y como se muestra
Parte inferior tal y como se muestra, sin advertencias estructurales en la ITV
Interior de cuero color magnolia con ribetes azul oscuro y parte superior del salpicadero azul
Los asientos, el techo, las alfombrillas, los paneles de las puertas y los revestimientos de madera presentan muy buen aspecto
Equipado con una radio-casete de la época
ITV vigente sin advertencias

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