Höjdpunkter

Sista av de luftkylda 911:orna
Antagligen fabriksspecifikation med betydande historik
Glass-out omlackering enligt uppgift gjord för cirka tre år sedan
Betydande färska renoveringar, inklusive nya tätningar, nya bromsar och servicar
MOT giltig till april 2027 utan anmärkningar
Endast tre tidigare ägare
Luftkuddens varningslampa tänd efter batteribyte den 25 maj 2026

Framställningen

993:an behöver knappt någon introduktion: den sista av de luftkylda 911:orna och för många den definitiva uttrycket för rasen. Drivkraft från en 3,6-liters flat-sex-motor som ger 272 hk, bakhjulsdrivna Carrera 2 kombinerad med sexväxlad manuell växellåda utgör puristens val; lättare, mer engagerande och mer belönande än sin fyrhjulsdrivna syskons.

Detta 1994-exemplar tros vara fabriksspecifikation och har stöd av en stor mängd historik från ny. Det uppges ha fått en glass-out omlackering för cirka tre år sedan, samt ny tätningar och bromsar, och oljebyte och oljefilter 2026. Leverantören uppger att bilen är i mycket gott skick genomgående och kör precis som en 993 bör, även om luftkuddens varningslampa sedan den 25 maj har tänds efter batteribyte. Den säljs med en MOT som är giltig till april 2027 utan anmärkningar, vilket är en säker bekräftelse på dess övergripande hälsa.

För den som söker en luftkyld 911 som noggrant underhållits och omtänksamt uppdaterats, är denna Carrera 2 ett fint exempel.

Historik och papper

’C16’ UK-marknadens bil först registrerad 1994
Antas vara fabriksspecifikation
Ägaremanualer, servicebok, fakturor och V5C inkluderade
MOT giltig till april 2027 utan anmärkningar
Kilometern visar 148 760 mil
I februari 2026 levererade Design 911 nya dörrtopps-mouldings och tätningar, främre vingskärms tätningar, ett skottpanel, kvarts paneletiketter, en högersidig droppspegel-packning samt färskt motorolja med ny oljefilter
I januari 2026 levererade Design 911 nya bakdämpar tryckfjädrar, generatorremar, främre bromsskivor, främre bromsbeläten, främre bromsrör och bromsskive-skivor
I januari 2020 vid 144 200 mil ersatte Carrera Performance falldelen med kommutatorn, översida montering och stötdjupets bultar, en track rod end-gummipropp och monterade ett sänkfjädring-kit
I mars 2019 åtgärdade Carrera Performance ett problem med wiper-länkningen, rengjorde och smorde lådan, modifierade luftboxen till ‘sport’-läge, bytte tändkåpor, bytte yttre fläktrem och bytte en injektor
I december 2012 vid 128 607 mil utförde Porsche Centre Mid-Sussex en reparation av främre bumper och främre vänstra vinge
Vid 123 430 mil bytte Porsche-specialisten Nine Excellence koppling, svänghjul, toe-kontrollarmar, generatorremar, främre anti-rull-busar, lådolja och spoiler-blind
Lådolja, främre bromsskivor och främre bromsbeläten utbytta i augusti 2010 vid 121 469 mil av Pan Auto Services
Pan Auto Services utförde en service i juli 2010 vid 121 160 mil; motorolja, oljefilter, luftfilter, tändstift och bränslefilter byttes
Koppling byttes tidigare i september 2006 vid 100 509 mil av Pan Auto Services

Servicebok:

09/05 - 94 437 mil - K.L. Morton Independent Porsche Specialist

11/02 - 71 838 - J.M. Autos Independent Porsche Specialist

01/01 - 61 410 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre

06/99 - 49 222 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre

05/98 - 36 110 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre

12/96 - 24 298 - Lancaster Bow Porsche

01/96 - 12 251 - H.R. Owen Official Porsche Centre

08/94 - 24 mil - Lancaster Bow Porsche (Leverans)

Skick

Aventurine Grön Metallic (L39S) färg ovanpå ett svart läderinarnat
Utfällbar bakspoiler
18-tums ‘Turbo’ fälgar med färgade Porsche-emblemcenterlockor, omgivna svarta bromsok
Solpanelslucka
Alpine kassettstrejk
Säten, mittkonsol och växelspak noterade att ha omklädd i år
Glass-out omlackering enligt uppgift gjord för cirka tre år sedan
Leverantören uppger att lacken, undersidan och interiören är i mycket gott skick
Luftkuddens varningslampa tänd efter batteribyte den 25 maj 2026

Specifikation från fabrik:

383 — Sportstol vänster

387 — Sportstol höger

398 — Vänster yttre spegel - el - vanlig

425 — Bakrutetorkare

650 — Soltak

659 — Ombord dator

718 — Utrustad med VIN från nästa modellår ( bilen är äldre än vad VIN visar)

C16 — UK LUX-spec: tonade fönster, metallic lack

Mechanics

3,6-liters luftkyld M64/05 flat-six som ger 272 hk
Sexväxlad manuell växellåda
Leverantören uppger att motorn startar och går bra
Beskrivs av leverantören som körande som en 993 bör, och låter fantastiskt

FÖR DIN KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande accepterar du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att ett icke återbetalningsbart avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och V&Ats för specifika avgifter.

✓ Den här bilen är "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet innan köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-sökning för att bekräfta att de inte har försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och inte har någon finansiering kvar, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kollar också om fordonen registrerats som skrivna av som en del av en försäkrings-totalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic och vi hjälper till att tillhandahålla skrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en full fordonshistorik-kontroll innan du gör ett bud på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för fordonets hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importvillighet före köp.

✓ Om inget annat anges, måste du anta att eventuella älskade, personligt anpassade eller arvregistrerade fordon inte ingår i försäljningen av fordonet.