Highlights

Letzte der luftgekühlten 911er
Glaubt wird, serienmäßig mit erheblichem History-File
Glass-out Neulackierung angeblich vor etwa drei Jahren durchgeführt
Erhebliche jüngste Renovierung, einschließlich neuer Dichtungen, neuer Bremsen und Service
MOT gültig bis April 2027 ohne Mängel

The Appeal

Der 993 braucht kaum eine Einführung: der letzte luftgekühlte 911 und für viele der endgültige Ausdruck der Gattung. Der Heckantrieb Carrera 2 gepaart mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe steht für die Puristenwahl; leichter, fesselnder und lohnender als sein Allrad-Geschwister-Modell.

Dieses 1994er Exemplar soll serienmäßig sein und wird von einer langen Historie von Neu an unterstützt. Es soll vor rund drei Jahren eine Glass-out Neulackierung erhalten haben, ebenso wie die Montage neuer Dichtungen und Bremsen, sowie ein Ölwechsel und Filterwechsel im Jahr 2026. Der Verkäufer berichtet, dass das Auto in sehr gutem Zustand durchweg präsentiert wird und sich so fährt, wie es ein 993 tun sollte. Es kommt mit einem MOT, der bis April 2027 gültig ist und keine Mängel aufweist – eine beruhigende Bestätigung seiner Gesamtgesundheit.

Für diejenigen, die einen luftgekühlten 911 suchen, der sorgfältig gewartet und durchdacht aufgefrischt wurde, ist dieser Carrera 2 ein hervorragendes Beispiel.

History and Paperwork

‘C16’ UK-markiertes Fahrzeug erstmals 1994 registriert
Glaubt wird, serienmäßig
Bedienungsanleitungen, Serviceheft, Rechnungen und V5C inklusive
MOT gültig bis April 2027 ohne Mängel
Der Kilometerstand zeigt 148.760 Meilen
Im Februar 2026 lieferte Design 911 neue Türoberkanten-/Dichtungen, Frontkotflügel-Dichtungen, eine Scheibenführung, Viertelblecharlinksaufkleber, eine Dichtung des rechten Teardrop-Spiegels und frisches Öl mit neuem Ölfilter
Im Januar 2026 lieferte Design 911 neue hintere Dämpfer-Druckfedern, Lima-Gürtel, vordere Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsleitungen und Brems-Scheibenabdeckungen
Im Januar 2020 bei 144.200 Meilen ersetzten Carrera Performance den Lichtmaschinen-Kohlenbürstenpack, oberen Halter auf der Beifahrerseite, Stabilisatorbolzen, Rubber-Boot am Spurstangenende und ein Tieferlegungsfederset
Im März 2019 beseitigte Carrera Performance ein Problem mit den Wischergestängen, reinigte und schmierte das Getriebe, modifizierte den Luftfilterkasten auf ‚Sport‘-Modus, ersetzte die Verteilerkappen, die äußere Umlaufriemen und einen Einspritzdüsen
Im Dezember 2012 bei 128.607 Meilen führte Porsche Centre Mid-Sussex eine Reparatur an dem vorderen Stoßfänger und der vorderen linken Flügel aus
Bei 123.430 Meilen ersetzten Nine Excellence, Porsche-Spezialisten, die Kupplung, das Schwungrad, die Kopplungselemente, die Lima-Gürtel, die vorderen Anti-Rollen-Buchsen, das Getriebeöl und den Spoiler-Blind
Getriebeöl, vordere Bremsscheiben und Bremsbeläge vorn wurden im August 2010 bei 121.469 Meilen von Pan Auto Services ersetzt
Pan Auto Services führten im Juli 2010 bei 121.160 Meilen einen Service durch; Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen und Kraftstofffilter ersetzt
Kupplung zuvor im September 2006 bei 100.509 Meilen durch Pan Auto Services ersetzt

Servicebuch:

09/05 - 94.437 Meilen - K.L. Morton Independent Porsche Specialist

11/02 - 71.838 - J.M. Autos Independent Porsche Specialist

01/01 - 61.410 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre

06/99 - 49.222 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre

05/98 - 36.110 - Lancaster Cambridge Official Porsche Centre

12/96 - 24.298 - Lancaster Bow Porsche

01/96 - 12.251 - H.R. Owen Official Porsche Centre

08/94 - 24 Meilen - Lancaster Bow Porsche (Auslieferung)

The Condition

Aventurine-Grün Metallic (L39S) Lackierung über schwarzem Lederinterieur
Ausklappbares Heckspoiler
18-Zoll-Turbo-Leichtmetallräder mit farbigen Porsche-Emblemzentralkappen, schwarze Bremszangen umrahmend
Schiebedach
Alpine Kassettensystem
Sitze, Mittelkonsole und Schalthebel wurden laut Hersteller in diesem Jahr neu bezogen
Glass-out Neulackierung angeblich vor etwa drei Jahren durchgeführt
Der Verkäufer gibt an, dass Lackierung, Unterseite und Innenraum sich in sehr gutem Zustand präsentieren

Fabrik-Spezifikationen:

383 — Sportsitz links

387 — Sportsitz rechts

398 — Links Außenspiegel elektrisch - schlicht

425 — Heckscheibenwischer

650 — Schiebedach

659 — Bordcomputer

718 — Ausgestattet mit VIN des nächsten Modellsjahres (das Auto ist älter als die VIN zeigt)

C16 — UK LUX Spezifikation: getönte Scheiben, Metallic-Lack

The Mechanics

3,6-Liter luftgekühlter ‚M64/05‘ Sechszylinder-Motor mit 272 PS
Sechsgang-Schaltgetriebe
Der Verkäufer berichtet, dass der Motor anspringt und gut läuft
Vom Verkäufer beschrieben als fahre wie ein 993 sollte und klinge fantastisch

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